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少了束缚的绅士运动? 捷豹英仕挑战赛

  [爱卡汽车 文化频道 原创]

  一说起捷豹,人们可能率先会想到他们是一群善于挑逗优雅的汽车团队,修长、柔美的汽车是依靠灵感源泉设计而来。亦或者是英国皇室青睐的对象,稳重、大气。如此高某格的活动莫非要束缚满身?盛装出席?出门前我嘀咕了很久,但邀请函上的“试驾请着便装”又让我困惑满满,难不成穿一身T恤短裤就能“打发”了?我很实在,并且照做了……后来我才知道,这不是“犯规”,而是他们“另有所图”!

捷豹活动一大早的讲解室就被灌满了捷豹的历史。1935年,第一辆挂牌捷豹汽车在酒店拍卖以来,这么多年过去了,有太多的故事可以讲述。

捷豹活动绅士的内心藏掖着澎湃的、对于汽车运动的欲望,最好的表现形式就是要爆发出来。捷豹旗下主打运动的车型在向我们招手,而在此之前,安全培训必不可少。

捷豹活动休息室的前的空场上,多款捷豹的产品如约地来到了这里。

  走进这次活动的内场,果不其然,两台长相和其他捷豹一样“斯文”的试驾车静候在此很久了。一台是刚刚在国内上市不久,且有着高光护体的品牌旗下首款SUV车型——捷豹F-PACE(参数|询价)。而另一台嘛,自不必多说,不加引号的灵魂歌者——捷豹F-TYPE(参数|询价)。

捷豹活动两台捷豹旗下主打运动性能车型的到来让我顿时解开了文章开篇时便装出席这个梗。这哪里是“另有所图”,简直就是“图谋不轨”!

捷豹活动作为品牌旗下首款SUV车型,捷豹F-PACE在融合了家族式设计的前提下还借鉴了很多来源于捷豹F-TYPE的元素,无愧于“跑车型SUV”的名号。

 

捷豹活动此外,这辆金色的捷豹F-PACE采用了3.0L机械增压发动机,最大功率可达280kW(381Ps),变速箱采用了ZF的8AT自动变速箱。

捷豹活动内场挑战赛开始前,教练讲解了这条赛道的路线。这条较为简单的桩桶赛道包含了绕桩、回环以及全油门和权利刹车点在内的几个环节。

捷豹活动早就耳闻捷豹F-TYPE那高亢悦耳的排气声浪,更何况这还是一台5.0L四驱版本的。它表现出的能力,远不止车身颜色这么低调。

捷豹活动离出发点不远处便是由四组桩桶构成的绕桩体验区。虽然玛丽很大,但我想这辆四驱版本的F-TYPE一定要比它的后驱“兄弟”更容易掌控,容错率也会更高一些。

捷豹活动在两个掉头弯处保持一定车速和油门前行,伴随着轻微的响胎,捷豹F-TYPE并没有出现“推头”和“甩尾”的这种“偏科”现象,而且车身的姿态也很从容。

捷豹活动全油门行进时(D挡),捷豹F-TYPE初段敏感的油门调教能够在加速度的感官体验上博取很强烈的好感。

捷豹活动优秀灵活的动力水平让这辆在同级别车型中尺寸偏大的捷豹F-PACE在赛道中的表现并不拖沓,很容易掌控住节奏感。

  在内场赛道体验过后,休息区内的体验中心也是别有一番洞天。从“抠蓝”而制的私人影片到考验车手反应速度的测试仪都能够很好地将运动的血液传递给每一位体验者,这也是捷豹始终在坚持的目标的目的。

捷豹活动通过手持方向盘,并对准电脑的前置摄像头,系统就能够将体验者的几个动作和形象融入到捷豹F-PACE广告宣传片当中,成为一部私人订制的捷豹短片。

捷豹活动“米字旗”背后的按钮会按照无序的顺序依次点亮,通过点击亮起的按钮来累积成绩。这也是世界上赛车运动中专门锻炼反应速度的一个良好途径。

  编辑点评:一个品牌的格调绝非只有一种。从发展初期以来,捷豹车型在优雅的造型基础上就在专注于运动的道路上有所斩获,勒芒耐力赛便是证明。如今来看,像是F-PACE和F-TYPE这些车型的出现并不是异想天开而是锦上添花,绅士的性格不仅仅只是西装革履,“便装出席”也未尝不可,你说呢?

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