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北京车展探馆 起亚混动SUV车型Niro实车

    [XCAR 2016北京车展 原创]

    起亚将在本届北京车展正式发布全新的混合动力SUV车型Niro,新车基于起亚KX3平台打造,搭载由1.6L发动机和电动机组成的混合动力系统。我们车展前方的编辑也在展馆里拍到了这款新车的谍照,让我们先睹为快!

    小贴士:起亚Nino定位小型SUV车型;将进口国内,搭载混合动力系统

起亚Niro

起亚Niro

起亚Niro

   起亚Niro采用最新的家族式设计语言,经过调整的虎啸式格栅造型有所收敛,依旧采用柳叶式前大灯,造型别致并融入了LED光源,保险杠中加入大量横向线条,两侧加入了四边形雾灯,,视觉效果不错。

起亚(进口)2016款起亚Niro

   车身侧面造型较为饱满,黑色轮眉突显时尚动感的特性,车身多处使用“ECO”和“hybrid”字样来表明它的混动身份,其长宽高分别为4355mm/1805mm/1545mm,轴距达到了2700mm,风阻系数仅为0.29,这使得Niro拥有了相对宽敞的车内空间。混动系统的蓄电池安放在了后排座椅下方,并不影响后备厢的储物空间。

起亚(进口)2016款起亚Niro

    内饰方面,新车中控台部分以深色为主,白色烤漆装饰板为内饰增添了活力。新车配有7英寸触摸屏信息娱乐系统,同时支持Android Auto、CarPlay和自家的UVO车载信息系统。新车的仪表盘专为混合动力车型设计, 着重显示动力系统的工作状态和电池电量等,科技感十足。

起亚(进口)2016款起亚Niro

起亚(进口)2016款起亚Niro

     动力方面,Niro搭载了起亚专为混动车辆开发的全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机,其最大功率为105Ps,最大扭矩147Nm。电机的最大功率32kW,由1.56kWh的锂电池组供电,这套混动系统的总输出功率达到141Ps,预计综合油耗为4.2L/100km。传动系统方面,Niro搭载了起亚专门为其开发的6挡DCT双离合变速箱。

     编辑点评:可以看出,时尚个性依然是这款起亚Niro向外界所传达的信息,甚至比KX3更为个性,在国内SUV市场持续高烧的背景下,它的到来不足为奇,但进口车型的售价或将成为影响其市场表现的重要因素。

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起亚Niro将北京车展国内首发 10月上市

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