豪华车型引领 法兰克福车展入华SUV汇总

    ●宝马新一代X1

    入华分析：2016年国产，国产后将加长

    新车点评：全新宝马X1也转投了前驱阵营，带来的好处是更强的实用性，更出色的空间表现，对中国消费者来说是一件好事。

    在2015法兰克福车展中，宝马带来了全新一代X1。该车采用UKL前驱平台打造，该车将于10月在德国率先上市，未来引入国内后或将进行国产加长。

    全新一代宝马X1将采用宝马UKL前驱平台打造，由于采用前驱设计，新款X1的操纵稳定性和安全性都将有所提高，成本也将有所降低。新车的比例与Active Tourer类似，都是标准的前驱车比例。

    同宝马家族的其它车型一样，全新的宝马X1也将采用宝马的家族式设计语言，整车线条饱满，充满张力。大灯样式有所调整，同时下进气口尺寸更大，更具视觉冲击力。全新X1的车身尺寸也比老款有所增加。尾部方面，新车尾灯组采用L型设计，内部使用LED光带式造型。此外，新车还配备有车顶扰流板和双边共两出的排气方式。

    内饰方面，新车配备独立式的6.5英寸液晶显示屏，下方为音响系统和空调控制区域，并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。配置方面，新一代X1还将配备电子手刹、抬头显示系统、主动巡航、车道偏离提示、碰撞预警以及行人预警等。

    另外，据了解，新车后备厢空间为505L，相比老款提升85L，此外，新车的后排座椅采用4:2:4放倒，在放倒后可获得1550L的储物空间。此外，新车还可选装Sport Line、xLine和M Sport三种不同的外观内饰风格套件。

    动力方面，全新宝马X1将搭载多款汽油和柴油发动机，其中包括1.5升三缸TwinPower涡轮增压汽油和柴油发动机。顶配车型还将搭载B48 2.0T发动机，此外，也会有插电式混合动力系统车型推出。传动方面，新车将配备ZF的9速自动变速器，同时四驱车型将采用瀚德的多片离合四驱系统。

    ●宝沃BX7

    入华分析：2016年7月北京密云国产

    新车点评：宝沃首款SUV车型设计上非常时尚大气，并且拥有出色的车内空间，虽然在技术上有中断，但宝沃首款SUV新车的定位并不低，从高端入手，而选择时下非常火热的SUV市场切入也是一个非常明智的做法，大大增加了首款车型一炮而红的几率。

    9月15日，在法兰克福车展上，宝沃汽车正式发布了旗下首款SUV车型BX7。新车基于宝沃全新的BSP平台，属于中型SUV，尺寸大于奥迪Q5，搭载柴油和汽油动力，并且还将有插电式混合动力可选。

    宝沃BX7定位德系运动型SUV，在宝沃全球BSP平台开发而来。外观方面，新车外观设计融入了Wingline设计哲学，同时也趋近于运动化的设计风格，前大灯以及散热器格栅的设计依然保留宝沃的设计传统，高晶透蓝钻HID大灯组棱角分明，集成了远近光灯、LED转向灯及日间行车灯。八边形进气格栅同高晶透大灯交相辉映。

    车身侧面的腰线犀利，凸显运动感，并且采用了时尚的花瓣状铝合金轮圈。后保险杠采用了较为运动化的包围，BX7的尾灯设计也非常精致，错落镶嵌在尾部两侧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4713mm/1911mm/1694mm，轴距为2760mm。

TS版内饰

    动力方面，据悉宝沃SUV将搭载自主研发2.0L涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩300Nm。传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。同时，新车还将推出插电式混合动力版本。车身结构上，新车采用麦弗逊式前独立悬挂，多连杆式独立后悬挂。驱动形式上，新车采用的是eAWD智能全时四驱系统。