电亮中国在行动 勘测华贸/朝阳公园电桩

    [XCAR 科技 原创]

    电动汽车在逐渐升温，北京市6月份的新能源摇号中签率从100%下降到了88%，而8月份的中签率预计会进一步下降到50%以下，越来越多的人开始选择购买新能源汽车。不过对于家里无法安装充电桩，以及频繁外出需要靠公共充电桩补电的电动汽车车主来说，充电难是一个非常现实的问题。

    充电难可以概括为三个问题：如何便捷地找到充电桩？如何确知充电桩能不能用？能不能帮我就近建桩？

对于很多电动汽车车主来说，充电难是一个很现实的问题。

    为了解决这些问题，众多车企、充电设备供应商和媒体共同启动了“电亮中国”行动，将联合热点城市的政府和电动车主共同勘测各城市公共充电桩的使用状态，并进行热点标注，最后绘就一张实用性极强的“中国城市充电地图”，最终成果全社会共享。

    今天，我们就和几位热心车主共同勘测了北京华贸中心和朝阳公园的充电站。勘测车队包括北汽新能源EV160、EV200、长安逸动EV、江淮iEV5和奇瑞eQ这五款纯电动汽车，以测试充电桩对不同车型的匹配情况。

    华贸中心充电站

    与常见的国家电网充电站不同，位于北京华贸中心的充电站是由北京富电科技有限公司建设并运营的。这个充电站是北京最大的充电站，按计划将建设200个充电桩，现在一期100个充电桩已经建设完成，包括20台45kW直流快充桩、20台22kW交流充电桩和60台7kW的交流慢充桩。

来华贸中心充电的电动汽车非常多，还好充电桩数量很充足。

华贸中心充电站24小时有工作人员值守。

    由于运营商不同，在这里充电不能使用国家电网的充电卡，需办理富电科技的小易充电卡。好在充电站24小时有工作人员值守，现场办卡非常方便，还有多种优惠措施。

华贸充电站的充电费用和国家电网一致，但是充值有优惠。

快充桩充电电压约330V，充电电流约54A，一小时可充18度电。

慢充桩的充电速度要慢不少，一小时可以充6度电。

    在使用体验方面，首先华贸中心充电站的地理位置很好；其次充电桩数量多，所以并不怎么需要排队，充电桩使用起来很方便，快充桩的充电速度不错；在充电价格方面，和国网一致并且充值有优惠，还可以免收停车费。另外，有问题可以随时咨询工作人员，非常方便。不过，车队的江淮iEV5在其中的一个快充桩充不上电。

    朝阳公园充电站

    朝阳公园充电站位于朝阳公园南门，是常见的国家电网充电站，共有4个快充桩和4个慢充桩。

朝阳公园充电站位于朝阳公园的南门处。

    国家电网充电站的优势是网点比较多，覆盖范围比较广，但是在充电的体验方面，还有许多需要改进的地方。就朝阳公园充电站来说，4个快充桩有1个坏了好几天没有人来维修，令车主忍不住想要投诉。慢充桩的充电口保护盖需要刷充电卡才能打开，但是有2个桩的保护盖怎么刷都打不开，所以也就没法使用。

慢充桩的保护盖经常会打不开，很影响使用。

    编辑点评：现在的充电站或多或少都存在一些问题，运营方不见得能够及时发现，所以还是需要用户去反馈问题。同样的，用户还可以将运行正常的充电桩位置共享给其他用户，以及提供合适的建桩地点供运营公司参考，这些也是“电亮中国”正在做的。只有用户和运营方都行动起来，才能够加速电动汽车的普及。