[XCAR 2015广州车展 原创]
2015年广州车展正式拉开帷幕，东风本田在本届车展中发布了全新一代艾力绅(参数|询价)。新车采用了全新设计，动力换装了地球梦科技2.4L自然吸气发动机。与哥瑞和锋范(参数|询价)的关系相同，全新艾力绅与奥德赛(参数|询价)也属同根同源的两款不同车型。艾力绅明年1月10日前上市。
外观方面，新车才用了本田最新的设计风格打造，前脸整体看上去更像是奥德赛。新车前进气格栅被进一步扩大并采用多条幅镀铬装饰，与前进气格栅相连的头灯变得更加细长，并且采用了LED光源并添加了日间行车灯。前保险杠变得更加厚重，增加了新车的豪华感。
新车侧面线条发生了较大变化，相比老款车型。新车的侧面更加流畅，腰线样式更丰富，同时较粗的镀铬装饰条降低了车身的视觉重心。A柱并未采用悬浮式设计，第二排车门延续了侧滑门，轮圈也采用了全新样式。
全新艾力绅的尾部采用了面积较大的LED尾灯，灯组内采用了LED导光带，视觉效果非常出众。灯组内横贯左右的镀铬装饰增加了新车的豪华感，保险杠处还设计了增加运动感的小格栅，总体看来全新艾力绅有着脱胎换骨的改变。
内饰方面，该车与奥德赛大体相同，均采用了2+2+3的座椅布局。新车中控台配备了DA智能互联屏、双温区空调等控制面板。配置上，该车也与奥德赛类似，例如后排独立空调、后排娱乐系统、电动侧滑门等配置都出现在艾力绅的配置单中。
动力方面，新车搭载了K24V6的2.4L地球梦发动机。虽然同样是2.4L排量，但是新款发动机能够输出的最大功率为186Ps/6400rpm，峰值扭矩为243Nm/3900rpm。比现款艾力绅上的2.4L发动机，不管是功率还是扭矩输出，都有一定的提升。同时，5速自动变速箱也被CVT变速箱所取代。
编辑点评：本田的双车战略玩的越来越好，从之前的哥瑞到锋范；再到艾力绅和奥德赛；之后还要推出Concept D两款概念车。虽然都是同根同源的两款车型，但通过不同的设计和定位都能为本田带来更好地销售业绩。
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