在自主品牌中型以上级别车型如火如荼的竞争之余,厂商们没有忘记低端市场,竞争也相当激烈。随着时间的推进,自主品牌的技术越发成熟。为了占领低端市场,有些自主品牌将中高端车型上的配置下放至微型车级别,让竞争对手束手无策。此次就借机给大家挑选几款最具性价比的微型车,入选车型有:奇瑞-QQ、华晨-中华豚、吉利-熊猫。
奇瑞集团曾经的“抄袭门”似乎已退去余温。新QQ的外观变得更时尚,但还是能感觉得出前者的身影。3564*1620*1527的车身尺寸似乎在三辆车中并不占优势。1.0L的SQR371F发动机的参数表现不错:最大功率51kw/6000rmp,最大扭矩93nm/3500-4500rmp;与之搭配的是一台5AMT半自动变速箱。
相比起外表,车内就显得略素了点。中控上的白色外框略显山寨,难免给消费者一种钱都砸在外表的感觉。手动空调、织物座椅、整体放倒的后排,似乎并不是那么容易让消费者买账,不过后期改装空间略大。总体看来,奇瑞QQ5.09万元的售价似乎并买不到什么特别的东西。
中华豚的外形比较靓丽,但乍一看也能找到某些日系车的影子。当我在想要在华晨中华的官网上找中华豚的图片时才发现华晨中华的网站上压根没有这款车型,让我觉得云里雾里。中华豚那3653*1663*1532的车身尺寸在三辆车中最为庞大,轴距也达到了惊人的2400mm,不可小觑!同时,它的4A13发动机参数也排在首位,1.2L的排量能在5600-6000转时产生65kw的功率,而他120nm的扭矩则要到4000-4600转才能完全发挥。与之搭配的是一台5MT变速箱,这点让许多消费者倍感遗憾。
内饰上也和奇瑞QQ相差无几,黑色的钢琴烤漆饰板让一本正经的内饰显得有了丝活跃的感觉,也加强了层次感。座椅表面同样采用织物,不过看在它4.58万元的售价上也情有可原。
吉利熊猫的形象在笔者看来是吉利旗下最具代表性的作品之一,许多人不知道吉利汽车,但是他们知道熊猫。吉利熊猫采用仿生学造型,呆萌的外表深得人心。对比老款,熊猫智动挡仍然走仿生学造型的路线,但比起老款则更多了分神韵,造型也更显运动与时尚。3815*1648*1530mm的车身尺寸和2340mm的轴距也算是中规中矩,保持微型车一贯水准。值得一提的是,熊猫是按照C-NCAP五星标准来设计,给乘车人员的安全做到最大保证。1.0L的发动机采用CVVT,为日后用车成本做出贡献,与之搭配的是一台IMT智能变速箱。
熊猫的内饰勘称改款后最大亮点,IMT智能变速箱放弃了传统的机械式档杆,采用了智能旋钮式换挡;与此同时熊猫还具备了换挡拨片,微型车也能让消费者很好的感受汽车驾驶的乐趣。除了智能旋钮式换挡,熊猫酷趣版还可选配10寸触控屏。触控屏将常用功能都整合在了一起后,中控显得更为整洁。且仅4.99万元的售价换来这样的配置,让对手们难以匹敌。
自主品牌的微型车型号众多,价格也相差无几,但配置和做工由此看来可谓天差地别。每个消费者都希望掏更少的钱换更多的东西,吉利熊猫可算是让消费达成了这个愿望。买车还得精挑细选,总有那么些车子能为您锦上添花!
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