本田独领风骚? 日系三品牌年内新车规划

    [XCAR 国内新车 原创]

    转眼间2016年已经过半，在经历过北京车展后，很多车企都发布了其下半年的新车计划，上一次，我们向您介绍了德系三巨头下半年计划。本篇，我们就和您聊聊日本三大品牌下半年计划吧。提到日本品牌，很多国内消费者都对此比较敏感，无论喜欢还是不喜欢，丰田、本田以及日产都在汽车产业里起到了不可磨灭的作用，甚至有时候它们突出的业绩，让德系和美系品牌都感到垂涎。所以，让我们一起去看看它们下半年将要带来的新车吧。

    本田2016下半年新车计划

    去年，中国汽车市场在不景气的大背景下，本田在华依然销量创下100.63万辆的成绩，同比增长32.5%，并首次在华年销量突破百万，其中新车型的投放成为增长的主要贡献点。今年也是如此，本田继续发力，至少下半年在新车型方面将领跑日系三大品牌，成为名副其实的主力选手。除了全新思域的1.0T车型外，还有广汽本田旗下首款中型SUV冠道的上市，以及一款全新两厢车的亮相，都十分引人关注。当然除了传统汽油机车型外，新能源市场也不甘落后，雅阁混动版也将于今年内在国内完成上市。

    车型：东风本田全新思域1.0T

   下半年计划：将年底上市 

    新车亮点：搭载1.0T发动机；降低入门门槛

   新车点评：作为曾经畅销世界的“神车”，思域近几年在中国市场却表现失常，这主要与其换代缓慢有直接关系。随着全新思域的上市，相信这种情况会得到缓解，后期1.0T车型的推出则将进一步降低购入门槛，对销量将起到很大促进作用。

    今年北京车展期间，东风本田全新思域正式上市。而后期1.0T车型也将在年内推出市场，该车不光采用了全新的动力系统，而且配置方面也将有所调整，而且能够进一步拉低售价区间。

    ●更年轻运动的外观

    国产全新思域基本延续了海外车型的造型设计，其中高配车型将装配全LED大灯，前保险杠采用了一整块大面积的镀铬横条，与前大灯连成一体，形成一种类似飞翼状的风格，保险杠的设计很有性能车型的味道，增加了不少运动感。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了更加时尚的“括号”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。很显然，相比现款造型平庸的思域，新思域在外观设计上更加成功。

全新思域1.0T实车照

    从之前曝光的实车照上看，1.0T车型取消了前雾灯，同时换装了尺寸更小的轮圈。尾部方面，能明显看到这款车型采用了180 TURBO的尾部标识，作为判断动力的铁证。

    ● 车身尺寸有所增加

    车身尺寸部分，国产全新思域长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm，轴距2670mm，新一代车型在长度、宽度和轴距上有所增加，但是车身高度反而下降。

全新思域1.0T实车照

    同样是之前曝光的实车照中，1.0T车型的内饰部分也展现出来，新车整体造型延续现款车型，采用黑色织物座椅，配置上相较现款车型有所降低，取消了一键启动、中控大尺寸液晶显示屏、发动机启停功能等配置，同时多功能方向盘的功能键也有所减少。

全新思域1.0T实车照

    动力方面，新车将搭载本田研发的全新1.0T三缸发动机，最大功率95kW（129Ps），峰值扭矩200Nm。传动方面或将匹配6速手动或CVT变速箱。

    车型：东风本田全新两厢车

   下半年计划：将于今年年底发布

    新车亮点：并非是思域或哥瑞的两厢版车型

   新车点评：该车并非是思域或哥瑞的两厢版车型，而是一款全新两厢车型，该车将进一步弥补东风本田在两厢车型上的缺失，扩充东本的产品布局。

本田全新思域两厢概念版

   北京车展期间，东风本田高层接受了媒体的采访，透露了未来发展的更多计划，其中提到了全新思域两厢版车型。他表示，国产新思域目前没有推出Si版车型的计划，另外，两厢新思域也不会引入国内，因为两厢版车型在技术上和三厢的差异太大，并非简单的多一个“尾巴”的区别。

全新思域两厢量产版谍照

    但他也表示，东风本田将在今年年底推出一款全新的两厢车型，这款车型并非思域和哥瑞的两厢版，而是一款全新的车型，该车将弥补东风本田在两厢车上的空缺，扩充东风本田的产品布局。

全新思域两厢量产版谍照

    目前，这款全新两厢车型的信息非常少，甚至不清楚该车将定位的细分市场，但有媒体猜测，该车将延续本田一贯的家族式风格，定位或许在紧凑级或以上级别。更多消息，爱卡汽车将持续关注。