[XCAR 科技 原创]
据悉,大众集团正在着手改进电动版高尔夫(参数|询价)(官方称为e-Golf(参数|询价)),预计改进后的e-Golf续航里程有望提升30%,续航里程从之前的83英里(合133公里)提升至108英里(174公里)。
除了轮毂样式不同以外,e-Golf跟普通版Golf外观基本保持一致。
制造商主要着手增加e-Golf的电池容量,使用德国Volkmar Tanneberger公司的新一代电芯,在车辆电池结构组基本不变的条件下增加了电池的容量。
如果e-Golf能够在续航里程方面取得成果,那么将有力撼动日产Leaf(国内版启辰晨风)的地位,提升后的续航里程将超过Leaf的107英里(合172公里)。
制造商主要着手增加e-Golf的电池容量,改进e-Golf的电机设计。
除此之外,在不久前的2016 CES展会上,大众推出了一款e-Golf Touch,这款e-Golf Touch搭载具有手势识别系统的新一代模块化信息娱乐工具(MIB),驾驶者能够在屏幕前做出各种简单的手势来控制车辆,并且MIB系统支持苹果Carpaly以及Android汽车系统。如果驾驶者不想用手势控制系统,还可以使用更为便捷的语音控制系统,驾驶者能够利用语音指令来进行操作。
编辑点评:续航里程是制约电动车发展的主要因素,续航里程无疑是考量电动汽车性能的一个重要指标,续航里程的提升,无疑大大提升了e-Golf的竞争力。此外e-Golf Touch所搭载的这套全新的信息娱乐系统(MIB),未来也将大规模普及。由此看来,大众对这台电动版高尔夫寄予了很大的希望,让我们拭目以待吧。
相关内容回顾:大众e-Golf Touch概念车于2016 CES发布
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