大众甲壳虫
年龄:79岁
查阅一下甲壳虫的历史你会惊奇的发现——“居然是先有的甲壳虫,后有的德国大众”!是的,早在1936年,波尔舍就与德国汽车协会一起开始测试甲壳虫汽车。经过当时最严苛的测试后,证明了这种轿车是技术上的惊人之作。风阻小,发动机便于维护,扭杆独立悬挂行车平稳。于是希特勒决定建立一个汽车厂来生产这种轿车,“大众汽车公司”因此在1938年5月26日诞生。
万事想要进步,不能只靠传承,更要靠创新。50年前设计师们的作品能被沿用到今天,靠的是一颗精致的匠心。我们如今的汽车设计师们传承了这样一颗匠心,并制造着属于我们这个时代的汽车。在这些汽车中,哪一款可以成为未来的传奇,哪一款会被时间淘汰出局,现在还不得而知。但我们不妨盘点一下这近十年来诞生的“新生儿”,看看哪位有长大成才的可能。
特斯拉 Model s
年龄:3岁
成为传奇理由:在对电动车的千呼万唤中,特斯拉 Model S应时而生,改变了世界。尤其是它那无按键的纯触屏中控台,真是让我们这些“数码控”在面对它时毫无抗体。
保时捷918
年龄:2岁
成为传奇理由:它不是下一代的谁,而是第一代的自己。
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?