[XCAR 赛事 原创]
2016年1月17日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2015赛季的收官之战在黑龙江鸡西落下帷幕,这场原本属于2015年的比赛却因为全球变暖而被迫推迟到2016年1月才进行。作为汽车拉力赛场上的常客,此等冰雪赛道对斯巴鲁赛车而言并不算棘手,经过两天6个赛段的比拼后,最终斯巴鲁中国拉力车队获得了年度亚军。
与往年CRC收官之战不同的不仅是时间跨年,赛道的选择也让人出乎意料,因为距离CRC上一次举行冰雪赛道的比赛已有三年时间了。对车队而言,不仅在车辆调校方面会与以往有着较大不同,地库维修区的维修环境也是需要克服的困难之一。
如果说本站没有设置超级短道赛,倒不如说是本站只有“超级短道赛”,刨除群众的观战,对于车手以及媒体来说,纯平面以及多种复合弯的赛道使比赛的观赏性增强,同时领航的作用也没有往站那么重要。纯平面的赛道只需要注意弯道的大小、长度,即使撞上雪墙也对赛车造成不了致命伤,并且自救希望较大,只是赛道长度达到了十几公里,要远长于真正的超级短道赛。
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