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上门服务可以有 体验e约充电移动充电站

第 1/2 页:电尽抛锚,推车无力
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  [爱卡汽车 新能源 原创]

  开电动汽车,难免会遇到没电的尴尬时刻。特别是在冬季气温很低的时候,电池电量下降得特别快,不注意的话车辆很可能就会抛锚。在以前,遇上这种情况就只有叫拖车了。而现在,e约充电推出了移动充电站,可以提供上门充电服务。上门充电的用户体验如何,这种模式是否值得推广呢?

体验e约充电上门充电服务

体验e约充电上门充电服务前几天,趁着天气晴好,常旭同学开着电动汽车去八达岭体验了一次人山人海。

体验e约充电上门充电服务折返的时候,常旭看了下仪表盘,剩余电量刚好够返程的。但是他所疏漏的是,电动汽车在高速行驶时耗电量会大幅增加。结果就是,他必须先充一次电才能顺利到家。

体验e约充电上门充电服务常旭是刚接触电动汽车的新手,在出发之前,电动老司机曾对他千叮咛万嘱咐,但是常旭一条都没听进去。

体验e约充电上门充电服务在常旭看来,充电还是很方便的,有电动汽车出售的4S店里都有充电桩,直接找到4S店就能充电了。

体验e约充电上门充电服务这个方法确实行之有效,很快他就顺利找到了充电站。

体验e约充电上门充电服务不过,找到了充电站并不意味着能够充上电。这个充电站的车位已经全部被燃油车占满了。常旭气急败坏想搞点破坏,还好最后忍住了。

体验e约充电上门充电服务无奈之下,常旭只有厚着脸皮去请教老司机。老司机给他推荐了“e约充电”的上门服务。

体验e约充电上门充电服务常旭耗费宝贵的流量下载了e约充电的APP,打开一看却满眼都是无关信息。

体验e约充电上门充电服务无奈之下,他只有用尽最后一点电量开车去寻找充电桩。

体验e约充电上门充电服务此时仪表显示的续航里程只剩9km了,他能顺利找到充电桩吗?

体验e约充电上门充电服务遗憾的是,没开出去多远,车就抛锚了。常旭尝试了一下推车,但是很快瘦弱的他就精疲力尽了。

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点赞 28 评论 660 +1 责任编辑:张璇
 
生产方式:自主
类型级别:SUV
保修政策:3年或12万公里
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