[XCAR 国内新车 原创]
近日,有国内媒体曝光了一张全新斯柯达速派路试谍照。据悉,新车将会搭载1.4L、1.8L和2.0L三款涡轮增压发动机,将于11月正式上市。
外观方面,国产版车型将基于海外版车型打造。整体造型借鉴了斯柯达Vision C概念车的设计理念,棱角分明表现有力的直线元素在多处得以体现。具体细节之处,前进气格栅依旧承袭了斯柯达家族式的竖条幅中网,前大灯组融入了“L”状 的LED光源,显得十分犀利,雾灯区域的设计显然与大灯组构成了对称美,再配以发动机盖上突起的多条折线,让该车看起来很立体,且表现出很强的力量感。
车身尺寸方面,全新速派相比老款车型更宽、更长,新车轴距相比现款车型增长了80mm。此外,它保留了掀背式尾门设计,兼顾实用性。据悉,其后备箱容积为625L,将后排放倒可扩展至1760L。
内饰方面,该车内饰布局整体显得简洁而清晰,中控台取消了仿木质条纹搭配,取而代之的是简单的黑、棕配色,现款车型的四辐式方向盘也改为更具运动的三辐式,中控显示屏看起来尺寸更大,仪表盘依然为传统的双圆式造型,但不再是现款车型上的双炮筒造型,另空调出风口的形状也有所变化。总之,整体凸显出高端大气范儿。
配置方面,全新速派将配备包括DCC自适应底盘控制系统、多种驾驶模式选择、三区自动空调、全景天窗、电加热座椅、一键启动、全新一代自动泊车系统、全新的多媒体娱乐系统、XDS电子差速锁、智能照明系统(带自动遮蔽功能的远光灯)等配置。
据了解,斯柯达新一代速派基于MQB平台打造,新车车身重量相比老款车型将减轻75kg。动力方面,全新速派有EA211系列下的1.4TSI发动机, 新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI发动机,以及1.6TDI、2.0TDI柴油机可选。传动方面,1.4TSI和1.8TSI发动机将会匹配7速双离合变速箱,其中1.4TSI车型还将有5速手动变速箱车型。另外,2.0TSI也将搭载7速双离合变速箱。而从现款车型来看,1.8TSI发动机搭载的是5速手动和6速手自一体变速箱,2.0TSI车型搭载的是6速双离合变速箱。
编辑点评:作为斯柯达的旗舰车型,速派已有八十多年的历史,国内原来的名字为昊锐。在国内,自2009年8月上市,其销量一直不温不火。后来,其国内中期改款车型的名称变成了英文直译的速派,但是,似乎更名后的速派仍然未能为斯柯达带来好的销量。如今,全新一代车型的驾临,很有希望用年轻时尚的造型革了原来商务中庸 且略显老气的“命”,况且还有新的MQB平台助力,但具体表现还得国产上市后,由市场说了算。
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