●东南DX3
新车点评:与众多来自小型SUV市场里的中国品牌竞争对手相比,出自宾尼法利纳设计中心的东南DX3,在造型及内饰设计部分都是整体其加分项。此外,DX3配置方面也非常丰富。尽管一直专注于轿车市场的东南汽车去年才涉足SUV市场并投放了首款产品DX7,不过相信伴随着DX7、DX3的推出,对其提升品牌形象、提高整体销量都有着正面推动作用。
近日,国内媒体首度曝光了一组东南全新SUV-DX3的测试谍照。可以看出,作为小型SUV的DX3设计风格与DX7高度相仿,预计新车将于今年年底正式在国内上市。
东南DX3的造型设计将由宾尼法利纳设计中心所完成,DX3在造型方面也将借鉴DX7的造型设计风格。但相比DX7,DX3的外观看上去更佳现代与灵巧。新车的轴距为2600mm,相比同级车型还是有一定优势的。
来到内饰部分,东南DX3在内饰设计风格更偏向于时尚与运动,包括中控台布局、多动能方向盘的设计都很讨年轻人的喜欢。本次曝光的DX3为低配车型,因此并未出现中控大屏等配置。
动力系统部分,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬挂组合的东南DX3将搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动部分,与之分别匹配5速手动及CVT变速箱。此外,有消息报道DX3未来还将推出1.5T动力车型。(谍照来源:网易汽车)
●奔驰新款S级
新车点评:S级作为奔驰品牌的旗舰车型,汇集了最先进的造车理念和最精湛的工艺,此次改款后其整体竞争力进一步加强,在面临各路豪强的挑战时,仍有足够的底气,在高端豪华行政级商务座驾领域,奔驰S级的地位难以撼动。
近日,有海外媒体曝光了一组奔驰新款S级最新谍照,新车的外观/内饰整体设计与现款S级没有太大变化,但在细节上有所升级,同时搭载众多新技术。根据此前的报道,该车有望2017年发售。


外观方面,新车前大灯组内部有所变化,而且采用了全新LED日行灯。侧面来看,目前呈现出的状态与现款车型基本一致。尾部方面我们看到,新车整体造型以及尾灯设计方面延续了现款车型,但测试车尾部的排气口采用了隐藏设计,但目前还并不能确定量产版就是这个样子。
内饰方面,新款S级将中央显示屏与仪表盘整合一体,同时取消了两这中间的部分按键。新车同样配有运动式三幅式方向盘,方向盘上面的多功能按键也经过重新调整。另外方向盘将配备一块类似手机屏幕的触摸感应按键,驾驶员仅用一个手指就能全面控制车辆的多媒体系统,提升了科技性和便利性。
动力方面,介于改款车型的身份,我们推测新车在动力方面将沿用现款车型的动力总成,很可能在参数上进行细微调整。目前进口国内市场的奔驰S级则搭载了3.0T和4.0T两款双涡轮增压发动机,匹配7速手自一体变速箱。
6月17日,比亚迪王朝系列全新旗舰SUV——大唐EV将正式上市。这款被比亚迪寄予厚望的全尺寸SUV,预售短短两周时间便狂揽10万+订单。
6月8日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在社交媒体上转发了尊界V800的官方视频,配文“探索超高端MPV出行新体验”。
鸿蒙智行“五界”布局越来越清晰,但最近这波操作,实在有点惹眼——先有尚界Z7“神似”保时捷Taycan,紧接着享界硬派SUV渲染图曝光,又被说像路虎卫士。这节奏,妥妥的高端车设计“集大成者”。
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一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。