●宝马全新X1内饰
新车点评:无论是专为中国消费者推出加长轴距版车型,还是针对当下国内“二胎”政策的放开,未来将推出的三排七座版车型。这都将进一步提升宝马X1在豪华品牌紧凑级SUV市场中的竞争力,也将给国内消费者带去更多的选择。
前不久,海外媒体曝光了一组宝马全新X1长轴距版七座车型的谍照,该车轴距有所加长,搭载一套混动系统。近日,该车的内饰部分谍照也被海外媒体曝光出来。据悉,该车将于3月的日内瓦车展首发,国产版车型将于今年6月上市。
内饰方面,本次曝光的谍照是一张车内第二排空间的谍照,可以看到,该车相比普通轴距版的宝马X1来说,腿部空间有了一定的加长。另外,主驾驶和副驾驶位后方,都增设了小桌板,方便第二排乘客使用。但遗憾的是,本次曝光的谍照并没有看出该车的第三排空间大小。
外观方面,从之前曝光的谍照看,全新X1七座版前脸造型基本与此前发布的五座版基本保持一致。不过相比五座版,七座版车型尾部C柱与D柱之间区域明显加长,相信由此将满足第三排乘客的乘坐空间。此外,新车还采用了五辐花瓣式轮毂造型。
之前曝光的车型为宝马X1的混动版车型,所以新车左翼子板处增加了充电接口,车尾保险杠处也标明了混合动力测试车的标识。该车未来有望归为之诺品牌销售。
动力方面,除了之前曝光的混动版外,全新宝马X1长轴距版还将推出采用2.0T四缸和1.5T三缸涡轮增压发动机的车型,传动方面,与2.0T车型匹配的是8速Steptronic变速箱,而1.5T车型将匹配6速自动变速箱。而传统的汽油版车型或将命名为宝马“Gran X1”。
●起亚全新K7
新车点评:自彼得•希瑞尔操刀设计之后,不得不说整个现代起亚集团的新车看上去明显提升了一个档次,加上其丰富的配置,可以说在激烈的市场竞争中站稳了脚跟,但是对于走高端化的路线前景仍然不太明朗,看看隔壁的皇冠,实力有过之而无不及,但是市场表现仍然不尽如人意,所以全新凯尊很有可能成为又一部叫好不叫座的车,具体表现还是让我们拭目以待吧。
日前,国内媒体曝光了一组起亚全新K7无伪装谍照,这款车型在韩国称为K7,而在国内称为凯尊。全新K7定位中大型轿车,据悉这款车型有望年内入华,但目前并不确定是进口还是国产途径。
起亚全新K7在北美车展前夕已经发布了官图,本次曝光的谍照基本延续了官图的设计风格。新车依旧采用起亚家族式的设计风格,全新的虎啸式的进气格栅立体感十足,重新设计的灯组造型精致,营造出犀利的眼神,四点式LED日行灯成为点睛之笔,让整个车头极具辨识度。
车身侧面线条简洁流畅,车身腰线位置较高,从车头一直延伸至车尾,展现出中大型车该有的稳重和优雅。车尾部分也相当协调,LED尾灯造型与头灯相互呼应,行李箱和双边共两出的排气口均采用镀铬装饰,视觉效果不错。
内饰方面本次并没有谍照曝光,通过之前的设计草图来看,新车内饰较现款车型变化较大,中控台采用分层式设计,大量平直线条的应用也使得整个内饰更显大气,同时还配备了大尺寸液晶显示屏、三辐式多功能方向盘以及更为考究的桃木和金属装饰件,营造出不错的高级感。
动力方面,通过车辆尾部的“3.3”标识可以推测,新车有可能搭载一台3.3L V6自然吸气发动机,输出功率达到296Ps,峰值扭矩为345Nm,与之匹配的是一台8速自动变速箱。另外,新车有可能提供一款2.0T涡轮增压发动机。
9月14日,腾势品牌首款大型纯电SUV——腾势N8L纯电版正式上市,2款车型售价分别为29.98万和32.98万元。这是N8L车系继2025年10月插混版、2026年6月闪充版之后,首次补齐纯电动力版本。
9月14日,腾势N8L纯电上市,售价29.98万至32.98万元,首搭AI超级智能体迪迪虾,CLTC纯电续航960公里,配第二代刀片电池与天神之眼5.0。
9月10日,吉利银河C级AI纯电运动轿车银河TT正式上市,五款版型限时先享价12.99万至18.59万元,全系标配800V平台与宁德时代电池,起步640公里续航。
工信部第411批新车公告公示,华晨宝马新世代i3 40L纯电轿车完成申报,这也是其首次现身工信部公告,计划今年4季度开启预售,明年1季度上市并交付。新车基于纯电专属平台打造,告别“油改电”。
工信部第411批新车公告公示显示,华晨宝马全新一代X5长轴距版(30L/40L均为汽油动力)完成申报,计划2027年上半年上市。