北汽新能源发洪荒之力 1.8亿助以旧换新

　　［爱卡汽车 新能源 原创］

　　自主品牌电动车发展至今，已经进入到更新换代的时代，续航里程的增加是每个换代产品的重点，那么购买初代产品的车主是不是只能“望车兴叹”呢？别着急，最近北汽新能源爆发了洪荒之力，开启了电动车回购置换的模式，用1.8亿元助力电动车置换。

8月12日，北汽新能源ARCFOX Space体验中心，北汽新能源正式发布惠及人群最多、体量最大的1.8亿元换新基金：凡置换北汽新能源纯电动汽车的车主，均可以享受换新基金。

　　8月12日，北汽新能源ARCFOX Space体验中心，北汽新能源正式发布惠及人群最多、体量最大的1.8亿元换新基金，开启了卫蓝先锋行动第四季的旅程：凡置换北汽新能源纯电动汽车的车主，均可以享受换新基金。

北汽新能源营销公司总经理张勇现场公布置换政策。

　　这1.8亿元将作为北汽新能源 “卫蓝先锋 换然E新”活动的基金，派发给北京地区置换北汽新能源纯电动汽车的三类人群——E150EV私人车主、国I燃油车车主 、国II燃油车车主，具体如下：

此次参与活动的汽新能源车型EX200。

此次参与活动的汽新能源车型EU260，车主可以到店参与置换。

　　为让用户轻松参与本次置换活动，北汽新能源制定了一套专业、便捷的参与流程，有置换意向的消费者，只需致电或到店确认置换的意向，就有专业的销售顾问指导完成整个置换纯电动汽车的流程，整个置换过程极为专业、透明，用户的权利将得到有效的保障。

北汽新能源置换流程。

　　这也是新能源行业首个实实在在的置换纯电动汽车的活动。而北汽新能源也联合第三方评估机构，推出了业内首个《北汽新能源二手车检测标准》，涵盖从里到外的专业检测项目108个，填补了新能源汽车检测评估的空白。初步估算，纯电动汽车的回购价格是市场售价的45%-55%(北京市场售价为8.48万元/9.69万元)左右，具体需根据车辆实际情况评估确认，但远远高于市场的预期。

　　至于回购后的车辆去向，在随后的专访中，北汽新能源营销公司总经理张勇也表示，“目前有三个方向，经过检测和维修后，一个流向分时租赁市场，一个是供北汽新能源公司、工厂内部工作人员使用，另一个是以更低的价格出现在三、四线市场，让更多的人体验电动汽车带来的便捷生活。”

对于北汽新能源车型二手车的质量问题，张勇也介绍到，“电池寿命能达到满充满放3000次以上而电量衰减率不到20%，能满足用户十年以上需求使用；现在来看，我们电池的质量还是比较好的。”

　　北汽新能源的卫蓝行动已经发展到第四季了，此次行动以回购置换、二手车认证为主。

北汽新能源的卫蓝行动已经发展到第四季了，此次行动以回购置换、二手车认证为主。

活动一是回馈北汽新能源的首批车主，他们为纯电动车在中国的推广普及起到了非常重要的作用。

　　活动一是回馈北汽新能源的首批车主，他们为纯电动车在中国的推广普及起到了非常重要的作用。二是履行企业社会责任，针对国一国二传统燃油车的用户推出置换优惠政策，推动纯电动汽车的普及，激发社会民众参与卫蓝事业；同时更是基于对自身产品品质的信心，北汽新能源率先提出高于市场预期的纯电动二手车回购价值，增强了用户对纯电动车的使用信心。

　　编辑点评：几年前电动汽车还是“新鲜事物”，保险、售后、配套设施都很不健全，经过几年的发展这些慢慢都有了。如今电动汽车的二手车认证和回购置换也陆续有企业提出。一套完善的汽车行业链条正在形成，这才是电动汽车市场发展的正确方式。北汽新能源在这个时候拿出真金白银补贴车主置换，将进一步刺激务实的消费者，推动电动汽车销量。

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