2016年4月18日,“新能源汽车蓝皮书(2016)”编写启动会暨新能源汽车综合评价规程(NEV-CAP)专家研讨会在京召开,汽车行业相关管理部门、新能源汽车领域资深专家、社会科学领域专家、新能源汽车整车零部件企业及《新能源汽车蓝皮书》编写单位研究人员会聚一堂,对我国新能源汽车产业发展的热点问题进行了研讨,并对2016年《新能源汽车蓝皮书》编写大纲及进行了讨论,提出了众多中肯的意见和建议。会上,中国汽车技术研究中心介绍了新能源汽车综合评价规程(NEV-CAP),NEV-CAP包含新能源汽车产业国际竞争力评价、企业国际竞争力评价、产品竞争力评价(EV-TEST)、城市竞争力评价及车主评价等五个方面,得到了专家的好评和宝贵建议。
2015年以来,在行业多方面的共同努力下,我国新能源汽车推广应用工作取得了极大进展。从政策层面上看,财政部、科技部、工信部、发改委联合发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,明确了国家财政继续支持下一阶段的推广应用工作。发改委和工信部发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》,充分调动了社会资本投入新能源汽车的积极性。国务院办公厅发布了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,明确了下一阶段充电基础设施建设的总基调和原则。从企业和市场层面看,在国家和地方政策的推动下,我国新能源汽车产销规模爆发式增长,已居世界首位,产品品种不断丰富,产业化步伐不断加快,新能源汽车在消费者中的认可度得到进一步的提升。但同时也应看到,我国新能源汽车产业仍面临一些突出问题,主要是电池技术需要革命性突破、基础设施建设相对滞后、地方保护问题仍较严重、长效激励机制仍缺乏等。
由中国汽车技术研究中心牵头,日产(中国)投资有限公司和东风汽车有限公司参加编写的《新能源汽车蓝皮书》自2013年开始已连续发布三年,记录了中国新能源汽车产业快速发展的三年。该书出版后得到了政府有关部门、汽车行业及一些社会读者的积极关注和好评。为持续跟踪研究我国新能源汽车产业发展动态,借鉴国外发展经验,加快推进中国新能源汽车产业化进程,在有关部委的指导下,中国汽车技术研究中心与日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司将继续开展“中国新能源汽车产业发展研究”,并将研究成果编篡成《中国新能源汽车产业发展研究报告(2016)》,由社会科学文献出版社进行出版。
中国汽车技术研究中心作为汽车行业技术归口单位和行业主管部门的技术支撑机构,希望通过系列新能源产业发展报告——《新能源汽车蓝皮书》的持续编写,搭建国内外新能源汽车产业交流合作的平台,与行业有关机构和专家就中国新能源汽车产业的发展进行深入探讨,为促进我国新能源汽车产业健康、快速发展建议建策,提供智力支持。
2016年《新能源汽车蓝皮书》将继续从社会科学的角度,对2015年我国新能源汽车发展情况进行全面系统的分析,对新能源汽车整车和关键零部件产业发展、推广应用动态、市场预测、充电设施建设、中国新能源汽车产业国际竞争力、中央和地方政策、新能源汽车标准化进展进行介绍和分析,并对新能源汽车保险、地方保护等问题进行调查。同时,比较分析中美新能源汽车政策,调查研究加州ZEV、油耗与碳交易情况。编纂整理日美欧电动汽车基础设施发展、国外电动汽车标准化、等国外新能源汽车产业发展情况。书中,还将采用专家专访的形式评述新能源汽车行业热点问题。
2016年《新能源汽车蓝皮书》出版后,将有助于汽车产业管理部门、研究机构、整车和零部件生产企业、社会公众等了解国内外新能源汽车产业发展,为制定新能源汽车产业相关的政策法规提供借鉴和参考。
NEV-CAP旨在对新能源汽车进行全面科学地评价。一方面定量评价中国新能源汽车产业竞争力,挖掘产业优势与短板,为政府部门了解产业发展动态服务;另一方面全方位评测中国新能源汽车产品核心竞争力,并通过企业与城市间的横向评价,为企业诊断和对标分析、消费者选择产品提供服务。
据悉,《新能源汽车蓝皮书》预计在2016年7月底由社会科学文献出版社出版发行,NEV-CAP部分评价结果也将随书发布。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
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这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。