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编辑有话说第4期 谈超豪华品牌SUV情节

第 2/3 页:玛莎拉蒂与兰博基尼
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    ● 玛莎拉蒂Levante

    玛莎拉蒂在中国市场的发展可谓风生水起,目前中国已经是玛莎拉蒂全球第二大市场,2014年在中国的销量达到9,400辆,比2013年同期增长148%。这一成绩主要得益于玛莎拉蒂产品线的下移,2013年11月在中国上市的Ghibli车型89.8万起的售价将玛莎拉蒂的门槛降至百万以下,受到消费者热捧,也带动了中国市场销量的的大幅提升。

玛莎拉蒂2014款Levante玛莎拉蒂Kubang概念车

    玛莎拉蒂2014年全球销量约为36,500辆,较2013年同期增长136%,约为2012年销量的6倍。玛莎拉蒂在全球重要战略市场的销量全线飘红,主要归功于旗下首款中型四门运动豪华轿车全新Ghibli轿车,其次是品牌旗舰车型全新Quattroporte总裁轿车。

玛莎拉蒂2014款Levante玛莎拉蒂Kubang概念车

    随着玛莎拉蒂在华销量的大幅攀升,玛莎拉蒂正在进一步扩大中国的经销商网络。截至2014年底,根据记者从玛莎拉蒂中国区官网的统计,玛莎拉蒂的经销商数量已有42家,与2013年的35家相比已增加7家。而根据玛莎拉蒂CEO Harald Wester表示,到2015年将会增加到55家经销商。

玛莎拉蒂Levante玛莎拉蒂Levante专利申报图

玛莎拉蒂Levante

    除了产品线的下移,玛莎拉蒂豪赌中国市场的另外一个筹码就是即将在2016年北美车展首发的全新SUV车型Levante,近期其外观专利申报图已经曝光,量产版车型已经近在咫尺。

    动力方面,玛莎拉蒂Levante将搭载V6发动机,低功率版发动机功率可达350Ps,高功率版发动机功率可达425Ps。另外,这款车还将搭载V8发动机,其最大功率将可能超过560Ps。

玛莎拉蒂Levante玛莎拉蒂Levante专利申报图

    从搭载的动力也能看出,玛莎拉蒂Levante的定位不高,主要竞争对手指向了保时捷卡宴,是一款力求在销量上取得突破的入门级产品,玛莎拉蒂的品牌认可度不在保时捷之下,凭借动感的设计,出众的品质和高级感,这款SUV对那些追求时尚个性的年轻精英们会很有吸引力,也是保时捷卡宴最大的威胁。

    ● 兰博基尼Urus

    很难想象,兰博基尼这样一个此前连四门轿跑都没推出过的车企会突然拿出一款SUV车型,但事实就是如此,最近兰博基尼官方宣布,旗下首款SUV车型Urus的量产已经获得了绿灯,兰博基尼Urus将正式量产,新车将于2018年正式投放市场。

兰博基尼2012款Urus兰博基尼Urus概念车

    新SUV的推出对提振兰博基尼在中国市场的销售将大有益处,自2008年进入中国市场后,兰博基尼在中国销量一直保持正增长态势。但从2012年开始却在中国市场遭遇“三连跌”,全球销量占比从2012年的15.4%降到2014年的9.3%。 2014年,兰博基尼在中国市场销量为236辆,同比下跌11.6%,与其全球销量19.3%的增幅形成鲜明对比,而这已经是兰博基尼在中国市场的第三次下跌。

兰博基尼2012款Urus

兰博基尼2012款Urus兰博基尼Urus概念车

    兰博基尼Urus定位为轿跑SUV车型,将在大众MLB Evo平台打造,该平台与全新奥迪Q7、宾利Falcon、保时捷卡宴和大众途锐共享。动力方面还没有发布具体细节,但是预计将搭载一款双涡轮增压V8发动机以及一款混合动力发动机,并带有四驱系统。

兰博基尼2012款Urus兰博基尼Urus概念车

    由于采用了全新的技术平台,兰博基尼现有的生产线并不能支持Urus的量产,所以还需要建设新的工厂。而对此意大利政府表现出很大的兴趣,将积极推动兰博基尼在国内建厂,因此还为兰博基尼推出了减免税收以及其他多方面的扶持政策。而据估计,Urus量产后的销量或可以达到3000辆/年,其有望成为兰博基尼旗下最畅销的车型。

兰博基尼2012款Urus

    可以看到,Urus的预计年销量几乎要超过现有兰博基尼的全年销量,这款车型的重要性不言而喻,更重要的是会给兰博基尼带来可观的利润,而这也是东家大众集团所看重的。用大众的技术平台,打造一款热销SUV,用赚到的钱再去实现自己的超跑梦想,这应该是兰博基尼的小算盘。不过从兰博基尼的品牌定位来看,Urus的定价不会便宜,3000辆的预计年销量也说明了这一点。

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本地参考价:290.00万 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:进口

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