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江铃福特新MPV/量产撼路者上海车展发布

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2015-04-20 17:26:45 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

[XCAR 2015上海车展原创]

2015上海车展上，江铃福特首发了Tourneo全新商务MPV车型。据了解，新车定位于七座商用MPV，将在江铃汽车小蓝工厂生产，将于2016年在国内正式上市。同时在车展发布的，还有量产版的撼路者车型，这款车型预计将于2015年下半年上市。

外观方面，该车外观设计很沉稳，非常符合商务车型的定位。横条形的中网进气格栅很大气。相比海外车型，新车的底部加入了镀铬饰条。侧面方面，新车看上去非常的沉稳。尾部方面，新车看上去比较简单，但是车身上的标识已经显示了该车是个国产车型。

据了解，福特Tourneo的工程团队还专为中国市场开发了全新的后悬空气悬挂系统。这一创新的空气悬挂系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验。动力方面，新车搭载2.0 L EcoBoost发动机。

江铃福特撼路者

2015上海车展江铃汽车展台上，由江铃小蓝基地生产的两辆福特撼路者中国量产版车型首次公开亮相。江铃憾路者量产版车型将提供6种车身颜色及两种内饰主题；未来，福特撼路者将通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。

福特全新撼路者

福特撼路者中国量产车型搭载两款发动机型号：全新2.0升EcoBoost涡轮增压汽油发动机和最新的2.2升TDCi涡轮增压四缸柴油发动机。其中2.0升EcoBoost涡轮增压汽油发动机可提供179kW输出功率和366Nm的峰值扭矩输出；2.2升TDCi涡轮增压柴油发动机能够提供118kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩输出。

全新福特撼路者所搭载的TMS路况实时管理系统大大增强了车辆的越野能力。驾驶者可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式，从而让车辆能够在不同路况下都发挥出最佳的性能。

此外，全新福特撼路者225mm的离地间隙和800mm的涉水深度，接近角和离去角分别为29.4°和25°，而纵向通过角为21°，能够让驾驶者通过各种地形时都自信十足。

福特撼路者还采用了多项同级别领先的技术，如弯道控制技术可以帮助驾驶者在进弯速度过快时仍能保持对车辆的操控；两项能够防止驾驶者无意识偏离车道的技术——车道偏离警告系统（Lane Departure Warning）和车道保持辅助系统（Lane Keeping Aid），以及车身防翻滚稳定控制系统（Roll Stability Control）和ESP车身稳定控制系统等。

作为一款7座SUV，福特撼路者的空间表现相当出色。在前排，可加热的前排座椅共有8个档位可电动调节，驾驶者和副驾驶位的乘客可以轻松调节座椅位置，从而找到最舒适的坐姿。第二排同样拥有宽敞的空间，并且座椅可按照60/40的比例折叠，位于后排的乘客则拥有同级中型SUV中最奢侈的腿部空间。第三排座椅可以通过按键按照50/50的比例完成一键式折叠，为车辆提供了更为宽大载物空间。此外，第一排和第二排的电控双面板天窗能够更好地利用自然采光，也能提升车内空间的宽敞感。

全新福特撼路者还提供了超过30个、总计高达46升的储物收纳空间以及高达2010升行李箱空间，可以让每个人无论是周末出游，还是日常上班，都无须再为寻找空间储放物品而烦恼。

福特憾路者切割车

此外，历时半年在英国切割完成的福特撼路者切割车也在上海车展完成全球首次亮相，这也是第一款能够爬上越野坡道的切割车。在车展现场，消费者还可以通过它全面体验撼路者TMS路况实时管理系统的工作状况。

不同于大多数切割车的静态展示，被切割一半的福特撼路者不仅可以正常行驶，甚至能在越野路段展现其超群性能，这也是首款能够爬上越野坡道的切割车。在车展现场，消费者在切割车上可以直接体验撼路者TMS路况实时管理系统的工作状况。TMS路况实时管理系统可以让驾驶者选择包括公路、雪地、沙地和岩石山地等四种不同的驾驶模式，助力全新福特撼路者成为性能卓越的全路况极智SUV。

编辑点评：目前MPV市场非常火爆，江铃福特这款车型定位是瞄准了商务MPV用车，从外观看也非常具有商务气质，值得期待。

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