一直以来,FXX都以性能控自居。无论是轿车还是跑车,甚至是SUV车型都会选择最具公路性能的车型。在他的字典里弹射、降挡、回火、烧胎、切弯、声浪等等等等一切词语都围绕着公路和赛道,对off road一点兴趣也没有。所以在六、七十万人民币级别的豪华SUV里,英菲尼迪QX70最对他的胃口。
相比起隔壁老王和大高个钟爱的大切诺基和途锐,英菲尼迪的公路性能不言自明。从那鲨鱼一样的外观,低矮的悬架还有21英寸的大脚,不难看出它的性能取向。还有3.7L V6自然吸气发动机无与伦比的平顺感,想想都让他喷鼻血。
用FXX的话来说:“别看英菲(尼迪)是一个这么大个儿的SUV,但是开起来完全是轿车取向,只不过坐姿高了一点而已。当我在车流中穿行的时候,左右晃动一点都不明显。当然,不能说没有,有也丝毫不会给我的操控带来任何影响,比那俩跟大船一样的家伙好多了!”
FXX吐出个烟圈,继续说:“自然吸气发动机最重要的是什么?平顺!你的机械增压再强悍,扭矩比我大又如何?我那种扭矩大小随着油门深浅的线性关系你永远也感受不到!好比梦境一般,你永远不知道你是什么时候来到这个梦境里,但你却每次都能感受到醒来的那一瞬间。自然吸气的平顺就如同进入梦境时的自然,至于增压发动机,当然是醒来那一瞬间的突兀啦!”
公路上的英菲尼迪让FXX痛快淋漓,尤其是转速飙升时发动机进气呼啸,堪比天籁让人沉迷。可是离开了公路,英菲尼迪QX70就如同穿着一袭白色燕尾服进入了农贸市场,拘束的很。最后它找了一块空地静静地站在了那里,看着刚才在公路上被越甩越远的大切诺基和途锐爬高上低玩石头。
FXX难耐寂寞,看着大高个和隔壁老王在碎石路上爬来爬去,也开着英菲尼迪慢慢悠悠地准备跨个小坡试试。结果残酷的事实将FXX的小九九彻底粉碎,只好原路返回。看来英菲尼迪根本没有考虑过越野这俩字,就连扁平比低至45的轮胎型号也将大部分马路牙子拒之千里。
“无所谓啦,英菲本来就是一个善跑的径赛运动员,为什么非要玩跳沙坑这种游戏呢?再说啦,我有着最炫酷的外观和最销魂的线条,放着好好的铺装道路不跑,为什么要把自己弄脏呢?”FXX将烟头踩进了沙堆,看着那边斗得不可开交的隔壁老王和大高个,眼里带着一丝复杂的意味。
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