或低于10万 众泰T600 2.0T推入门车型

    众泰Ｔ600自2013年12月上市，便以超高性价比的亲民路线，主打ＳＵＶ细分市场。从1.5Ｔ持续热销，到2.0Ｔ热市加推，众泰Ｔ600在2014年内完成了车型布局和月销过万的阶段目标。

    根据乘联会数据分析，2015年国内车市持续销量放缓的态势。从2015年1至5月的数据中可以看出，国内各大车企均出现不同程度的销量下滑现象，市场竞争日趋激烈。近日，有编辑从众泰官方了解到，众泰Ｔ600在车市放缓的情况下，2015年上半年实现销售近6万台，持续单月万台的热销状态，稳居中国品牌中型ＳＵＶ销量前茅。

    据众泰汽车内部人员介绍，众泰Ｔ600从外观、内饰、空间、配置、动力及安全方面，坚持以消费者实际需求为导向。相比同级别车型，众泰Ｔ600中型ＳＵＶ的市场定位更胜一筹。同时，更加丰富的配置、更为亲民的价格也让众泰Ｔ600占尽优势。此外，众泰Ｔ600持续开展的“众行中国”、“ＣＯＣ场地越野锦标赛”等事件，通过探寻丝绸之路、高原山地、平原丘陵等复杂多变环境，接连创造数万公里“0”故障的黄金品质，而ＣＯＣ赛事的多项冠军荣耀也充分验证了众泰Ｔ600的过硬性能。超高性价比的亲民路线，使众泰Ｔ600获得消费者的一致认可，也符合国人逐步理性的消费趋势。与产品品质一起，成为众泰Ｔ600热销的有力保障。

    同时众泰内部人员还表示，虽然目前众泰Ｔ600并未受车市下滑的影响，但从长远来看，众泰Ｔ600还需要进一步提升车型的市场竞争力和综合性价比，以满足和辐射不同层次的消费者需求。因此，众泰Ｔ600计划在年内推出2.0Ｔ家用版车型。新款家用版将搭载2.0Ｔ涡轮增压发动机，定位入门级别，或将包含家用精英型、家用豪华型和家用尊贵型三款车型。

    新款家用版依然延用三菱4Ｇ63　2.0Ｔ发动机，最大功率140Kw，最大扭矩250Nm。与之匹配的是五档手动变速器。三菱发动机在耐用性、稳定性及燃油性上存在明显优势，此发动机在家用版车型中的应用，也将极大提升家用版车型的动力表现。

    配置方面，家用版定位入门级别，但众泰Ｔ600家用版并未惯用常规的减配方式。从官方透露的信息来看，家用版是在1.5Ｔ基础上进行配置升级，增加了诸如ＥＳＣ电子车身稳定系统、ＴＣＳ牵引力控制、前泊车雷达等多种安全实用配置，以此来优化2.0Ｔ的价格体系。

    目前，家用版售价仍未公布，更多配置信息也尚未透露。但从官方了解到，家用版的定价可能会突破10万以内大关，相比国内2.0Ｔ相同级别12万左右起步的价格而言，众泰Ｔ600家用版车型将拉开较大的价格区间，甚至重新定义ＳＵＶ行业内2.0Ｔ车型的入门标杆。相信众泰Ｔ600家用版将再度引起市场的强烈关注，满足更多对动力性能要求更高的客户群体。同时，我们也期待众泰Ｔ600拥有更为广阔的市场表现空间，并将持续关注众泰Ｔ600家用版最新进展情况。