高性价比选择 中国品牌高品质MPV点评

    商务MPV市场的选择并不多，而且长期以来被几款合资车型所把持，特别是别克GL8一枝独秀，占据了不小的份额。然而，市场的需求是在不断变化的，比如更高的性价比，更大的车内空间，更加豪华的内饰……一款车型显然难以满足全部的需求，而更重要的是，随着中国品牌技术实力的提升，已经有能力制造能与别克GL8抗衡的高品质车型，中国品牌不再只有低价格一张牌可以打。下面就让我们一起来看商务MPV市场的三款中国品牌车型，三款车型各有特色，打造具有各具风格的“豪华公务舱”。

    东风风行CM7

    东风风行菱智在MPV市场一直有着不错的表现，而随着高端商务车需求日益上升，东风风行便顺势推出更高级别的商务MPV——风行CM7，其定位于中高端市场，将为其MPV产品在同级别车型的对抗中提供有力的支撑。

    东风风行CM7借鉴了较多丰田埃尔法的设计元素，特别在前格栅与前大灯的设计上，大尺寸的前格栅很有视觉冲击力，大灯和雾灯均采用了银色的镀铬进行装点，车身线条也与丰田埃尔法较为相似，可以说这种借鉴让让其在刚刚上市就拥有了非常高的辨识度。

    车身尺寸方面，东风风行CM7的长/宽/高分别达到了5150mm/1920mm/1925mm，轴距为3200mm，堪称同级最长轴距。车尾设计采用传统MPV的方正造型，用一条较细的镀铬装饰条与T型尾灯相连，使尾部显得较为厚重，符合大众审美。

    东风风行CM7内饰设计凸显豪华，内饰整体以黑色为主，搭配银色装饰板以提亮整体氛围，东风风行CM7的中央控制区域布局清晰合理，各项功能的操作都十分便捷。四幅式方向盘大面积采用真皮包裹，并集成多媒体影音、定速巡航和蓝牙电话等功能。此外，双天窗的设计也为乘客带来了不小的便利，且具有电动开启功能。

    东风风行CM7座椅的填充物柔软舒适，并配有独立的手枕。第二排座椅除了可以实现常规的前后移动外，还可以180度旋转。此外，东风风行CM7旗舰版的第二排座椅采用豪华电动座椅，座椅靠背也可根据自身喜好进行角度调整，它还带电动小腿托板，缓解腿部劳累，令驾乘人员获得头等舱般享受。

    东风风行CM7 2.0T车型搭载了来自三菱代号为4G63S4T的涡轮增压发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为250Nm，与之匹配的是一款6速手动变速箱；2.4L车型搭载三菱4G69系列发动机，该发动机具有MPI多点燃油喷射技术，最大输出功率为121kW，最大输出扭矩210Nm。

    华晨华颂7

    华颂是华晨集团旗下一个全新的品牌，它的首款车型华颂7是一款定位于商务市场的MPV车型。华颂7搭载了宝马提供的N20发动机（2.0T涡轮增压）是其最大的卖点，竞争对手直指别克GL8。

    华颂7的外观由宝马御用设计公司打造，整体立体感较强的前脸设计为消费者带来了高端视觉效果，前氙气大灯集成光导式日间行车灯，配合双边各15颗LED转向示廓灯，给人一种豪华大气的感觉。侧面配备有电动侧滑门，当开启关闭车门时，只需要一个按键便可以轻松操作，这也是高端商务MPV所应该具备的。

    内饰方面，华颂7采用了类似轿车的设计风格，运用了平直的线条，最大限度地保证了车内开阔的视野，上深下浅的内饰配色表现出足够的亲合力，并且提供三种不同风格的内饰颜色搭配，工艺质量精细了不少，看起来更上档次。皮革材质包裹的多功能方向盘采用了打孔设计，有着不错的手感，整体造型与轿车方向盘差别不大。中控台采取了向驾驶员一侧倾斜的设计，更有助于驾驶员在行车时对车内功能进行控制。

    在座椅的布局上，华颂7采用了典型的商务型MPV“2+2+3”的座椅布局设计思路，第二排座椅为独立设计,座椅的人体工程学设计还算不错，不但第二排的两个座椅均带有双侧扶手，同时还可以进行前后、靠背角度等多方向的手动调节，提升了乘坐的舒适性，同样它也适合不同胖瘦身材人群的乘坐。此外，第二排座椅的脚下配有出风口，提升了冬季乘车时的舒适性。

    动力方面，华颂7搭载的是来自于华晨控股的绵阳新晨动力公司在宝马授权下生产的N20系列涡轮增压发动机，发动机型号为N20B20C，并且分为高、低功率两个版本；其中低功率版最大功率为135kW，高功率版最大功率为160kW。而在传动系统方面，与这两款涡轮增压发动机相匹配的是来自德国ZF的6速手自一体变速箱。

    上汽大通G10

    G10作为上汽大通旗下的第一款商务MPV车型，目的在于填补国内该级别市场的空白，依靠英国LDV品牌BD100平台经由通用泛亚研发中心而打造的，无疑大通G10将成为这个级别很有力的竞争者。

    从外观造型就可以看出，大通G10具有十足的国际范儿，车身线条简洁有力，车头处的电镀格栅配以富有攻击力的大灯设计有着极高的辨识度，大尺度的侧拉门以及黑色隐私玻璃的加入，有效提升了整车质感，营造出浓郁的商务气息。

    大通G10内饰采用了非常标准的MPV式布局，整体设计非常简洁。中控台十分舒展，平直的线条配以素雅沉稳的木纹装饰板显示出足够的商务色彩，整体按键布局清晰明了，使用操作方面也丝毫没有难度。7英寸触摸式显示屏蛮有质感，功能较为全面，基本达到了MPV应该具有的水准，令人满意。

    对于MPV来说，决胜的关键在第二排，大通G10轴距达到3210mm，给车内充足的乘坐空间打下了坚实的基础，标准版车型采用了“2+2+3”的7座布局，后排空间非常宽裕，完全可以保证全车满员下每位乘客的舒适度。大通G10在第二排座椅头枕部位特别增加了侧向保护，还提供腿部的支持调节功能，同时也为后排的乘客提供了娱乐设施，配备了10.2寸的液晶屏，有效的提升乘坐的舒适性。

    动力方面，大通G10拥有两种动力可以选择，其中主打的2.0T涡轮增压发动机来自于一家名为FEV的发动机制造商，最大功率为165kW，最大扭矩为345Nm，同级别动力相比表现十分抢眼，变速器方面则具有手动6速与6速手自一体可供选择；另外低配车型还提供了2.4L自然吸气发动机，最大功率为105kW，最大扭矩为210Nm，与之匹配的为5速手动变速箱。