[XCAR 新车点评 原创]

2016年已经开始，但在中国人的传统佳节春节到来前，现在应该还算2015年的尾巴。我们对2015年的年终盘点仍将继续，继前几期分别对中国品牌、合资品牌重点上市SUV点评后，很多网友都纷纷表示，其实今年的重头戏，还有进口品牌重点SUV车型。的确，今年的进口品牌SUV可以用“百花争艳”来形容，非常引人关注。虽然进口品牌SUV的售价一直不在亲民的范围内，但它的技术和做工的确不得不引起关注。本篇，爱卡汽车就带你走进2015年完成上市的重点进口品牌SUV市场，看看它们的争夺战为什么也打得如此激烈。

车型：沃尔沃新一代XC90

上市时间：2015年7月8日

售价区间：79.80-122.8万元

新车点评：总体来看，在不失产品品质的前提下，沃尔沃全新XC90亮点更多集中在外观设计和传统的安全性上。新一代XC90展示了沃尔沃近几年来在技术上的成就，是一款全新的旗舰车型，低调简约依然是这款车型的主要特征，但无论在舒适性还是科技感上都有大幅的提升，更加注重人文关怀，而非浮夸的冗余设计。

7月8日，沃尔沃新一代XC90正式上市，新车先期推出XC90 T6版车型，售价区间为79.80-101.78万元。而今年11月20日开幕的广州车展上，沃尔沃全新XC90 T8插电式混动版也正式上市，新车售价为109.8-122.8万元。

●外观：全新家族式设计 “雷神之锤”成标志性元素

新XC90开启了沃尔沃新家族式外观的序幕。新款车型上最大的亮点是T型日间行车灯，这也是继承自Concept Coupe的设计，该造型被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”（Thor's Hammer）。T型部分实际兼顾着日间行车灯及转向灯的作用，而负责照明的LED灯组则被分隔在上下两个部分。照明部分的光源也采用了LED技术，在更高亮度的前提下降低了功耗并增加了使用寿命。这款LED大灯可以达到终身免更换的效果。

●内饰：北欧风格内饰看点颇多

车身尺寸方面，全新一代沃尔沃XC90基于全新SPA可扩展整车平台架构打造，车身比例仍然与现款XC90接近，而其车身质量相比老款降低125kg。新车的车身尺寸长宽高分别为4950/2008/1775mm，轴距为2984mm。

新一代XC90内饰材料依然是皮革和木材，但是该车的内饰营造出了一种完全不同的风格。欧瑞诗（Orrefors）提供的水晶玻璃排挡杆新颖独特，新型的座椅符合人体工程学设计，乘坐舒适、支撑良好。另外，独立的三个座椅构成了第二排座椅，靠背角度可调、每个座椅都可独立前后滑动。第三排的两个座椅也绝非仅供儿童使用，宽大的座椅可供成人舒适乘坐。

●安全方面：沃尔沃首创安全配置

被动安全方面，新XC90大量采用硼钢材质，具有高刚性、轻量化的特点，在为乘客提供周全防护的同时也兼顾到燃油经济性，这也是时下车身技术发展的趋势。

缓冲座椅

主动安全方面，新一代XC90安全技术包括：车道偏离、防追尾、低速行人保护、动物保护、盲区提示，其中有两项配置是首创，并率先配置于XC90上，分别是：路面偏离保护、交叉路口自动刹车技术。

●基于全新SPA平台打造

沃尔沃的SPA（Scalable Platform Architecture）平台实现了模块化，类似于大众MQB。该平台未来将延伸出沃尔沃的多款车型，从轿车到SUV均在该平台的衍生产品范围内。这些 车型将拥有相同的车架结构、悬挂、电气系统、传统系统。XC90将是首款使用该平台制造的车型。

新平台制造的XC90采用了前双叉臂后多连杆的悬挂结构，这种结构比上一代车型在操控性上有较大的进步。

●动力：汽油、柴油、混动三种动力配置

在全新XC90上，沃尔沃将提供五种动力系统，包括两款柴油机、两款汽油机、一款可插电式混合动力总成。而旗舰版XC90正是搭载了混合动力总成的T8车型。

T5和T6汽油发动机均为2.0L排量，前者为单增压，后者采用双增压，最大功率输出分别为189kW和235kW，与之匹配的是爱信提供的8AT手自一体变速箱。对于新XC90这样一款大块头车型来说，这两款发动机动力输出上只能说可以满足用户需求，特别是对于相对较弱的T5动力来说。

新一代XC90的顶配版将使用一套混动系统，这套系统官方称为“T8”双擎动力系统，由一台2.0L四缸双增压汽油机和一台60kW（82Ps）的电动机组成。四缸汽油机将负责驱动前轮、后轮的动力来自于电动机。机械、涡轮双增压技术保证在任何转速汽油机都能输出强大动力，通过模式选择，XC90可以切换为纯电行驶模式，在纯电动模式下可行驶40km。这套混动系统还支持外充，即插电式混动，可以通过专用的线缆为车辆动力电池充电。

●竞争力分析

毋庸置疑，全新XC90自然是目前沃尔沃旗下的一款战略车型，不仅仅拥有“旗舰级”的标签，更多的意义在于沃尔沃用脱胎换骨的手法打造这款全新车型以挑战一线豪华品牌。因此官方将全新沃尔沃XC90在国内的主要竞争对手锁定宝马X5、奔驰M级、路虎发现4、路虎揽胜运动版等主流中大型豪华SUV车型。

在国内有众多消费者对车型外观的挑剔程度远超对于产品内在品质的选择，沃尔沃也正抓住了消费者的这一需求，在外观上进行改进。全新XC90在外观上做出了巨大变革，摒弃了以往老气横秋的外观设计，更多的追求科技感和豪华感。尤其是XC90极具代表性的大灯设计，将来会像宝马双身形进气格栅一样植入消费者意识当中。同时，外观的升级也拉近了与竞争对手的距离，至于舍鱼或熊掌，当然是仁者见仁。

在产品品质方面，全新XC90在外观还是内饰设计上都有自己独特的味道，用料上也更加讲究环保和舒适，对于更追求生活品质和格调的精英消费者来说，新XC90拥有的这些人文气质会更具吸引力。

沃尔沃XC90内饰

另外我们还不得不提到沃尔沃的看家本领——安全配置。相比竞争对手，全新XC90在安全配置方面要稍胜一筹，特别是主动安全方面，像路面偏离保护、防翻滚稳定控制、车道偏离警示、City Safety城市安全系统都是全系标配。而在中、高配车型上都标配了智控安全包，其中包括ACC自适应巡航、带转向辅助的排队功能、车距监测、车道保持辅助、增强版盲点信息系统、倒车车侧警示系统。

不过动力总成却让新XC90处于比较不利的位置，虽然从动力输出上看，新XC90搭载的两款2.0T发动机与发现4、宝马X5以及M级的3.0T动力数据上看并不处于劣势，但这个级别的消费者往往会偏好大排量车型（面子问题作祟），大排量发动机相对会有更加出色的潜力，从输出最大扭矩的转速平台来看，宝马和奔驰的这两款3.0T发动机的响应速度也会更快。

车型：奥迪全新一代Q7

上市时间：2015年12月3日

售价区间：75.38-109.88万元

新车点评：一直以来，奥迪Q7都以硬朗的外形出现，而这次也是如此。目前中大型豪华SUV市场的竞争也十分激烈，纷纷增加2.0T发动机的它们，能否最终得到消费者的认可，还是得等市场的最终检验。

2015年12月3日，奥迪全新一代Q7正式上市。新车采用大众集团MLB EVO平台打造，采用奥迪最新家族式设计打造，将搭载2.0T和3.0T发动机。全新Q7共推出5款车型，售价区间为75.38-109.88万元，详细价格请看下表：

前保险杠造型也发生了变化，更具备运动感。一贯喜欢玩大灯的奥迪在全新一代Q7身上也有所展现，新车搭载了全新设计的前大灯组，科技感丰富。

车身尺寸方面，全新Q7的车身尺寸不但没有全面超越老款车型，而是缩小了一圈，不过单从数据来看，在同级别中其车身尺寸及轴距依然有着一定的优势。

将视线转到尾部，可以看到新一代Q7尾灯组采用梯形设计，内部灯组采用科技感十足的LED光源。此外，新车车顶配备有一块固定式扰流板，尾排采用了双边双出布局。全新设计使得车辆外观变得更加的激进犀利，不过少了老款车型给人的稳重厚实感，不过科技配置方面则是全面升级了，不仅有2个ACC自适应巡航探头，还配有360°全景摄像头及夜视系统，并配有同级别少见的电吸门，可谓诚意十足。轮圈方面，车辆采用了20寸多辐式轮圈，配合普利司通动力侠系列轮胎，尺寸为285/45 R20。

●内饰更简约 空调出风口是较大的亮点

内饰方面新一代Q7有了很大变化，整体造型表现了奥迪最新的设计思路。可以看到中控台造型趋向简洁明朗化，独立式液晶显示屏看上去尺寸适中，相较上代车型这个变化还是非常受当下消费者喜爱的。同时，中央空调出风口造型也有了明显变化，最起码美观度上比上一代提升了很多。另外，新一代Q7配备有全新的多功能方向盘、电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统等。

在全新奥迪Q7上同样搭载了奥迪虚拟驾驶舱。拥有 12.3英寸的大尺寸TFT显示屏，具有1440*540像素的高分辨率，可呈现出逼真的3D效果。驾驶者可通过方向盘上的按键在各种模式之间自由切换。屏幕中央区域会显示导航地图、手机列表、音频等信息，转速表和车速表则分别显示在两侧的小表盘上。

利用多功能方向盘，驾驶者还可操作更多车内系统。位于多功能方向盘左侧的按键可控制音频系统、电话以及导航系统。而位于方向盘右侧的按键则可控制音量、语音以及迅速切换电台及歌曲。

●全新的底盘设计让Q7更舒适、更运动

在底盘和悬挂方面，全新Q7装备了自适应空气悬挂、四轮转向系统，前后均采用了多连杆式悬挂系统系统，替代了现款车型上的前后双叉臂悬挂。此外，还配备了第七代quattro全时四驱系统，在正常情况下使前后轴按40:60分配，当出现车轮打滑时，前轴可最多获得70%的动力，后轴可获得最多85%的动力分配。

全新一代Q7配备了第七代quattro技术，其中自锁式中央差速器是quattro全时四驱系统的核心部件。它被集成在8速tiptronic变速器的衬套中。这样的设计使其比上一代车型的变速器更加紧凑，重量也更轻，大大减轻了动力传动系统的重量。在正常驾驶条件下，行星齿轮驱动机构的中央差速器，以40:60的比例将功率分配给前后轴。当前后任何一侧车轮失去抓地力时，它可以将70％的功率输送到前轴，或最多 85％的功率到后轴。这些锁止值比上一代车型更高，形成了更加宽泛的扭矩分配，车辆的智能控制功能进一步增强了四驱系统，牵引力也变得更加强。当弯道内侧某个驱动轮负荷不足时，扭矩控制管理系统便会开始对该车轮进行制动干预。自转向状态保持的时间更长，操控也变得更加精准、敏捷和稳定。

●动力系统专为中国市场推出2.0T车型

全新一代Q7采用两种发动机形式，一台是专门为中国市场提供2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252Ps），峰值扭矩369Nm。另一台就是V6机械增压发动机。与他们搭配的均为8速tiptronic手自一体变速箱。其中3.0T发动机最大功率245kW/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/2900-5300rpm。用来驱动Q7可以说是绰绰有余。车辆的前悬架也从原来的双横臂改为多连杆，同时还配有自适应空气悬架。

这台3.0TFSI发动机在奥迪家族众多车型中都有应用，并在2010-2012年连续三年获得沃德十佳发动机称号，绝对是奥迪家族的明星产品。从数据参数来看，虽然与上一代车型相比并无变化，但实际上奥迪工程师对其内部进行了优化，采用了歧管喷射与混合喷射模式，在低速行驶时增压器可自动断开以减少进气量，从而提升燃油经济性。

优化后的3.0TFSI发动机配合减重300多kg后的全新Q7，在油耗方面比老款降低了19%，达到了平均百公里9.1L的成绩，远低于同级别的竞争对手，大大提高了续航里程。

●竞争对手方面，奔驰GLE和宝马X5是该车最直接竞争对手

在豪华品牌中大型SUV领域，Q7是最后出现的车型，全新Q7也只是第二代车型。不过通过奥迪的努力，Q7系列在各个方面都不比X5和GLE差，甚至还超越了这两位对手。另外，新车与沃尔沃XC90的风格最相似，因此XC90也是该车的一大主要竞争对手。

可以看出，在车身尺寸方面，全新车型虽然对身材进行了瘦身，但与竞争对手相比还是有着很大的优势。另外，Q7的第三排座椅也增加了新车的优势。在配置方面，全新Q7众多的安全辅助配置也成为他在该级别车型市场中的杀手锏。

车型：奔驰全新GLE

上市时间：2015年10月19日

售价区间：77.8-198.8万元

新车点评：采用新的命名体系后，奔驰GLE作为原ML级的继任车型，终于与我们见面了。纵观竞争对手宝马X5和奥迪Q7，奔驰GLE率先以一个崭新的面貌与消费者见面，这抢占了天时，但奥迪全新Q7也即将在11月到来，宝马X5也一定会紧追不舍，未来能否在市场中有优秀的表现，我们只能拭目以待了。

2015年10月19日，奔驰GLE正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为77.8-198.8万元。作为之前ML级的继任车型，奔驰GLE对外观、内饰和配置均进行一系列调整，搭载3.0T和5.5T两种动力，其中汽油车型配备7速自动变速箱，柴油车型配备9速自动变速箱。

外观：更加运动年轻

首先来看看外观方面，面对新车的外观设计，与ML相比，GLE车型给人的整体感觉更为圆润了一些。全新设计的中网，更缜密精致的空力套件，使其车型更为贴合奔驰当下流行的家族式前脸，且整体外观还透露出一种轻微跨界的设计风格。

车身尺寸方面，奔驰GLE长宽高为4932/1935/1796mm，轴距为2915mm。车尾部分，新车对尾灯内部结构进行了调整，后保险杠的设计也发生了变化，且还采用了内嵌式双边共两出多边形排气管。

内饰：延续奔驰GLE运动SUV设计风格 配置丰富

内饰方面，奔驰GLE与之前上市的奔驰GLE运动SUV保持了相同的设计风格，新车的中控台更加趋于传统布局，COMAND系统所配备的8英寸多功能显示屏成为中控台上的视觉焦点，中控和车门大量采用了木纹装饰件和金属装饰件，营造内饰的高级感。

动力：3.0L/5.5L双涡轮增压发动机

动力方面，其中GLE 320 4MATIC、GLE 400 4MATIC两款车型搭载不同调校的3.0L双涡轮增压发动机，GLE 350 d 4MATIC搭载的是3.0T柴油发动机，而AMG GLE 63车型则配备的是5.5L双涡轮增压发动机。传动方面，汽油车型配备7速自动变速箱，柴油车型配备9速自动变速箱。

竞争力分析

奔驰GLE上市后面对的竞争对手主要包括了宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90这样的中大型SUV。

由于奥迪全新一代Q7目前还未上市，因此我们将奔驰GLE与宝马X5和沃尔沃XC90三者进行一下对比分析。从车身尺寸来看，几款车型基本处于同一水平，奔驰GLE的轴距为2915mm，在几个竞争对手中优势并不明显。

配置方面，几款车型也各有自己的亮点，消费者可根据个人需求和喜好自己选择适合自己的车型。动力方面，奔驰GLE搭载了不同调校的3.0L双涡轮增压发动机，同时AMG GLE 63车型还搭载了5.5L双涡轮增压发动机，总体性能参数来看要比宝马X5和沃尔沃XC90优秀一些，同时其柴油车型还配备了9速自动变速箱。

车型：雷克萨斯全新RX

上市时间：2015年11月12日

售价区间：41.8-86.9万元

新车点评：全新雷克萨斯RX堪称一款颠覆式的产品，设计上照顾年轻消费者的口味；内饰更加豪华舒适，强化属于雷克萨斯品牌的这一固有的优势。车身尺寸更大，带来更加出色的车内空间，同时也将产品的定位上推。而最大的看点是首次引入2.0T发动机，降低了价格门槛，让产品的竞争力有了大幅的提升。对追求品质，懂得享受生活的年轻精英来说，全新RX是自己的一张理想的名片。

11月12日，雷克萨斯全新RX正式上市，售价区间为41.8-86.9万元。新车采用了全新的设计风格，更加年轻动感，并且加入了2.0T涡轮增压发动机，此外还有混合动力车型选择。全新RX共有2种动力共8款车型，包括两驱和四驱版本，其中雷克萨斯全新RX200t车型共有5款，全新RX450h共有3款。

● 外观更加动感犀利

雷克萨斯全新RX已经是第四代车型了，它运用了雷克萨斯全新的设计语言，让雷克萨斯全新RX在外观方面有着翻天覆地的变化。它采用了雷克萨斯最具特色的纺锤形进气格栅。值得一提的是，这个进气格栅采用了高光和磨砂两种不同工艺的镀铬材料进行修饰。与此同时，前脸的头灯以及棱角分明的线条使得此车运动感十足。全新RX的C柱采用黑色涂装，后车窗浑然一体，形成独特的悬浮式车顶设计。

● 车身尺寸相比老款大了一圈

车身尺寸方面，相比于老款车型，新一代雷克萨斯RX的车长增加了120mm，达到了4890mm；车宽增加了10mm，达到了1895mm；轴距增加了50mm，达到2790mm。在外观配置方面，RX全系标配有LED大灯、LED日间行车灯、天窗以及感应雨刷等。

● 内饰凸显匠人品质与豪华感

内饰是最能直观体现出雷克萨斯RX“匠心”的一面，只要手经常摸到的地方，都采用了非常细腻的皮质材料进行了包裹。内饰很有层次感，各功能区域之间的划分明显，大量采用了银色与钢琴烤漆面板装饰件，中控还加入了时钟，凸显高级感。全新雷克萨斯RX首次采用了激光雕刻工艺，将木材丰富的表现力与金属犀利的纹理融于一体。此外，可选竹、胡桃木、Shimamoku和3D立体纹理等不同材质内饰面板。

在内饰配置方面，高配车型包括有半苯胺真皮座椅、前排座椅10向电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风、后排座椅加热以及后排座椅电动折叠等。

在多媒体配置方面，低配的RX200t采用8英寸中控彩色屏幕。而高配车型中，配备有12.3英寸中控屏幕、导航系统、Remote Touch人机交互系统、G-Book智能副驾、车载Wi-Fi以及Mark Levinson音响系统等。

● 安全配置武装到牙齿

而在安全配置方面，雷克萨斯全新RX可以说武装到了牙齿。即便是入门级车型，也搭载了10个SRS气囊、上坡辅助控制系统HAC、牵引力控制系统TRC、车身稳定控制系统VSC、制动保持和电动驻车EPB、胎压监测等配置。

而高配车型还拥有智能安全系统（包括预碰撞安全系统PCS、远光灯自动控制系统AHB、自适应巡航控制系统ACC以及车道偏离警示系统LDA）、并线盲点监测BSM、倒车侧后方盲点警示系统RCTA、汽车动态综合管理系统VDIM等。

● 搭载两款动力，引入2.0T发动机

动力方面，全新RX将提供两种动力系统供消费者选择。RX 200t车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为235Ps，峰值扭矩为350Nm，其匹配6速手自一体变速箱，提供前驱和四驱系统可选；RX 450h配备的是3.5L V6自然吸气发动机+前后轴双电机，这套动力系统的综合输出功率为313Ps，峰值扭矩为335Nm，匹配ECVT变速箱。

● 主要竞争对手与竞争力解读：

雷克萨斯全新RX车身尺寸进一步增大，定位也随之上升。不同于前几代RX中级SUV的定位，雷克萨斯将本代RX放到中大型SUV车型的位置。因而其竞争对手也有所改变，主要对手指向了宝马X5和奔驰GLE。

虽然车身尺寸进一步加大，但是与宝马X5和奔驰GLE相比，全新RX在车身尺寸上并不占优势，不过得益于日系车企在优化空间的长项，全新RX的空间表现已经足够出色。全新RX设计上大胆张扬，与老款车型形成天壤之别，定位消费群体也无疑会更加年轻化，相比于宝马X5和奔驰GLE的沉稳，全新RX无疑要新潮很多！作为在匠人文化下打造的豪华车型，全新RX最引以为豪的是其出色的品质和工艺，无论是视觉还是触觉上都赏心悦目，也因此带来的极佳的舒适性，这是对手所难以企及的。

出色的可靠性也是雷克萨斯品牌一贯的优势，这在全新RX上会得到更好的体现，成熟的混合动力系统也会带来更好的环保体验。此外，雷克萨斯品牌出色的人性化服务也是精英们极为看重的一项，免费的保修和保养服务在经济上也是一项重要的优势！

车型：宾利Bentayga添越

上市时间：2015年10月23日

售价区间：398-480万元

新车点评：全球首款奢华SUV终于来了，宾利添越携传统奢华的外观内饰设计；全球最快的301km/h极速和适应全路况的地盘而来。当然，新车的价格也是普通富人难以接受的。如果你有一台宾利慕尚，或是劳斯莱斯幻影，那么宾利添越绝对是一台符合你身份的全能SUV车型。

2015年10月23日，宾利首款SUV车型Bentayga添越在国内正式上市，新车将于明年年初交付。迄今为止，添越是全球范围内最豪华的SUV，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。新车共有2款车型，售价区间为398-480万元，详细价格请看下表：

●新车为何命名为添越

为何取这样一个名字？据官方表示，“添”寓意宾利添越作为全球最奢华、最快的SUV,为座驾赋予前所未见的卓越性能与尊崇享受，也为车主锦上添花，丰富其人生价值；而“越”不仅代表了宾利添越无可匹敌的越野性能，更彰显了宾利品牌和宾利车主彼此成就、不断超越自我、于辉煌历程之上再填新高的精神。

●延续宾利传统美学的外观，创立奢华SUV新标准

外观方面，新车是奢华品牌推出的首款SUV车型，因此新车的外观也为同级别车型树立了榜样。该车依然保留了宾利家族式的设计风格，这款SUV看上去非常的大气和奢华。宾利的网状方形进气格栅依旧出现在车上，圆形的前大灯也是宾利一惯的风格。

前脸外观基本上延续了慕尚车型的设计理念，但车头的设计相比欧陆系列跑车更显运动。车头前部的进气格栅采用宾利独有的交叉金属网状设计。

车身侧面，该车线条十分硬朗，整体侧面都采用平直的平行线作为腰线线条出现，这样的设计让人感觉到一种安全感。尾部方面，该车尾部线条变得稍微圆润了一些，使得与车头的线条相互呼应，有一种柔中带刚的感觉。值得一提的是，该车采用了B型尾灯，这也提升了整体品牌辨识度。另外，该车采用双边单出的排气方式。

●内饰设计极致奢华，百年灵手表增添档次

内饰方面，内饰的奢华一直以来是宾利的风格，该车也是如此。复古的米色赔上木纹材质的中控台，让人有种穿越的感觉。另外，中央方形大屏也十分抢眼。该车还配备了多功能方向盘等配置。另外，新车还采用了四座设计，后备厢内配备了非常独特的“活动座椅”，用户可灵活的调节后备厢内的一些细小设计，方便至极。

配置部分，宾利添越作为一款超豪华SUV车型，不仅要兼顾与豪华、舒适，还要符合其SUV车型的身份——也就是满足越野的需求。添越配备了带有四种驾驶模式可选，另外还附加了四种越野模式供消费者随时切换，其中四种驾驶模式分别为舒适、运动、自定义以及宾利标准；而四种越野模式则分别为崎岖泥沼、沙地、泥土地以及湿滑草地，全面的驾驶模式以及可以满足车主的绝大部分需求。

除此之外，宾利添越内部还配备了前后排座席触摸屏、10.2寸娱乐平板电脑、4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统、座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统以及车载冰箱等配置。

●全新研发的W12发动机

一台全新的6.0L双涡轮增压发动机是添越的心脏，这是一台全新研发的W12发动机，最初创建于2002年，可以说集中了大众集团和宾利的所有先进科技。与V型发动机相比，W型的发动机长度更短，这样就可以最大限度的优化发动机舱，同时也能为客舱的设计提供更多方便。

新的发动机最大功率为447kw（608Ps）,与现款宾利飞驰上搭载的6.0L W12发动机相比，似乎最大功率有所下降，但无需担心，新的发动机最大扭矩可达到900Nm，比现款的整整高出了100Nm。在8速变速器的配合下，添越的百公里加速为4.1s，并且可以跑出301km/h的极速，这个成绩比第二代保时捷卡宴Turbo S快40km/h，比路虎揽胜运动版SVR快18km/h！

●宾利添越暂无竞争对手

竞争对手方面，新车暂无竞争对手。虽然市面上的保时捷卡宴、路虎揽胜这些SUV已经将各方面都做到了极致。但面对宾利这个传统奢华品牌推出的SUV而言还是束手无策，添越在任何方面都做得了尽量完美。但不久后，劳斯莱斯推出的SUV也将发布，届时在奢华汽车市场中的一轮新较量也随之展开。

车型：捷豹F-PACE

上市时间：2015年11月20日

售价区间：54.8-89.8万元

新车点评：近年来，捷豹以它的高品味和品质，赢得了我国部分消费者的青睐，销量也一直处于上升的态势。而F-PACE的出现，更是填补了捷豹在SUV车型领域的空缺。凭借市场的如日中天，捷豹可靠的品质和形象，相信F-PACE会有让人出乎意料的表现。

2015年11月20日，捷豹在2015广州车展上发布了首款SUV车型F-PACE的国内市场售价，新车售价区间为54.8-89.8万元。该车在今年9月份的法兰克福车展全球发布，其基于F-TYPE的平台打造。

F-PACE的设计灵感源于F-TYPE，从车身的某些细节处理上，我们也不难看到一些F-TYPE的影子，比如标志性的尾灯。外观上，新车前脸传承了捷豹的家族化设计理念，一看便能很快让人识出这是一辆“捷豹”。捷豹F-PACE量产版具有大角度倾斜的C柱，车门下方具有镀铬装饰条，尾门上部配备扰流板，尾灯组延伸至车身侧部。另外，新车还拥有十辐大尺寸轮圈。车身尺寸上，捷豹F-PACE车身长4731mm，轴距2874mm。这在同级别中还是极具优势的。

捷豹F-PACE内饰采用捷豹家族式设计，与同平台的XE非常接近。内饰用料和做工均属上乘，表现出捷豹应有的水准。而三幅式方向盘也采用家族式设计，电子仪表盘采用的是12.3寸液晶显示屏，10.2寸中控触摸屏集成了导航、蓝牙等功能。

高端的科技配置一直是捷豹的作风，如此重要的一款车型自然也要加入捷豹的最尖端研究成果。比如智能四驱、扭矩矢量分配制动系统、全铝车身、自适应动态系统等等。当然还有车载的人机交互系统，通过与智能手机、PAD等终端设备的连接，它可以实现多种娱乐功能，并且可以实现分屏操作，完全不会影响驾驶员的正常驾驶。

动力方面，F-PACE配备了四款不同性能的汽/柴油发动机，其中3.0L V6机械增压汽油发动机最大功率280kW（380Ps），配合ZH提供的8HP70自动变速箱，可以令F-PACE的百公里加速达到5.1s。3.0L V6柴油机械增压发动机最大功率为240kW（326Ps）。而2.0L 直列四缸涡轮增压汽/柴油发动机，配合ZF的另一款8HP45自动变速箱，则在动力与燃油经济性之间找到了绝佳平衡点。

捷豹F-PACE采用全铝车身平台打造，采用前双叉臂式独立悬架和多连杆式独立后悬架的悬架结构，同时配备捷豹新一代电动转向助力系统。

捷豹官方公布F-PACE在英国的售价为3.147万英镑，德国为4.239万欧元。就我国的市场来看，SUV车型的受欢迎程度毋庸置疑。而此次捷豹F-PACE的强力来袭，绝对会为这块市场带来不小的震动。不过，对于捷豹来说，这也是挑战的开始，如保时捷Macan、奥迪Q5、宝马X3等强势车型的存在，相信不会轻易让F-PACE分得一杯羹。

车型：雷诺卡缤

上市时间：2015年6月25日

售价区间：13.98-17.98万元

新车点评：带着时尚动感的外观、灵活化的空间以及小排量的身份，雷诺小型SUV卡缤终于来到国人面前，小型SUV车型在国内市场有着不错的销量表现，而卡缤这款车玩的就是个性。

2015年6月25日，东风雷诺正式宣布，雷诺卡缤以进口的方式正式上市，新车共分三款车型，售价区间为13.98-17.98万元，另外还发布了两款抢鲜版车型，售价区间为16.38-18.88万，限量1000台。

小贴士：雷诺卡缤之前名称为Captur；雷诺集团的B平台上生产的车型有日产JUKE（国内为英菲尼迪ESQ）、日产骐达、日产轩逸等

外观采用撞色设计

外观方面，雷诺卡缤的设计理念遵循“简单，美感和温暖”的原则，延续了DeZir概念车的设计主题。新车的车身颜色为双色设计，前脸才有U型设计，宽大的镀铬装饰条使得新车个性十足。卡缤的前大灯较为圆润，并带有透镜，前雾灯和LED日间行车灯被包裹在四边形镀铬装饰条内，雾灯为圆形设计。

新车侧面采用宽大的黑色侧裙，在前后门下延也加入了镀铬装饰条，是的新车车身更具立体感，而后视镜采用与车顶同色设计，整体造型圆润，并集成转向灯。新车尾部将为简洁饱满，黑色的下护板也为尾部带来动感。

车身尺寸：定位为小型SUV

车身尺寸方面，雷诺卡缤基于日产-雷诺集团的B平台打造，与日产的JUKE同平台，其定位是小型SUV，新车的长宽高分别为4135/1755/1566mm，轴距为2606mm。其中高配版车型搭载的是马牌轮胎，规格为205/50 R17，并匹配17寸双色铝合金轮圈。

内饰采用多重定制个性化设计

内饰方面，新车采用纯黑色调为主的色彩，配合飞翼型的仪表盘与简洁的三幅多功能方向盘，整体规划比较合理。中控台采用嵌入式设计，多功能按钮和液晶屏的样式都很科技化。

同时，卡缤“多重定制”的理念从车身外观一直延续到车内设计。中控台、空调出风口、方向盘和座椅等处的颜色和花纹，同样都可实现个性化定制，其中包括了黑+白、黑+橙、黑+蓝”三种颜色。

配置较为大众化

配置方面，新车标配ESP电子稳定系统、四安全气囊、胎压监测、行车电脑、单碟CD等；舒适版还装配了后部泊车传感器、智能卡片钥匙、自动空调、前排座椅加热等；此外，最高配车型在此基础上还装有真皮座椅、导航系统等。遗憾的是，卡缤全系没有配置天窗。

动力满足日常需求

动力方面，卡缤搭载了1.2T涡轮增压四缸发动机，这款发动机最大功率为85kW（116Ps），最大扭矩达到190Nm。传动方面与发动机匹配的是6速DCT双离合变速箱。

竞争力：主打个性化外观内饰设计

卡缤的车身尺寸数字不如其他几款竞品出色，但其实小型SUV的尺寸都差不多，它们的乘坐空间也并不是目标消费群体的关注重点。总体上卡缤的乘坐空间跟别克昂科拉接近，头部空间没有昂科拉富余。

卡缤针对年轻消费群体，主打个性化，从外观撞色处理，内饰可选亮蓝色和亮橙色，“车贴+内外装饰条”的个性选装包等在视觉上吸引消费者。

车型：双龙全新蒂维拉

上市时间：2015年6月18日

售价区间：12.98-18.98万元

新车点评：目前为止，众车企已在小型SUV市场投放了很多车型，所以现在国内这一细分领域看似火爆但实际上已显得有些拥挤。蒂维拉上市后，最大卖点是其进口车的身份和配置，但考虑到双龙汽车在国内的影响力和知名度并不高，还需要很长时间市场的考验。

2015年6月18日，双龙全新小型SUV车型蒂维拉正式上市，售价区间为12.98-18.98万元。蒂维拉曾经在今年的上海车展上首发亮相，新车定位小型SUV，采用全新平台打造，提供8种车身颜色，并以双龙一贯的进口方式在国内销售。

蒂维拉是韩国双龙汽车被印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达收购后的第一款车，是一款采用全新平台打造、拥有全新研发体系和全新产品架构的车型。

外观方面，蒂维拉基于XLV概念车打造，基本沿用了概念车的设计理念，设计上非常时尚动感。尤其顶配车型采用氙气大灯，配有LED日间行车灯，同时还配备自动大灯功能，非常时尚潮流。

该车采用独有环绕式前围镀铬亮条和分层内嵌式前脸造型，整体前脸设计很富有层次感。另外，双色搭配也突出该车的时尚气息，黑色高亮柱和悬浮式车顶设计更是让人有眼前一亮的感觉。该车提供了行李架、隐私玻璃等配置，可以更加方便消费者使用。

内饰方面，新车整体风格时尚动感。配置方面，新车全系标配透射式大灯、LED尾灯、前后雾灯、隔热玻璃、智能转向系统、8英寸液晶显示屏、多功能方向盘、外后视镜电动调节/加热、外后视镜电动折叠、后排座椅6:4分体折叠、GPS导航、蓝牙免提系统、USB/AUX/iPod接口等。

此外，中高配车型还将额外增加LED日间行车灯、6色可调的仪表盘、智能钥匙+一键启动、感应雨刷、皮质座椅、驾驶座通风/加热等配置。

安全配置方面，该车标配有前排双安全气囊、ABS+EBD、ESP电子车身稳定系统、ASR驱动防滑系统、HBA制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、 ARP主动防侧翻系统、HSA上坡辅助系统、倒车影像、倒车雷达、防盗报警器、ISO FIX儿童座椅固定装置及定速巡航等。

另外，中高配车型在此基础上还增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、驾驶席膝部安全气囊以及电子防眩目后视镜等。

动力方面，新车搭载是符合欧VI排放标准的1.6L汽油发动机，最大功率94kW，最大扭矩160Nm，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。并且，新车还提供两驱与四驱版本可选。

竞争力分析

目前国内小型SUV市场可谓竞争非常激烈的一个细分市场，定位小型SUV的蒂维拉上市后面对的竞争对手众多，主要包括了福特翼搏、别克昂克拉、本田XR-V、东风标致2008等等强有力竞争者。

综合来看，蒂维拉在动力及车身尺寸方面优势并不明显，但其也有过人之处。首先就是进口车的身份，上面我们提到的竞争对手基本都和合资品牌，只有蒂维拉一直遵循了双龙在中国进口销售的一贯作风。另外，蒂维拉在配置上确实要有很大优势，尤其中高配上的透镜大灯、LED日间行车灯等都是国内消费者喜欢的配置。

车型：林肯全新MKX

上市时间：2015年10月20日

售价区间：44.98-65.98万元

新车点评：林肯曾退出中国市场，如今再回来，可谓赶上豪华车车市“晚集”。但是目前林肯依靠MPV车型逐步打开中国市场，相信全新MKX的到来更会增加林肯的竞争力。

2015年10月20日，林肯宣布全新MKX正式上市，新车共有四款车型，分别为尊享版、尊雅版、尊耀版和林肯总统系列，售价区间为44.98-65.98万元。MKX定位为一款中型SUV，搭载2.0T以及2.7T两款发动机，将与奥迪Q5、奔驰GLK等车型竞争。

●车身尺寸：轴距达2849mm

车身尺寸方面，林肯全新MKX尊享版以及尊雅版的长/宽/高分别为4844/1936/1687mm，装配有18寸合金轮圈以及245/60 R18规格的轮胎。而尊耀版以及林肯总统系列车型的长/宽/高分别为4844/1936/1695mm，配备有20英寸铝合金轮圈以及245/50 R20规格的轮胎，同时还可以选装21寸合金轮圈。另外，这四款车型的轴距均为2849mm。

●典型的美式SUV车型风格

外观方面，林肯MKX的设计灵感来源自航天美学，外观依旧传承了林肯家族味颇浓的飞翼式前格栅，LED前大灯与隔栅融为一体，前保险杠上的镀铬饰条也很有立体感，发动机盖上的折线则恰到好处地将前脸点缀得很动感、很饱满，给人以厚重饱满的观感，是典型的美式“肌肉车”。

新车尾部，环绕式一体化尾灯依旧沿袭着家族化设计，另外新车采用双排气管镀铬设计，前后保险杠及侧裙处所配备的塑性体包围、较高的车身腰线、全景式玻璃天窗，以及运动化的大尺寸轮毂，则处处透露着其越野车的身份。

●现代化设计和高质量材料更具看点

内饰方面，新车整体内饰设计更为现代化，材质也更加豪华。其中，集成到空调出风口与显示屏左侧的换挡按钮显然已成林肯经典的家族化设计。而时尚的仪表盘中央也集成了一个小屏幕，涵盖了一部分用车功能。另外，除了高级皮革装饰，木纹装饰及镀铬装饰外，新车还搭配了升级后的信息娱乐系统，以及新的音频系统。

●更加注重细节的安全舒适化配置

配置方面，新车全系标配LED尾灯、日间行车灯、自动大灯、大灯清洗、大灯自动高低调节以及驾驶员侧自动防眩目等配置。而且高配车型还将配备有LED大灯以及自动远光灯。

在舒适性和娱乐性配置上，新车全系标配真皮座椅、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、方向盘电动调节、前排防紫外线玻璃、双区自动空调以及座舱空气质量检测、SYNC多媒体娱乐系统、中控8英寸彩色触屏、语音识别、蓝牙电话/音乐和后排音响控制系统等。而高配车型则装配有前排22向电动调节座椅、后排座椅加热、前排座椅按摩以及方向盘加热等。林肯总统系列车型装有多达19个扬声器的Revel Ultima音响系统，相信能够营造出非常优秀的听觉享受。

在安全配置方面，全系配有电子稳定系统、定速巡航、自动驻车以及胎压监测等。而尊耀版和林肯总统系列车型，则装配有带制动功能的预碰撞系统、并线辅助、车道保持系统以及全景倒车影像等。

●搭载2.0T以及2.7T发动机

动力方面，全新MKX搭载的是一台2.0T以及2.7T发动机，其中2.0T EcoBoost四缸发动机最大输出功率为253Ps，峰值扭矩为378Nm；2.7T EcoBoost V6发动机最大输出功率为340Ps，峰值扭矩为542Nm，与之匹配的是6速手自一体变速器，新车并为消费者提供两驱和四驱车型进行选择。另外，林肯MKX全系配备了CCD电磁可变阻尼悬架系统。

●竞争力分析

全新林肯MKX定位为一款中型SUV，主要与宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK等车型竞争。从下表中可以看出，全新MKX的车身尺寸远远超出其竞争对手。

全新林肯MKX的主要竞争对手是宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLK

另外，林肯全新MKX的卖点还有其独特的设计，独特的家族式外观和简约并且富有科技感的内饰设计风格，以及相当丰富的配置，会受到很多喜欢个性的消费者喜欢。当然，MKX进口的身份也会有一定的吸引力，不过面对大多数国产的对手，MKX在性价比上并不突出。

车型：起亚全新索兰托L

上市时间：2015年1月12日

售价区间：24.66-36.78万元

新车点评：相比老款，全新索兰托L在各方面都有了长足的进步，竞争力大幅提升。总得来说，这是一款各方面表现较为均衡的车型。虽然是一款进口车型，但可以看出，这款车型在很多方面都符合国人的需求，特别是对那些在空间方面有较高要求的年轻家庭来说，全新索兰托L完全可以满足需求，并且其时尚的设计会更容易被年轻消费者接受，是不错的选择！

1月12日，全新索兰托L正式国内上市，索兰托L是全新一代车型，在设计、尺寸、动力上都有很大的变化。将搭载三款动力，包括2.2L柴油发动机、2.4GDI缸内直喷汽油发动机，以及2.0T-GDI汽油发动机，有四驱和两驱车型可供选择，一共推出32款车型，售价区间为24.66-36.78万元。以下是具体车型的售价：

●标志性虎啸式前脸

全新索兰托L采用了新样式的虎啸式前格栅，格栅的面积更大，前大灯的设计有所改变，有点类似于现款宝马3系的设计，并且与前格栅连成一体，前保险杠的设计也有所变化，前雾灯设计成了四边形，并且采用了梯形的下进气口。

在尾部，全新索兰托L的尾灯样式更加饱满，LED灯组的设计也十分夺目，全新索兰托L在侧面的变化似乎并不大，只是采用了更加时尚的轮圈设计。

●车身尺寸进一步加大

车身尺寸方面，全新索兰托L的车身尺寸有所增加，车身长度达到4780mm，轴距加长了80mm达到2780mm，充分提升车内的空间，使其后排乘员腿部空间更为宽裕。

●内饰设计更加年轻时尚

相比老款车型，全新索兰托L内饰设计上显然更加年轻时尚，采用了全黑的深色风格，加入了更多的镀铬装饰件，采用了全新的三幅多功能方向盘，更显运动感，中控台层次感很强，并且各功能区域的划分特别明显，便利于操作！

●配置非常丰富

配置方面，全新索兰托L全系标配了真皮方向盘，而精英版以上车型还具有前后保险杠护板、真皮座椅以及7英寸液晶仪表盘等设计。

舒适性配置上，全新索兰托L尊贵版以及旗舰版车型配置非常丰富，除了精英版搭载的GPS导航、定速巡航、发动机一键启动、智能钥匙、方向盘加热、前排座椅加热等等以外。还拥有第二排座椅加热和通风功能、副驾驶电动调节座椅等等。

安全配置上，全新索兰托L标配了前排前排双安全气囊和ABS在内的多项驾驶辅助系统，运动版以上车型还额外配备电子车身稳定系统。配置最为丰富的精英版以上车型，还具有前排侧气囊、胎压监测和电子防眩目内后视镜等配置。

●搭载三款发动机

动力方面，全新索兰托L提供三款动力，其中2.2L柴油发动机最大功率输出200马力（147kW）/3800rpm，最大扭矩440Nm/1750-2750rpm。2.4L缸内直喷发动机最大功率188马力（138kW）/6000rpm，最大扭矩输出241Nm/4000rpm；2.0T发动机最大功率241马力（177kW）/6000rpm，最大扭矩350Nm/1450-3500rpm。传动部分匹配6速手自一体变速箱。

● 主要竞争对手与竞争力解读

全新索兰托L在国内的主要竞争对手指向了同级别的中级SUV车型，比如同门兄弟车型北京现代全新胜达，广汽丰田汉兰达，以及上海通用别克昂科威等车型。另外，同样进口国内的七座SUV车型道奇酷威也是其竞争对手。

与对手相比，全新索兰托L首先在设计上很有看点，全新的外观和内饰设计让其更显年轻，更能迎合年轻消费者的口味。另外，全新索兰托L的大尺寸车身也很有优势，并且表现在车内空间上，特别是宽敞的后排空间，七座版车型满足成员较多家庭的需求。动力总成升级后，三款发动机在动力输出和燃油经济性上都有所升级，特别是2.0T发动机会更好迎合国人的需求。另外，柴油版选择在这个级别也不多见。值得一提的是，全新索兰托L的车款众多，选择丰富，满足不同消费需求。