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路特斯Evora 400下线 或明年引入国内

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    在今年3月3日开幕的日内瓦车展上,路特斯Evora(参数|询价) 400进行了新车首发。日前,路特斯Evora 400在海外工厂正式下线,新车将于8月份交付英国本土用户使用,而中国的用户则需要等到2016年初。

路特斯在海外工厂下线的第一辆Evora 400

路特斯路特斯Evora 400

    路特斯在国内销售总共有三种车型,分别是Elise、Exige和Evora。其中Evora为路特斯的旗舰车型。路特斯Evora 400与现款Evora车型相比,还是有很大的变化。外观方面,新车的前保险杠进行了全新的设计,且大部分面积被蜂窝状的进气中网占据。两侧进气格栅上方装有LED日间行车灯,但是给编辑的感觉这款日间行车灯与整车不协调。此外,车头上还是“顶着”两组路特斯风格的头灯。车身侧面并无亮点可寻,还是棱角分明,并显得十分英朗(参数|询价)。车尾部分,硕大的扩散器格外显眼,且此款车型为中置排气布局,同时尾翼中央还增添了高位刹车灯。

路特斯

路特斯

路特斯2015款Evora

    感叹下,此款Evora 400的内饰部分简直太帅了,光看图片就已经让编辑的肾上腺素激增,真想坐进车内体验一番。红色内饰、三幅式运动方向盘、换挡拨片、炮筒式仪表盘、圆形空调出风口应有尽有。但是中控台上的液晶显示屏还有后排座椅中的12V电源,与这款纯粹的跑车一点都不搭调。

路特斯路特斯Evora 400内饰

路特斯

    动力方面,路特斯Evora 400搭载一台3.5L V6机械增压发动机,最大功率300kW,峰值扭矩410Nm。传动方面,新车将继续提供手动和自动变速箱供消费者选择。官方透露新车的0-100km/h加速时间仅为4.2秒,最高时速可达300km/h。

路特斯

    编辑点评:在编辑眼里,路特斯就是制造纯粹运动机器的厂商。那些在这款车中出现的空调、液晶屏以及后排座椅等与“纯粹”二词毫不沾边的配置,都不应该出现。但最重要的是,那些喜欢路特斯的豪们,你们的大玩具明年就要来咯!

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