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赤搏聊骚 宝马故事之战后的不列颠情怀

  [爱卡汽车 文化频道 原创]

  1945年对于宝马来说是一个悲痛的分界线,第二次世界大战结束后,宝马在Eisenach、Dürrerhof、Basdor等地的工厂都被盟军炸成废墟,慕尼黑的工厂也被拆除。获胜的同盟国为了不让法西斯势力重燃,还为宝马量身定制了一个为期三年的研发禁令。

宝马故事

  1945年中旬,宝马终于接到了战后的第一笔订单——为美国陆军修复Allach汽车,并被允许为德国本土的农业机械和自行车维修、生产零配件。摩托车计划也再度被提出,但对于重创初愈的宝马来说,当时还没有制造摩托车的能力。

宝马故事

  在德国,虽然宝马的势头一落千丈,但是作为获胜国的英国,却突然对宝马车有了浓厚兴趣。英国人发现,在勒芒拉力赛中,车重仅780kg但最高车速能达到220km/h的宝马328非常具有英伦气息。

宝马故事

  虽然在1936年到1940年间宝马328总共才生产了464辆,但这并不影响它成为宝马历史上最经典的车型。它的地位,对全球运动型汽车制造甚至都产生了深远影响,并一直延续到了战后。宝马工厂被炸后,热爱它的英国人甚至开始在英国复刻这款车,这也为宝马品牌日后进入英国市场免费打下了坚实的基础。

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  编辑点评:宝马在德国本土的工厂被炸后,却阴差阳错在英国获得了重生的机会。在很多英国电影的桥段中,经常能够看见宝马的身影。不知道这一现象跟328的故事有没有直接联系,或许这就是宝马品牌独有的那份不列颠情怀!

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  赤搏聊骚 宝马故事之遭盟军轰炸的工厂

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宝马
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点赞 26 评论 464 +1 责任编辑:聂赫成
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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