●起亚新一代狮跑
入华分析:今年底进入国内国产
新车点评:现代汽车旗下有多款紧凑级SUV,现代品牌的设计偏向于成熟稳重,而起亚品牌设计风格偏向于运动和个性化。这样就可以避免自家产品相互竞争,同时又能满足不同消费者的需求,这是一种很聪明的策略。
2015法兰克福车展中,起亚发布了全新一代SPORTAGE狮跑车型,该款车型延续了KX3的设计风格以及家族虎啸式前脸,并运用了起亚诸多全新设计语言,未来改款车型也将引入国产。
起亚全新狮跑依旧运用了经典的“虎啸式”进气格栅,同时进气格栅轮廓采用了镀铬材料进行装饰。另外,新车头灯造型更加流畅,预计在高配车型中还会出现LED光源的日间行车灯。值得注意的是,前保险杠两侧还分别装有四个矩形LED雾灯,显得此车非常个性。
车身侧面线条流畅,并透露出一丝轿跑风格,再配合上大尺寸多辐条轮毂,使得此车非常动感。车身尾部的设计富有层次感,并且尾灯造型十分犀利,同时尾灯有可能采用LED作为光源。另外,它还采用了双边单出的排气布局。
从外观就可以充分得知,起亚全新狮跑非常符合年轻人的胃口。虽然这次曝光的照片没有涉及内饰部分。但是从先前曝光的全新狮跑的内饰中看,内饰同样延续了外观动感年轻的设计风格。三辐式多功能方向盘比现款车型更有质感。中控两个被银色装饰条修饰的矩形空调出风口中央,为一块搭载着Android Auto系统的七英寸显示屏。显示屏下方保持了现款车型的物理按键,且两边还有圆形空调旋钮。使得驾驶者在驾驶车辆时能更好的调节车内温度。
新车可能使用现代途胜平台打造,并且还将有多款动力可供选择。在汽油机方面,新车使用的是能够输出123Ps的1.6L的自然吸气发动机,以及能输出175Ps的1.6T涡轮增压发动机,另外还有一款1.2T汽油发动机,并且还会有多款柴油发动机。与发动机匹配的为6速手动以及6速自动变速器,还可选装6速双离合变速器。起亚全新途胜的驱动形式为前轮驱动,但是消费者可以根据自己的需求选装四轮驱动。
●路虎发现神行Dynamic
入华分析:有望明年进口上市
新车点评:与普通版车型相比,这款运动版车型在外观和动力方面均有所升级,红黑色的配色非常适合运动车型,而动力上全地形反馈适应系统,也是一大亮点。
本届法兰克福车展上,路虎官方正式发布了旗下发现神行Dynamic车型。这款新车采用黑红搭配的独特车漆,基于路虎发现神行车型打造。
外观方面,新车采用了红黑搭配的车身涂装,整体感觉非常动感。与普通版车型相比,该车只有细节处做出了调整,全新设计的后保险杠和一款20英寸铝合金轮圈都是与普通版不同的地方。另外,轮胎尺寸为245/45 R20。
内饰方面,与外观相同,内饰也采用了红黑双色搭配的设计,只不过外观以红色为主,而内饰则以黑色为主,只是在中控台、换挡旋钮、换挡拨片以及座椅缝线等部位搭配有暗红色装饰。同时,该车的油门和刹车踏板均搭配有铝合金饰板。
动力方面,该车装配了一套全地形反馈适应系统,并可根据行驶状况自动切换两驱与四驱模式,保证了车辆的燃油经济性及越野能力。此外,这款车还提供一套MagneRide自适应动态悬架系统,该系统可根据不同的地形条件提供相应的悬架阻尼设定。新车搭载2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机,与之匹配的是6速手动变速箱或9速自动变速箱。
在全球超豪华汽车市场中,高端跨界性能SUV车型赛道,长期由法拉利Purosangue独占统治地位。作为跳出传统跑车、SUV分类的独特产品,Purosangue凭借高坐姿、强性能与四座全能属性,长期垄断顶级豪华跨界市场,长期没有同级竞品能够与之抗衡。而随着兰博基尼第四款量产车型规划正式落地,这一持续多年的市场垄断格局,即将被彻底打破。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?