●英菲尼迪新款QX50
新车亮点:新车采用与国产QX50相同的外观设计,轴距加长了约76mm
新车点评:英菲尼迪QX50的国产,轴距加长,大大弥补了海外版车型在车内空间上的短板,而海外版新车型在轴距上的加长也是应市场所需。
北京时间4月2日,英菲尼迪在纽约车展中发布了新款QX50车型。新车采用与国产QX50相同的外观设计,轴距加长了约76mm。
外观方面,新款QX50采用了全新家族风格打造,在细节之处稍作调整。前脸部分主要针对前保险杠和下格栅做了重新设计,前保险杠的样式看上去更加饱满,而下格栅类似镂空状的设计也是别出心裁。
海外版新款QX50对轴距也进行加长,据海外媒体预测,新车轴距增加约76mm,而国产英菲尼迪QX50基于老款车型增加了80mm。
内饰方面,新车与老款车型采用相同的设计,内饰整体格调偏向居家与豪华风格。配置上,新车也没有太大亮点。
动力方面,海外版英菲尼迪新款QX50搭载的是3.7L V6发动机,传动部分匹配7速自动变速箱。此外,该车还提供两驱和四驱版本可选。
●马自达MX-5 Club
新车亮点:外观、配置以及轻量化方面均升级
新车点评:马自达MX-5 Club不仅外观上更加个性,更值得肯定的是,轻量化将带来更出色的驾控体验,这才是这款车型的核心优势!
在刚开幕的纽约车展上,马自达正式推出了MX-5 Club车型,这款新车在外观、配置以及轻量化方面都进行了升级。
马自达MX-5 Club外观上和普通版车型有较大区别,加入了运动化的套件,更具视觉冲击力,采用了全新的前包围、侧裙、后扰流板。并且配备了一套BBS 17英寸青铜合金黑色运动轮圈。
更值得肯定的是,MX-5 Club车型在车身重量上相比普通版车型减轻了约68公斤,以此带来更加出色的驾控体验。
在配置方面,马自达MX-5 Club将配备了马自达CONNECT™信息娱乐系统、7英寸显示屏、卫星广播系统、9扬声器BOSE音响、限滑差速器、Bilstein避震器、车身加强杆以及Brembo刹车系统等。
在动力系统部分,马自达MX-5 Club将搭载一台SKYACTIV-G 2.0L发动机,最大输出功率115kW(157Ps),峰值扭矩200Nm,传动系统匹配的是6速手动及6速自动变速箱。
●保时捷Boxster Spyder
新车亮点:采用可拆卸式软顶设计、轻量化设计
新车点评:自从356时代开始,保时捷一直都有着推出Spyder车型的传统。相比竞品车型,保时捷专业调校、中置发动机结构和水平对置发动机式该车的杀手锏。
在正在进行的纽约车展中,保时捷发布了Boxster Spyder。新车采用可拆卸式软顶设计,车顶相比普通车型更低,同时车身重量也相应减少。
外观方面,新车采用全新设计得空气组件,车头格栅进一步扩大,车头前部预留了空提通道以提供更多的下压力。另外,新车该车发动机舱上方采用全新设计,这种设计的灵感有可能来源于经典的550Spyder。同时,尾部增加了鸭尾式尾翼,符合保时捷Roadster车型的一贯风格。尾部下方的扩散器并非只是装饰作用,该设计可以减少车身升力,高速行驶时车辆将更加稳定。
动力方面,新车将搭载一台3.8L水平对置6缸发动机,其最大功率可达276kW,最大扭矩输出为420Nm。新车0-100km/h加速时间为4.5s,最高时速可达290km/h。
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