9月份,一汽马自达整体销量再创年内新高,订单量、批发量和终端销量均超过10000台,其中终端销量环比增长了20%以上。同时这也是时隔30个月后,一汽马自达单月销量重回万辆俱乐部。
从具体车型来看,一汽马自达双明星产品表现抢眼。6月份上市的CX-4在9月份终端销售突破5000台,连续四个月销量火爆,并且全国多数经销商仍旧处于供不应求的状态。而作为马自达的旗舰车型,全新阿特兹9月终端销量突破4280台,在日益萎缩的中高级车市场中表现出色。
整体销量的持续增长,得益于一汽马自达双明星产品战略的成功。今年下半年,代表马自达最高技术水准的两款6.5代产品短时间内相继投放市场。全球首发的未来派轿跑SUV CX-4凭借前卫的轿跑设计、丰富的人性化科技以及卓越的全能驾控,展现出未来SUV产品发展的新趋势,并赢得了年轻消费者的追捧。而作为整个马自达品牌的最高端产品,全新阿特兹实现了70多项全新升级,不仅外观更加大气稳重,人马一体的驾控感受更加出众,还实现了20多项智能科技的全系标配,在向豪华品牌看齐的同时,也为中高级轿车市场注入一股新潮流。双明星产品阵容的形成,标志着一汽马自达企业发展进入一个全新阶段。在助推销量稳步提升的同时,两款产品也成为一汽马自达布局未来的重要砝码。
金九银十向来是国内汽车消费的高峰期,9月份一汽马自达销量的增长也证明了两款车型强劲的市场竞争力。随着十一黄金周和年底销售旺季的到来,一汽马自达必将迎来新一轮的销量攀升。
大众途昂Pro有新消息了!上汽大众内部培训师透露,新车将于3月10日上市。销售表示,其售价预计比现款贵3万左右,先期可能只有450TSI 3款车型。途昂Pro车身在现款的基础上加长了10.6厘米,提供2种外观选择,首搭第五代EA888 2.0T国产发动机。
根据梅赛德斯-奔驰产品规划显示,到2027年,品牌计划将推出36款全新以及升级版车型供消费者选购,其中包含了小号G级(紧凑型SUV)、全电动E级轿车、新一代GLC以及S级、GLE和GLS的升级版车型。其中即将推出的小号G级车型,预计将定名为“g-CLASS”,并区别于目前在售的G-CLASS车型。
日前海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系、M5车型渲染图以及谍照图片,其中宝马中期改款5系、i5车型,预计将于2026年首发亮相,并计划将于2027年初上市开售;而宝马中期改款M5车型,也将在2027年山半年同步推出,后期也将继续与奔驰E级/AMG E63、奥迪A7L/A6L等车型展开竞争。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?