随着政策的放宽,日前,在国家三部委制定了《关于放宽皮卡车进城限制促进皮卡车消费的试点方案》后,云南省率先公布了详细的试点方案,日前辽宁省、河北省正式解禁文件也相继落地,5月1日起多地将允许皮卡进城。
美国人喜爱皮卡,已是世所周知的事。美国车企大力研发皮卡,推销皮卡,最终使皮卡成为了一种“美国精神”象征式的产品,销量甚至超过了北美“四大神车”。说到底,皮卡在美国大行其道的原因,是因为它已深深融入了美国人民的日常生活,你能想到的汽车用途,皮卡一手包办,从越野旅行,到改装拉货,真正的一车多角,一车多能。
回顾中国市场,皮卡一度被视为是水土不服,适应不了城市用途的非“高大上”产品。其实,如今皮卡正悄然由商用向商、乘两用转化,并持续向二三线城市下延渗透。在这片战场上,城市限行政策不再是最大阻碍,同时随着产品技术的升级,以及本土化改良,中国皮卡车型已逐步能满足排放政策的要求和车主多样化用车需求。
皮卡不仅兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
在皮卡相继解禁的节点,中兴汽车推出了中兴威虎家族新成员-中兴威虎新TUV产品,一举重新定义中国中高端皮卡新标杆,无论从外形设计还是内置核心,都为中国皮卡带来更好更多的新可能。
中兴皮卡不仅在外观上气势威猛彪悍,在性能上同样优良不同凡响。其中,中兴威虎新TUV澳洲版产品搭载丰田技术2.5 T黄金动力,低油耗,低噪音,品质保证。澳洲本土整车调教,采用SUV越野地盘,宽轮距,高通过性,低速大扭矩设计,充分满足高负荷用车需求。同时,中兴威虎新TUV澳洲版全车保修3年10万公里,全车零部件保修覆盖率达80%,在皮卡中保修里程最长和保修项目最多,领先国内。新产品的推出更丰富了用户朋友的选择。
在众多中小城市及经济条件较富裕乡镇农村地区,皮卡得到了较高的认同度,满足了伴随小规模私营经济快速发展而来的用车需求。中兴皮卡的独特优势,也助力其在邮政、油田、地质、警务、军队等特殊行业拥有了大展拳脚的空间,同时也发挥着更多、更大的作用。日前中兴威虎新TUV热卖中,限时钜惠,等你前来品鉴!
在上周福特发给员工的一封信中,福特汽车官方表示,今年约有一半的中层管理人员将不会获得股票奖金。而值得注意的是,这是不到一年的时间里福特汽车公司“第二次”削减管理人员的奖金。
日前海外媒体再次曝光了一组法拉利首款纯电动车型路试谍照图片,新车计划将于今年10月首发亮相,预计最快将于今年年底前或2026年初上市开售。根据此前消息显示,新车将定位为品牌旗下跨界车型,其市场售价相比目前在售的部分燃油车型或更加昂贵。
目前沃尔沃小改款XC60车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年上半年陆续开售。同时沃尔沃国产小改款XC60车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车型展开竞争。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。