●AMG C 63 Cabriolet敞篷版
新车点评:一台敞篷版车型可以扩充一定的受众群体,让更多追求个性的消费者关注,但毕竟是小众高端车型,更多的人也只能是期待它在车展上的亮相了。
近日,海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG C 63 Cabriolet敞篷版车型的路试谍照。据悉,该车将在今年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。
外观方面,从谍照上看,梅赛德斯-AMG C 63 Cabriolet敞篷版基本延续了现款C 63的设计风格,只不过该车采用了软顶敞篷设计,车顶收纳后配合无边框车门。车尾部分,该车采用了双边共四出的排气方式。值得一提的是,该车的前后轮圈是不同的设计,预计这两套轮圈样式今后可以供消费者选择。
动力方面,据悉,梅赛德斯-AMG C 63 Cabriolet敞篷版车型将搭载4.0T V8发动机,并提供两种不同动力调校,其中梅赛德斯-AMG C 63 Cabriolet敞篷版最大功率350kW(476Ps),而动力更强的梅赛德斯-AMG C 63 S Cabriolet敞篷版最大功率将为375kW(510Ps)。传动方面,与发动机匹配的将会是7速手自一体变速箱。
●AMG GT R
新车点评:AMG不断通过自己精湛的造车工艺来压榨这台车的潜力,但我们似乎猜不到它的极限在哪里。静若处子,动若脱兔,就让我们继续享受这个斯文的野兽尽情的表演吧。
日前,有海外媒体曝光了一组AMG GT高性能版本车型的路试谍照,新车或将命名为AMG GT R,依旧搭载4.0T双涡轮增压发动机,将在今年第二季度正式亮相。
虽然披着厚厚的伪装,但从谍照来看,新车外观依旧透露着难以掩盖的杀气,作为高性能版本车型,性能的提升自然是重中之重,除了对发动机进行重新调校外,新车还将采用更具侵略性的外观套件以求得更佳的空气动力学效果,进气格栅调整为竖条幅,车尾的调整则更加暴力,大尺寸尾翼、夸张的扩散器以及中置双出的排气布局,都在向后车宣示着它的不可一世,
据悉,新车在车重方面将有望降低80-100Kg。除此之外,AMG GT R的悬架和制动系统也都将重新优化,对于AMG来讲,这一切都是驾轻就熟。
动力方面依旧会搭载代号为M178的4.0T V8双涡轮增压发动机,经过重新调校后,动力较AMG GT S提升了40Ps,达到550Ps左右,其官方百公里加速时间仅为3.6秒。
但这台发动机的潜力似乎无穷大,梅赛德斯-AMG CEO Tobias Moers在采访中称,奔驰将在2018年推出更加暴力的AMG GT Black Series车型,具体表现如何,让我们拭目以待。
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