[XCAR 国内新车 原创]
近日，我们从相关渠道获取了别克全新GL8的动力信息。新车有望命名为GL8 ES，搭载2.0T发动机，后悬挂也将升级为独立悬挂。据悉，这款车很有可能在国内亮相。
动力上，GL8 ES将搭载2.0T发动机，这台发动机的额定功率191kW，与之搭配的将是一款6速自动变速箱。新车的综合油耗为8.9L/100km，相比老款车型不但在动力方面有所提升，油耗也下降了不少。悬挂方面，新车有望配备后轮独立悬挂。而老款中的2.4L和3.0L V6两款发动机是否还会继续沿用就要等以后的消息了，不过从全新君越的动力配置来看，这两款发动机很有可能会和我们说再见了。
外观上，全新GL8的车身价继续沿用现款车型的车身比例。新车的车头部分采用别克最新的“直瀑+飞翼”式造型设计，并且头灯与前格栅相连，让车头看上去更宽。同时，新车并没有配备雾灯。
车身侧面造型设计汲取了游艇的设计，看上去更加华丽。新车的C、D柱还增加了现在流行的隐藏式设计，同时后门滑轨也融入了侧窗内，增加了车身侧面的整体感。另外，在高配车型中，新车还采用了双天窗的设计。
车身尺寸方面，据悉全新GL8的长/宽/高尺寸为：5203/1878/1805mm，轴距与现款车型相比没有变化，仍为3088mm。因此我们猜测，新车并未更换全新平台。（谍照来源：网易汽车）
现款GL8豪华商务
编辑点评：从GL8进入国内以来，一直都是该级别车型的销量冠军。合理的空间+纯美式的驾乘体验是该车最大的优势。希望换代后上汽通用不要丢弃这两个核心优势。另外，GL8 ES上市后，现款GL8将改款与全新车型同堂销售。
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