[XCAR 海外新车 原创]
在2016年度北美车展开幕前举行的奔驰之夜活动上,奔驰全新E级正式全球首发。据悉,筹备中的国产全新E级长轴版将于今年上半年由北京奔驰生产,并将在6月份正式投放国内市场,国产全新E级长轴版相比海外车型车身长度将加长44mm。
小贴士:作为一款中大型豪华轿车,奔驰E级竞争对手锁定为奥迪A6L、宝马5系及雷克萨斯ES等车型。
造型方面,奔驰全新E级采用了奔驰家族最新的设计语言,在很多细节处的设计与奔驰S级相靠拢,整体造型看上去沉稳大气。此外,全新E级将根据版本不同,提供三种前脸造型,分别是百叶窗式、双横幅式以及AMG Line风格,
新一代E级内饰在摒弃现款车型布局的同时,在很大程度上借鉴了S级的布局风格,这主要通过中控台上的双屏幕布局与全数字仪表集群体现出来。另外,新车还采用了全新样式的三幅式方向盘,比老款车型可谓时尚了很多。
此外,车门上的扬声器刻上了柏林之声的商标,这代表着其将装备23个扬声器的柏林之声3D音效音响系统。同时了解到,新车还将配备远程停车系统,即所谓的NFC智能系统,这有点类似于全新宝马7系的配置。
来到动力系统方面,基于全新MRA后驱模块化平台打造的全新E级将分别搭载1.6T/2.0T/3.0T三款汽油发动机,传动系统方面,预计将启用最新9速自动变速箱替代现款车型所装配的7速自动变速箱。此外,新一代E级还将推出E350e插电式混动版,搭载由2.0T发动机和电动马达组成的混动系统。
编辑点评:全新E级与目前在售的新C级相同,在外观及内饰设计方面与奔驰S级相靠拢,尽管这属于当下很多汽车厂商惯用的“套娃”设计模式,不过在旗舰车型先发布并获得来自消费者的高度评价后,随后推出中型车及中大型车因为在造型设计方面与旗舰版车型采用相似设计也更容易被市场所接纳,特别在新C级在国内市场上市后销量实现翻倍增长,已得到很好的证明。据悉,新一代E级的生产线已于近日空运至国内,预计全新E级在北美车展首发过后,将于今年上半年正式在华推出国产全新E级长轴版车型。
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