走年轻化路线 全新速派将亮相上海车展

    每年一到车展就有几双手都数不过来的新车发布，尽管即将在4月20日开展的2015年上海车展少了车模这个看头，但展出的众多新车当中不乏一些关注度很高的车型，其中斯柯达就将展出两款全新车型，而当中的开始走年轻化路子的斯柯达New Superb（新一代速派的海外版）更是整个车展中的大热门，咱们今天就来深度的了解一下这款即将在国内推出的斯柯达新一代速派。

    ★ New Superb（速派海外版）即将完成亚洲首秀

    其实新一代速派已经在今年的日内瓦车展上全球首发亮相过一次，而这次来上海车展，新一代速派也即将完成他的亚洲首秀，现款速派累积的人气和新一代速派众多的改变给他带来了非常高的人气，下面我们就来全面了解一下，新一代速派究竟有哪些变化。

    首先是外形方面，新一代速派在斯柯达年轻化战略的基础上的确是有点“逆生长”，在保证原来的大气感之余带来更多的时尚气息。而且整个车身采用了非常多凌厉的线条，看上去更立体的同时也为新一代速派增添了一些硬汉的味道。前大灯的设计非常的具有科技感，并不输像奥迪宝马这些豪华品牌。总的来说，新一代速派的外形更加年轻时尚，年轻化战略部署无疑也会更符合消费者口味。

    除了外观的改变之外，新一代速派在车身尺寸方面也经过了升级，基于大众MQB平台生产的新一代速派相比老款车型更宽、更长，长度相比现款车型增加了27mm，轴距相比现款车型增长了80mm，这也表示着新一代速派在空间的表现上会更加出色。新一代速派后备厢依然使用了现款同样的掀背式开启方式，其后备箱容积为625L，将后排放倒可扩展至1760L，这样的空间表现已经超过了很多SUV车型。

    至于内饰方面，新一代速派也经过了很大的改动，首先是方向盘造型由以前的四幅造型改为更加年轻动感的三幅式方向盘，中控台的设计虽然依旧是采用简洁的设计风格，但中控显示屏看起来尺寸更大。不得不说，新一代速派的内饰看上去不但更加的年轻，档次感也提升了不少。

    配置方面，新一代速派将配备一些非常高科技的配置，像DCC自适应底盘控制系统、多种驾驶模式选择、三区自动空调、全景天窗、电加热座椅、一键启动、全新一代自动泊车系统、全新的多媒体娱乐系统、XDS电子差速锁、智能照明系统（带自动遮蔽功能的远光灯）等功能在新一代速派身上都能够看到。

    而动力系统方面，未来在国内推出的新一代速派将搭载EA211系列下的1.4TSI发动机，以及新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI发动机。而在传动系统方面，新一代速派除了低配车型搭配6速手动变速箱之外，依旧就匹配6速DSG双离合变速箱。另外有一点非常值得一说的是，基于全新MQB平台打造后，新一代速派车身重量相比老款车型将减轻75kg，这使得新一代速派在燃油经济上的表现会比现款车型更加出色。

    ★新一代速派有望搅局中级车市场

    从前面的介绍中我们了解到，新一代速派的确经过了翻天覆地的变化。在这么彻底的改变下，许多人不禁猜想新一代速派又能否通过此次的全新换代在国内中级车市场上站稳脚跟？答案是肯定的。

    首先我们来看现款车型的消费群体，由于沉稳的外形和内饰设计，导致速派在国内很少能受到年轻消费者的关注，但新一代速派不管是外形还是内饰都比现款车型更加的年轻时尚，这样的改变会为新一代速派吸引一大群80、90后这些年轻消费者的眼球，而80、90后这些年轻消费者正是目前汽车市场的消费主力军。

    除了能吸引一大群年轻消费者的关注以外，新一代速派延续了现款车型空间充裕的优良传统，而且加长轴距后在同级别车型中空间方面更加具有优势，引以为傲的后备厢空间也进一步得到了提升，最大1760L的后备厢扩展容积在同级别中没有对手可言。

    另外，由于新一代速派是基于大众的MQB平台打造而来，要知道目前采用MQB平台的车型非常之少，这无形之中为新一代速派控制了不少的成本，而减少的这些成本不但能够给速派带来更有竞争力的价格优势，也能够提升新一代速派在其他地方的升级，比如配置。

    还有一点值得一说的是，新一代速派在配置上非常让我们意外，像DCC自适应底盘控制系统、多种驾驶模式选择、三区自动空调、XDS电子差速锁、智能照明系统（带自动遮蔽功能的远光灯）等这些高科技的配置在同级别车型中都非常的少见，甚至在一些豪华车型上才能见到。

    综上所述，新一代速派经过脱胎换骨之后，想必是蓄势待发，准备在国内中级车市场上掀起一番波浪。经过深入的了解新一代速派之后，让我对它在国内上市后的销量表现非常的期待。

    ★现款速派优惠大，非常值得出手

    根据目前的消息来看，新一代速派将会在今年年底大概10月、11月份正式国产上市，距离现在也只有大概半年时间，按照老规则，换代车型即将推出，老款车型必定会迎来很大的优惠，速派也不例外。

    由于各地区市场的差异性，现款速派在全国能享受到2-3万元的优惠幅度，甚至像北京、上海等比较特殊的城市更是能享受到最高综合5-6万元的优惠，虽然能够想到会有比较大的优惠，但没想到会有这么大的优惠。

    尽管新一代速派各方面都非常的给力，但毕竟要等到今年年底11月份，相信会有一部分消费者会去选择优惠幅度很大的现款车型，要知道现款速派现在的优惠力度可不是一般能见到的。可以说，现在是购买现款速派的最佳时间，过了这个村可能就没这个店了。

    总结：在斯柯达年轻化战略思想的前提下，新一代速派的外形以及内饰都采用了最新的设计语言，更加的年轻时尚，拓宽了潜在消费群。而且其尺寸、配置都有了全方面改变，并基于大众MQB平台打造，轻量化设计降低了油耗。在动力性能上也有新的突破，在动力性能的选择上也让其在同级别车型中更加具有竞争力，我们有理由相信并且期待着新一代速派会在量产上市后给我们带来惊喜。