让你挑花眼 上半年上市重磅合资进口SUV

    车型：上汽通用凯迪拉克XT5

    售价区间：35.99-53.99万元

    上市时间：2016年4月12日

    新车点评：现款凯迪拉克SRX的竞争力十分有限，不仅空间方面没有优势，并且由于进口身份的限制，定价也没有任何优势，国产XT5作为其换代产品，设计风格更符合年轻化的主流审美，内饰的豪华程度也有了明显提升，丰富的配置打造了出色的产品力。总体来看，全新国产凯迪拉克XT5未来将成为豪华中级SUV市场中一股不可忽视的力量。

    4月12日，上汽通用凯迪拉克XT5正式上市，新车共推出6款车型，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱，官方指导售价为35.99-53.99万元。新车定位于中型SUV，基于通用C1XX平台打造，推出后将替代现款SRX车型。

    ●外观延续美式豪华风格，整体更趋向年轻化

    凯迪拉克XT5采用了最新家族式设计语言，依旧是熟悉的钻石切割风格，新车整体更偏向年轻化，尺寸巨大的盾形中网中间镶嵌着经过调整和简化的全新车标，使得目光更加聚焦，看上去整个前脸既简约又大气。与CT6同款的直瀑式大灯视觉效果出众，自适应非直射LED头灯和纵向布置的LED日间行车灯让XT5拥有极高的辨识度。发动机舱上隆起的线条勾画出更有律动感的光影效果，同时营造出紧绷的力量感。

    车身侧面一条凌厉的腰线延续至车尾，呈现前低后高的上扬趋势，刻意营造出向前俯冲的姿态，整体造型依旧棱角分明，高配车型搭载20寸的铝合金轮圈，并采用电镀工艺，造型并不激进，但出色的视觉效果把美国式的张扬体现的淋漓尽致。

    车尾整体的设计一如既往的宽大、厚重，采用了L型的尾灯和同为盾形的牌照框，丰富的层次感和车头形成良好的呼应，保险杠下方还配备有银色护板，排气采用双边共两出布局。

    全新国产凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812/1903/1680mm，轴距为2857mm，与现款SRX相比，车身长度及宽度略有缩水，轴距则增加了50mm，这样的变化将为新车带来更佳宽裕的内部空间，同时意味着新款XT5在机械结构部分获得了更高效率的空间设计。另外，16°的接近角和25°的离去角充分保障了国产XT5的通过性能。

    ●内饰质感十足，用料做工均属上乘

     内饰整体布局延续了通用传统风格的360°环抱式座舱设计，中控台层次分明，各功能区域划分合理，用料之奢华不计成本，车内可见之处均采用大面积高档真皮进行包裹，绒毛麂皮材质覆盖的顶棚以及来自美洲的梨花木实木饰板把整个内饰氛围烘托的端庄而儒雅。为满足消费者的不同需求，国产凯迪拉克XT5提供五种内饰颜色以及铝、碳纤维和实木三种材料的内饰风格可选。

    国产XT5将全系将标配BOSE音响、无钥匙进入、ETRS电子排档、4G Onstar、车载WiFi以及电动尾门。不同车型间还将配备前方碰撞预警、车道偏离报警、车道保持辅助、自适应巡航、抬头显示、流媒体后视镜等。

    ●同级别车型中，动力水平最高效

    国产凯迪拉克XT5将搭载带有自动启/停功能的2.0L涡轮增压直喷发动机，根据调校的不同，该发动机将提供高低功率版本，最大输出功率分别为269Ps/250Ps，最大扭矩400Nm。传动部分，与之匹配一台8速手自一体变速箱。此外，高功率版本车型还将提供四驱系统供消费者选择。

    ●竞争力分析

    国产凯迪拉克XT5作为SRX的垂直换代车型，不仅在外观、内饰以及动力等方面有了不同程度的进化，更是在国产化之后成为豪华中级SUV市场的一个不可忽视的实力派，以搅局者的身份出现，全新国产XT5的竞争对手当然直指德系三强，下表是新车于竞品车型基本参数以及动力信息的对比。

    从车身尺寸来看，凯迪拉克XT5的车长和车宽均较竞争对手有一定的优势，轴距方面奔驰GLC小幅领先。但由于凯迪拉克XT5更加紧凑的机械机构和针对车内空间的进一步优化，XT5实际的空间表现相当优秀。

    凯迪拉克XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，根据调校的不同，该发动机将提供高低功率版本，最大输出功率分别为269Ps和250Ps，最大扭矩400Nm。传动系统匹配一台8速手自一体变速箱。此外，高功率版本车型还将提供四驱系统供消费者选择。从上表我们可以看出，其竞争对手均搭载主流的2.0T涡轮增压发动机，但XT5的发动机调校更加激进，输出数据全面领先于竞争对手，当然，在前不久上市的凯迪拉克CT6上搭载的那两台发动机，也拥有同样的动力表现。

    车型：宝沃 BX7

    售价区间：16.98-30.28万元

    上市时间：2016年4月25日

    新车点评：宝沃首款SUV车型设计上非常时尚大气，并且拥有出色的车内空间，虽然在技术上有中断，但宝沃首款SUV新车的定位并不低，从高端入手，而选择时下非常火热的SUV市场切入也是一个非常明智的做法，大大增加了首款车型一炮而红的几率。

    2016北京车展上，宝沃首款SUV车型BX7也正式上市。新车推出7款不同配置的车型，售价区间为16.98-30.28万元。新车定位为中型SUV，其主要竞争对手将是汉兰达等车型。值得一提的是，该车享受官方终身保修0付费和5年半价换购政策。

    宝沃BX7定位德系运动型SUV，在宝沃全球BSP平台开发而来。外观方面，新车外观设计融入了Wingline设计哲学，同时也趋近于运动化的设计风格，前大灯以及散热器格栅的设计依然保留宝沃的设计传统，高晶透蓝钻HID大灯组棱角分明，集成了远近光灯、LED转向灯及日间行车灯。八边形进气格栅同高晶透大灯交相辉映。

    车身侧面的腰线犀利，凸显运动感，并且采用了时尚的花瓣状铝合金轮圈。后保险杠采用了较为运动化的包围，BX7的尾灯设计也非常精致，错落镶嵌在尾部两侧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4713mm/1911mm/1694mm，轴距为2760mm。

    配置方面，宝沃BX7将全系标配LED尾灯、电动车窗、外后视镜电动调节/加热、车顶行李架、四向手动调节方向盘、车内氛围灯、12V车载电源、多功能方向盘、智能语音识别、蓝牙免提电话、B-Line安全防护系统、后雷达、前排双安全气囊、侧气囊、车身稳定控制系统、电子差速锁、自动驻车功能、上坡辅助等功能。

    另外，豪华版和旗舰版还在标准配置基础上新增了氙气大灯、LED日间行车灯、真皮方向盘、自动防炫目后视镜、12向电动调节座椅、导航系统、WIFI热点功能、B-Link智能车联网服务全部功能、前雷达、胎压监测系统、盲区监测系统等配置。

    动力方面，据悉宝沃SUV将搭载自主研发2.0L涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩300Nm。传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。同时，新车还将推出插电式混合动力版本。车身结构上，新车采用麦弗逊式前独立悬挂，多连杆式独立后悬挂。驱动形式上，新车采用的是eAWD智能全时四驱系统。

    车型：双龙途凌

    售价区间：13.98-20.98万元

    上市时间：2016年4月25日

    新车点评：近几年来，双龙汽车旗下新产品在设计方面取得了长足的进步，本次上市的途凌可以看作是蒂维拉的加长版车型，相信内部空间的加大或将吸引更多消费者的关注，但受到各方面条件的限制，还是难以成为主流。

    4月25日，双龙途凌正式上市，其官方指导售价为13.98-20.98万元，该车曾在2016年日内瓦车展上全球首发，基于XLV-Air概念车打造而来。

    外观方面，途凌延续了之前展出的XLV-Air概念车打造。进气格栅尺寸较小，与时下主流的大嘴式设计背道而驰，大灯设计中规中矩，并加入了LED光源，保险杠的设计较为夸张，粗犷有余，却并不显精致。车身侧面采用了双腰线设计和悬浮式车顶，视觉效果不错，并在C柱后加长了235mm，可提供第三排座椅，并且行李厢空间增长至720L。

    新车内饰整体为“T”型布局，并采用多层设计，整体布局简洁大气，各功能区布局合理，并采用了全新的三辐式平底方向盘。

    动力方面，双龙途凌搭载1.6L自然吸气发动机，与之搭配的分别是6速手动及6速手自一体变速箱。此外，新车还将提供前驱及四驱两种不同驱动形式的车型以供大家选择。