实力提升 上海车展重点中国品牌首发车

    ●比亚迪宋、元

     新车看点：2014年新能源乘用车共销售5.45万辆，而其中比亚迪新能源汽车以1.83万辆的销售成绩就占到了超1/3的比例，但是，在新能源汽车“火热”的表象之后，任何一个车企目前都存在推广难度的共同问题。这是因为，新能源“革命”之路，看似已经走了5、6年，其实才刚刚开始。

    本届上海车展，比亚迪携旗下清一色新能源“军团”现身，其中“宋”、“元”正式对外首发，成了车展上一道靓丽的“绿色”风景线。这是推出紧凑型车“秦”、中型SUV“唐”、7座MPV“商”之后，比亚迪在新能源细分领域再次以中国朝代命名的两款新能源车型。

    ●比亚迪宋

    与汽油版车型中规中矩的风格迥异，比亚迪旗下所有新能源车型的设计都较为另类，之前已经上市的秦、唐的外观造型都印证了这一点，此次车展上首发的宋也不例外。

    外观方面，比亚迪宋拥有紧凑的车身，其前脸采用了“X”状的大嘴式前进气格栅，粗壮的银色镀铬装饰与黑色的大面积面板尽显霸气，且上下层次分明。同时，前脸整体造型还给人一种“非主流”的即视感。

    车身侧面的设计倒是很常规，唯一让人眼前一亮的是，多幅式轮毂造型很动感。尾部则凸显饱满，黑色的底部包围配以双边共两出的排气系统，向外界传递着SUV的“气质”。据悉，新车车身尺寸为4565/1830/1703mm，轴距为2660mm，最小离地间隙大于150mm。

    动力方面，据悉新车搭载一台1.5TI发动机与两台电动机组成的插电式混动系统，传动部分匹配DCT双离合变速箱，并采用极速电四驱技术，纯电动续航里程最高可达70km。另外，注意到车尾醒目的“4.9S”徽标了吗，这表示在满电状况下，宋可在5秒内完成百公里冲刺。

    ● 比亚迪元

    在比亚迪的“542战略”规划里，比亚迪元被官方定位于小型SUV，这自然决定了其将拥有较小的车身尺寸，其长宽高分别为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm，最小离地间隙大于150mm。

    外观方面，元同宋一样采用了双色车身。细节方面，其前脸设计风格另辟蹊径，此外，别看其个头小，却十分张扬地在尾部挂了备胎，尾部上的4.9S”徽标同样标志着新车的百公里加速可在5秒内完成。

    动力方面，新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机，匹配DCT双离合变速箱，同样采用全时电动四驱系统，纯电动续航里程最高达70km。

    另外，爱卡汽车编辑从车展现场采访获悉，此两款新车将计划于5-6月上市，补贴前宋预计售25万元，元预计售20万元，届时获得新能源汽车补贴后，售价自然会低于这个数字。

    ●江淮瑞风S2

   新车看点：江淮瑞风S2的推出将会使江淮SUV的产品定位得以优化，市场更加细分，新车上市后将会与S3形成组合式产品与哈弗H2、H1竞争市场。

    4月20日，江淮汽车在上海车展上正式发布了全新的瑞风S2，这款新车定位入门级小型SUV，未来或将出口至海外市场，动力上搭载1.5L发动机，匹配6MT或CVT变速箱。

    外观方面，瑞风S2的外形设计非常时尚。该车采用了江淮最新的设计，进气格栅为六边形造型，与前大灯相连，看上去很有视觉冲击力。另外，我们还能看到，这款车后门采用的是隐藏式门把手的设计。

    新车尾部线条凹凸有致，搭配分体式尾灯，彰显了整车立体感。下方还采用了黑色包围，镀铬饰条的点缀颇为精致。

    内饰方面，瑞风S2以简洁温馨为主。装有三辐方向盘、炮筒式仪表盘，中控台整体较为简洁，其两侧似三角形的空调出风口较为抢眼。同时新车中控台、挡把区域、门把手等处均以银色面板装饰。

    动力方面，与瑞风S3相同，瑞风S2将搭载一台1.5L发动机，匹配6MT或CVT变速箱。