[爱卡汽车 汽车文化 原创]
以前对甘南听闻不多，而此次随江铃福特撼路者(参数|询价)一起来甘南体验的“撼心之旅”，让我感受到甘南低调与硬朗的美。这片水土丰美、文化丰富的地方向我展示了它的阴晴雨雪，如佛家的轮回交替，丰富而纯粹。
此次行程的地图。
此次的甘南之行从兰州出发，第一天驱车到冶力关休整；第二天途经腊子口去往亚湖寺，休整于扎尕那；第三天参观郎木寺，住宿合作市；最后一天参观米拉日巴佛阁，然后乘车返回兰州。全程驾车约1081km。
兰州堵车居然如此严重，一点儿也不比“堵城”北京差。我们路过的时间是下午一点多，这时候连北京的大多路段都不堵了，可这里还在堵。
从兰州机场去往冶力关，需要穿过兰州市区。兰州机场到市区约70km，在全国都远的出名。现实中的兰州比想象中的空气要略差一些，没想到这里的天气也有点儿雾霾。出了兰州南的收费站，才算是真的离开兰州。这边大车很多，需要耐心排队。之后还有一百多公里的路程，好在撼路者的座椅还是比较舒适的，否则真是非常痛苦。
刚想着空气何时才能干净起来，车穿过了一条近5公里的隧道，眼前的能见度一下子明显提高了。丰收刚过，家家的地里都整齐地摆着一捆捆扎好的秸秆垛，错落有致，十分可爱。
在冶力关住宿，从窗外看到夕阳西下的田园美景，有一种安宁与恬静。正值10月中，这里晴天的温度在5-20度之间，昼夜温差较大，但是田地众多，空气湿度不算太低，还算宜人。
冶力关在甘肃省的临潭境内，于古代是藏区的重要门户，也是藏族和甘肃茶马交易的重要关口。“冶力”得名于曾经统治过这里的一位将军。如今，这里已经是国家4A级风景区。
第二天，几辆撼路者早早的在院里等我们。这些红色的“撼家军”都配备了2.0L的四缸涡轮增压发动机、6挡自动变速箱和全时四驱。多种路面模式的选择可以有效提高车辆的通过性，同时也让乘客更安心。
甘南的梯田美景。
如果你问我对甘南最深的印象是什么，除了寺庙，我想就是梯田了吧。这里的梯田层层叠叠，顺着山势连绵不绝，说不上是从高到低的一泻而下还是从低到高的节节攀升。总之，它们聚集着，排着队，向我们有条不紊地展现着当地人的勤劳和景色的美丽。
和新疆西藏一样，这里的动物也非常逍遥，经常在路中间遛弯儿。正当你以为它就要过去的时候，它却一个顿足，呆萌的看向你，仿佛琢磨你是哪里来的四轮巨人。而你只好一脚急刹，耐心的等它过去。
沿途我们路过了卓尼县，是四大名砚（广东端砚、安徽歙砚、澄泥砚、甘肃洮砚）之一洮砚的产地。洮砚距今已有1300多年的历史，它通体碧绿，冬天墨在上面不会结冰，是许多文人骚客的青睐之物。
甘肃海拔较低，地势起伏平缓，既有了西北的景色，又没有高原的困扰，非常适合人们前来放松旅行。这里有许多土路，颠簸的路面给驾驶带来了乐趣。
奔波一天，我们的目的地是阿夏沟的亚湖寺。届时会有第四世活佛为大家念经加持。时间已近5点，我们终于看到了希望。亚湖寺是一座不收门票的清修寺院，要去往那里难免需要一路奔波的劳碌之苦。
忽然的晴天给了我们一个非常好的兆头。这是我们此行第一次看到蓝天。金色的阳光照在山顶上，给人以温暖和希望。
快到阿夏沟亚湖寺的时候，天忽然晴了。奔波了一整天，仿佛佛祖也被我们感动。
亚湖寺给我的第一印象是：孤单。这座建在大山中的寺院虽然被美景包围，但只挨着一个小小的村庄。它确实宁静、淳朴，对于生活于都市的我却总有几分难以丢却的寂寥，或许是我的道行太浅吧。
终于到达亚湖寺，寺庙里的阿克（僧人的藏语）已经在门口等我们。亚湖寺是藏传佛教格鲁派的寺院，而格鲁派是戒律最严的一个教派。
僧人们向我们赠送了金黄色的哈达，这在佛教中是很高的礼遇，一般的哈达是白色的。
令人感动的是，僧人们为我们准备了丰盛的茶点。这位胖胖的僧人正在用大柴锅为我们熬制可口的酥油茶。
我们被请到他们会客的地方，不大的房间整齐的摆了六张小方桌，而每一张桌子上都是丰盛的食物。看到这些，我在感动之余有些惶恐，我们会不会打扰了他们宁静的生活？
藏传佛教的僧人常年都是右臂在外，左臂在僧服中的。如果天冷了，他们会穿更厚的袈裟抵御寒冷。僧人们对我们非常热情。他们的汉语并不很流利，只是不停的为我们续酥油茶，请我们吃糌粑。
这碗里是酥油，糌粑的吃法就是将糌粑粉与酥油放在一起，再倒少许酥油茶用手和成面状放入口中。这种食物的热量极高，就着蜂蜜非常可口。才吃几口，就能感觉浑身发热。
这位老僧人面目非常慈祥。他坐在僧人休息室的火炉旁，招呼我们喝酥油茶。室外的阳光透过单薄的玻璃窗照在他脸上，让人感到一种温暖和沧桑。
吃完了茶点，我们去布满经幡的后山撒龙达祈福。龙达是印有经文和图案的方形纸片，贵重的龙达也有布做的。龙是天地灵气与精华的意思，达是人们在天地精华间受到的保佑。藏族人相信，将龙达撒向空中，再让它们随风飘散向远方，可以保佑平安。
龙达的中间，印着驮有摩尼宝珠的骏马。撒龙达时，人们想象着骏马乘风而去，会有一种浪漫和矫健的画面。如今，人们在即将远行、祭奠亲人等场合都要撒龙达，并用藏语大喊“龙达”。
寺庙的僧人给我们进行了详细的寺院讲解，不过供奉的佛祖不宜拍摄，只好留在心中了。
撒完龙达，我们参观了寺院正殿，这里是僧人们日常学习念经的地方。殿内装饰亮丽繁复，颇有讲究。在如此偏僻位置的清修小寺院能有如此干净绚丽的殿内装饰，足见此处的僧人之勤劳，也足见当地人对于宗教的重视。
前往亚湖寺的必经之地，一处原始而富有神秘感的隧道。
第四世亚湖仓活佛洛桑确华嘉措般若为我们进行了加持，初于对活佛的敬畏，我并没有拍摄。不过可以告诉大家，这位活佛是一位90年的帅哥……并且有自己的微博，粉丝过万。这并不是杜撰，也没有不敬的意思。活佛是从很小的时候即被挑选的，他们毕竟也是人，也有年轻人的各种特质。这不仅不会让人感到疑惑，反而会让我感到亲切。告别寺院，亚湖寺的必经之路上有一段开凿却未完善的隧道，走在其中有一种原始的沧桑感。经历了一天的奔波，大家都愉快而疲惫，明天又会有怎样的旅程呢?
天色放晴，这对于大家来说都是令人雀跃的消息。早早的，许多人就走出房间拍照了。我们住的扎尕那是一个山林中的景区，推开窗，清新的空气带着沁人心脾的清凉涌入房间，神清气爽的一天就这样开始了。
第三天一早，天色放晴，远处的山峰在蔚蓝的天空和金色的朝阳中巍峨挺立。下了一夜雨，天气晴的醉人，终于看到我期盼中的甘南风光了！
盘山而上，扎尕那的景色尽收眼底。朝阳从云中投下来，仿佛一束佛光，铺洒在村庄之上。绿色的梯田、袅袅的炊烟、错落的房屋。甘南用它的温柔和秀丽在这个晴朗秋日的上午夺去了我的心神。
欣赏完美丽的风景，我们前往下一站：郎木寺。打开宽大的全景天窗，感受蓝天与暖阳。驾驶着撼路者(参数|询价)在山间飞驰，好不痛快。
这是一场撼心之旅，亦是一场宗教盛宴。车带着我们前行，感受沿路跪拜者的虔诚和宗教的神圣。在这人杰地灵的地方，人们跪拜着、祈祷着。这种震撼的力量，让我们怀着敬畏之心安静的缓缓绕行。
经过跪拜者，我们再次提速，郎木寺就在几十公里外的远方。晴天的风景与昨日大不相同，大家时不时摇下车窗，感受清爽的空气。
中午我们终于到达郎木寺。远远的，金色的屋顶熠熠生辉。郎木寺票价20元。所谓的朗木寺其实是个地名，它包括甘南藏族自治州的碌曲县下辖郎木镇和四川省下辖的郎木村。
车辆停于郎木寺前，在寺院的映衬下闪闪发亮。
许多人听说郎木寺有两个，隔江相望。其实隔江相望的两个寺院一个是隶属四川的郎木格尔底寺，另一个是隶属甘肃的赛赤寺。两个寺院中间隔着一条仅有2米宽的白龙江。两家寺院彼此谁也不服谁，都说自己是最正宗的郎木寺。而我们今天参观的就是位于甘肃境内的赛赤寺。
赛赤寺的佛塔。
赛赤寺属于格鲁派，这里的僧人修行甚严。当僧人对于藏族人来讲是非常荣耀的事情，而一旦皈依佛门则需要住在寺院之内，以寺为家。还俗不是不可以，但据这里的向导讲，还俗在许多人心中是对佛祖的背叛，是不被看好的。
学生从大经堂一个个冒出来，非常有趣。
正值中午，我们赶上了学生们下课。宁静的寺院内，一个个穿着僧袍的和尚忽然从寺院中冒出来，鱼贯而出，穿鞋离开。他们年龄不同，姿态也各异，有的活泼好动，追跑着，有的缓步前行，稳当持重。红色中偶尔出现几点金色，那是德高望重的授课僧人高高的僧帽。
天葬拆解尸体用的刀，不知为何散落在了木墩周围，让人看着有些恐怖。
赛赤寺通往天葬台，于是我们也前往参观。往寺院后面走上一两公里，便可以看到挂满经幡的天葬台。台前面有一些木墩，专门用来“分尸”。天葬需要先以专业的手法将尸体拆解，以方便鹰食用。站在天葬台旁，我们不仅看到了布满血迹的刀和木墩，还看到了残留的人骨。一股特殊的腥气扑鼻而来，令人窒息，也颇为震撼。
离开了郎木寺，我们前往合作。甘南西高东低，介于季风性气候与高原气候的交界处。一个转弯，眼见着树林旁边即是茫茫草原。夕阳西下，碧绿的草原一望无际，连着远山，令人心胸舒畅。
经历了美丽的一天，一夜好眠，没想到第二天醒来又阴天了。不知甘南的天气可是随着佛祖的心情？这里的人们如何能抵御这样多变的温度。
一觉醒来，打开窗帘，外面灰蒙蒙的，地面一片湿。起初还自顾感叹老天今天心情不好，出门发现，不是下雨，是下雪了！
米拉日巴佛阁外的两只狗，一大一小，相依相伴。
伴着雪花，我们前往米拉日巴佛阁。一路上，雪越下越大，最后竟成了鹅毛大雪。温度骤降，车外温度显示为2摄氏度，后来降到1摄氏度。到达寺院，院外的两只狗狗正悠然的走在雪中，影子映在青石板上，有些孤寂，却又相互温暖。
雪中的米拉日巴佛阁。
米拉日巴佛阁是最初修于清乾隆年间，原阁于文革期间全部摧毁。后重建，于1994年重新对外开放。雪中的米拉日巴佛阁有着与网络图片截然不同的风采。巍峨的佛阁在雪中屹立着，仿佛将旁边的灰白也照亮了。
这座佛阁是为格鲁派的米拉日巴佛而建。相传米拉日巴年轻时曾因父亲去世，被姑母和叔叔迫害而心怀怨恨，故学习巫术杀戮仇人。后自觉罪孽深重，作苦行僧苦修佛法，经过多年苦修，最终修成正果。
大雪天人们依然虔诚的祭拜，仿佛寒冷完全不存在一般。
虽然是雪天，但来这里的人络绎不绝。还有许多人将由糌粑制成的贡品小心献上。米拉日巴一生受苦，年轻时是亲人的虐待、之后是仇恨之苦、一心向佛之后又是苦修，最终被弟子毒死。可他对佛的追随却始终非常潜心，在佛学上做出了很多贡献。这正是人们尊敬和爱戴他的原因。
告别米拉日巴佛阁，我们踏上了归途。兰州离合作有约170km，驾车需要三、四个小时。好在雪天别有风景。在经历了阴晴雨之后，以雪为我们的行程划上句号也算是圆满。
撼路者(参数|询价)的前排扶手箱后部有单独的空调控制，对于怕冷的我非常实用。大雪天，当然要把温度调到最暖才舒服啦。而230V/150W的电源接口更是给长途旅行的人增加了方便。
长途驾驶，怎么能没有音乐呢？USB、SD卡，耳机线，一应俱全。我是苹果手机，只要一插上线直接可以放音乐，无需蓝牙连接的麻烦。
撼路者中控台的设计简洁而方便。长途车队配备了车台让大家方便沟通。既活跃了气氛，又赶走了睡意。
撼路者是7座非承载式硬派越野。通常这类车的最后一排座椅都是手动调整，而撼路者则是电动调整。这种贴心的设计对于我这种女孩来说简直是温暖至极。搭配电动尾门，让人用起来方便顺手。
后桥差速锁、低速四驱、防滑系统，这些硬派装备让这台舒适的SUV更多了几分阳刚之气。
美丽的雪景伴着我们结束了4天的行程。
伴着美丽的雪景，我们结束了短暂的4天甘南之行。撼路者带着我们感受了甘南的阴晴雨雪，也领略的宗教信仰的强大魅力。如果说有什么遗憾的话，就是这次没有吃到醇正的兰州拉面，这对于我这个吃货而言是个小小的遗憾。不过没关系，风景如此美，注定再相见。
编辑点评：此次福特撼路者的甘南之行，让我对于甘肃这个陌生的地方有了耳目一新的认识。而通过对撼路者的驾驶，我也感受到了硬派越野的温柔与力量。无论路途多么颠簸，撼路者的油耗最多也就是14L/100km,这个数字很让人安心，而其悬挂对颠簸的过滤也让我惊叹。作为售价在26.58万-36.08万之间的车型，性价比还是值得认可的。这次旅行让我见到了今年的第一场雪，这或许就是佛家所说的“缘”吧。
