[XCAR 国内新车 原创]
近日,我们在从最新一期环保目录上发现了宝马330e插电式混动车型的身影。这表明该新车即将以进口的形式入华销售,因进口引入,同时也意味着此车未来上市后并不能享受国家新能源补贴。另推断,未来该车还有望被国产。
小贴士:330e于2015法兰克福车展首发;基于新款3系车型打造;采用插电式混合动力系统
提及此款新车,其之前于9月份的2015法兰克福车展上正式亮相。外观方面,与宝马新款3系如出一辙,只是在车身上增加了一处充电用的插孔。内饰与配置方面,新车也没有太大改动,配备了实施交通信息等功能。
动力方面,从环保部的申报材料来看,即将引入国内的宝马330e应该同样将搭载一套2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统,其中电动机的最大功率为65kW,联合可输出的最大功率为180kW(245Ps),峰值扭矩为420Nm。传动部分匹配8速自动变速箱。
能耗方面,据悉该车的综合油耗最低至1.9-2.1L/100km,纯电模式下最长可行驶40km。另外,新车的0-100km/h加速时间为6.1s,最高时速可达225km/h。
编辑点评:作为即将征战插电式混合动力车型这一细分领域的又一名新成员,宝马330e如果届时在各方面表现不错,在丰富3系产品线的同时,又可进一步助力宝马在国内新能源领域扩大建树。
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