在2015年,金岭汽车集团龙口汽车广场事业部总经理吕风雷做了一件大事情。经过2个月的策划,将龙口大中型企业、上市公司共150家企业“一网打尽”,创建了“拔萃新生龙口市百家企业集团斯柯达品牌高端品鉴会”,意在实现信息共享,互助共赢。做成这件大事,不仅是吕风雷对自己的营销事业提出的高要求,更是一个营销人对市场敏锐把握的最佳体现。
与吕风雷做这件大事同步的是上海大众斯柯达品牌在龙口销量的节节攀升。“2015年要有翻倍的增长,这是我对整个营销团队的要求。”同时兼任金岭集团上海大众斯柯达品牌总经理的吕风雷信心满满地说道。
2014年的汽车市场令众多的从业人员清醒地认识到,基于人口红利和刚性需求的井喷式消费已一去不返。“我做汽车营销将近20年了,也经历了一个非常大的波澜起伏,2009年应该说是汽车销量的大爆发,在经历几年之后逐渐的进入到一个低速增长的新常态,这也是大家都在讨论的话题。”在吕风雷看来,新常态的出现将会对汽车营销方式产生深远的影响。
网络营销,精准传播是关键
谷歌造车,小米造车,2014年互联网对汽车行业的强强介入,带来的不仅是销售模式的改变,更是营销方式的变化。
“过去老百姓对汽车的关注更多的是通过电视、报纸,但这些渠道都比较狭窄,广播更是针对有限的人群,现在就完全不同了,而今的营销主流变成了网络营销,我们的市场活动主要是看如何在市场中做到精准的传播。”吕风雷对汽车营销传播渠道的变化深有感触。
要做到精准传播,就要先进行资源整合,为了做到这一点,吕风雷借助政府的力量,通过工商联合会把龙口的企业召集起来,由汽车厂家提供一些优惠政策,让在单位购车的企业员工享受一定程度的优惠。
吕风雷表示,“每个人都是一个群体中的一员,我就要深入各个企业的群体,进入他们的QQ群,微信群,办公OA系统,将这些作为传播的途径,做一个透明,公正的宣传。也是利用了一个微营销的手段,这样可以把信息精准的传播下去。”
信息共享,互助共赢是目的
品牌创造价值,品牌和信息传播紧密相连,好的企业也要有好的平台来推广,酒香也怕巷子深,搭好台子才好唱戏。
由信息共享带来的好处吕风雷是深有感触的,“前几天我想处理掉几辆试乘试驾车,很难处理,我就在朋友圈发了个微信,说了我的要求,让朋友们帮个忙,给我转一下。结果在一天之内,4台车就全部处理完了,就这么简单。”
互联网营销时代,信息在开放性和共享性上达到了前所未有的高度,互联网的开放精神不仅仅体现在物理时空的开放,更体现在人们的思维空间的开放上。不同行业和生活经历、不同地方的人可以共同就某一话题展开交流和讨论,思想火花的碰撞将极大地扩展人们思维的边界,丰富人们的知识。
一个人的力量是有限的,要让每个人都参与进来,要让每个参与的企业在这个平台上都有所得,从独唱到合唱,从一人主导到大家伸手,这就是吕风雷策划这个活动的最终目的。
“我是如何实现共赢的呢,很巧妙,我牵头和上海大众斯柯达品牌做这个活动,参与的企业员工购车会有优惠,老百姓能够得到实惠,这是第一;第二,对于我来说,将信息传播出去,我的销量会有大幅度提升,我也是受益的;第三,参与进来的企业正苦于没有传播推广的平台,通过这样的活动也一下子传播出去了。”
从推广自身品牌到服务龙口企业,吕风雷以勇于创新,求思求变的精神积极应对着复杂多变的市场环境,并在2015年寻求新的突破。
悠久历史,高端品质
在世界汽车工业飞速发展的今天,无论德系,还是日系,无论美系,还是韩系,亦或是法系品牌,每个品牌的产品线都越来越广,市场细分化日益明晰,对于消费者而言,选择越来越丰富,但抉择似乎也越来越困难。
客户对于购车的偏好各有不同,有的考虑油耗,有的偏重安全性,有的仅注重外观及内饰的设计,而每款车的性能与设计的侧重点也各有不同。传统观念认为日系车节油性好,德系车安全性高,而今各品牌均在自身优势的基础上,相互融合,相互借鉴。
“斯柯达,德国大众汽车公司经典品牌之一,有着120年的历史,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。”谈及斯柯达,吕风雷有着说不完的话。
安全性、舒适性、低油耗、环保节能和高性价比是斯柯达的5大优势,德系车自身重,油耗高的传统观念已经过时,在传承传统德系造车工艺的基础上,德系车通过改善发动机与变速箱的工艺结构,提高燃油的利用率,降低车辆在起步,换挡等过程中的功率损耗,使得车辆拥有更加充沛的动力,从而达到节油的目的。这些从大众旗下的TSI涡轮增压发动机和DSG7档手自一体变速箱的黄金动力组合中便可窥见一斑。
“严谨的德国人在造车上也是一丝不苟,国外的车型进入中国几乎没有变化,斯柯达的底盘性能良好,操作起来舒适度极强。“我一直要求销售人员让客户试乘试驾,只有亲自体验一下才能明白什么是斯柯达。”吕风雷对上海大众斯柯达充满了自信。
作为一个拥有丰富从业经验的汽车人,吕风雷精干、务实的行事风格与斯柯达的特质不谋而合,在他的领导下上海大众斯柯达在龙口的销量一直名列前茅。
百强巡展,值得期待的车展
百强巡展来到龙口举办活动已有十年,得到了龙口汽车经销商和龙口市民的大力支持,百强巡展龙口站更是在2014年创下了654辆的山东区销售记录。“龙口在全国百强县中排名第十一位,消费能力比较强,在汽车的选择上,10~15万元的车型最受消费者的偏爱。”熟稔龙口汽车消费市场的吕风雷对龙口市民的消费偏好了如指掌。
“我们很期待百强巡展的到来,上海大众斯柯达品牌进入龙口的时间不长,消费者认知度有限,正需要百强巡展这样的大平台来推广,提升我们品牌的知名度。”上海大众斯柯达为百强巡展的到来做了充足的准备,不仅加大优惠力度还自请车模参展,对百强巡展可谓用足了心思。
吕风雷表示,百强巡展是龙口地区最为优秀的车展,规模大,专业程度高,很受经销商们的欢迎。三四月份是龙口汽车消费的淡季,百强巡展为解决积压库存,提升汽车销量做出了重要的贡献,特别是今年百强巡展与龙口商会的合作,又将会创造出一段共赢的佳话。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。