●东风雷诺全新科雷傲
关键词:定位中型SUV;7座布局;
新车点评:虽然新一代车型还继续命名为科雷傲,但从整个产品定位上讲,新车与现款科雷傲有着质的区别,而且在车身尺寸上将“加肥加大”,在整车设计上也要比现款车型更加时尚,相信会受到更多消费者欢迎。而现款科雷傲的位置将会被科雷嘉所取代。
在今年4月份北京车展期间,东风雷诺科雷傲全球首发,同时计划于10月份前后在华上市发售。新车也将成为继科雷嘉之后,东风雷诺旗下第二款SUV车型。
全新科雷傲采用了雷诺最新设计语言,运用了多横辐镀铬进气格栅,并且中央镶嵌有硕大的雷诺标识,同时格栅两侧便是与全新塔利斯曼相仿的大灯组,显得格外优雅。
全新科雷傲的内饰设计将与全新塔利斯曼十分相似,除了采用竖立的中控屏外,新车还将装配一套雷诺R-Link 2信息娱乐多媒体系统,不过新车将采用五座设计而非此前传言中的三排七座布局。
全新科雷傲与日产新奇骏均基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造而来,动力系统部分,新车有望分别搭载2.0L/2.5L两款自然吸气发动机。
●宾利慕尚EWB长轴版
新车点评:宾利全新慕尚车型的推出,让整个产品线更加完善,但慕尚这个级别的车型仍然是少数人能够买的起的豪车,必定能买得起这辆车的消费者更多在乎的并不是价格,而是品牌和品味。
在今年的日内瓦车展上,宾利正式发布了全新慕尚EWB,新车型除了推出标轴版外,还推出了长轴版以及Speed版车型,但长轴版车型并非只针对中国市场打造。两款新车型在动力上将依旧搭载6.8T V8双涡轮增压发动机,并预计将于年内正式在国内上市。
外观方面,宾利全新慕尚的最大变化来自车头部分,全新的中网、前杠、头灯设计让人觉得突然很难接受,毕竟上一款车型十分经典,大部消费者认为现款的慕尚车头造型更好,其中中网采用了错综复杂的交叉蜂窝网状,其庄重感瞬间跌落。
内饰方面,全新慕尚采用宾利传统的私人定制模式,提供24种不同颜色的内饰主色调,高档真皮+高档实木+镀铬合金材料的顶级制作水准直逼劳斯莱斯,对于慕尚的车主而言,他们完全能尊享劳斯莱斯客户同等待遇。
动力方面,宾利慕尚三款车型都将搭载6.8T双涡轮增压发动机,其中标轴版以及长轴版最大功率为512马力,峰值扭矩为1020牛·米;Speed版最大功率为537马力,峰值扭矩为1100N·m,与之匹配的是8速手自一体变速器。
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