如花朵般争奇斗艳 3月重点上市新车点评

    ●东风英菲尼迪QX50

    上市时间：2015年3月10日

    新车售价：34.98-44.98万元

    新车点评：作为英菲尼迪的第二款国产车型，QX50的进化可谓一步到位，轴距进行了加长，而车内空间一直是进口QX50的短板，国产车型进行了弥补，通过性也进一步提升，本土化很到位，加上2.5L发动机带来相对较低的定价，对这个级别的领头羊奥迪Q5会有一定的威胁，特别是会吸引较多的年轻消费者。

    3月10日，东风英菲尼迪QX50正式国内上市，共推出4款车型，售价区间为34.98-44.98万元。搭载2.5L V6发动机，匹配7速手自一体变速箱，轴距在加长80mm后达到了2880mm。

上市现场图片    ● 外观与进口版有些许差别

    国产QX50与进口QX50的差别并不大，新车整个前脸上半部分风格依旧采用了英菲尼迪的家族特征，不过对诸多细节进行了改进。可以看出，新的进气格栅采用了运动网状风格。前保险杠以下部位也进行了重新设计，前雾灯采用了更加细长的刀型轮廓，刀柄位置则是新增的条形LED日间行车灯。还加大了其下部进气口尺寸，增加了银色边框装饰和银色下护板，使其外观更具力量感。另外，后视镜下方保留了侧方位监控的摄像头。

    ● 车身和轴距加长

    车身尺寸方面，国产英菲尼迪QX50车长4700mm，轴距在加长80mm后达到了2880mm。另外，与进口车相比，其离地间隙也提高了22mm，达到了172mm。该车最终的车身长宽高分别为4744/1803/1614mm。并配备了全新的19英寸双五辐轮圈。

    ● 内饰主打豪华

    在内饰设计上，东风英菲尼迪QX50基本沿袭了进口车型的设计，采用了环抱式的中控台，并且覆盖有真皮表层，各功能区块之间的划分非常清晰，中央采用了钢琴烤漆面板。加长后，英菲尼迪QX50在后排空间上的表现更加出色，特别是腿部空间上，178cm的体验者在后排能获得两拳多的腿部空间。

    ● 高端配置丰富

    在配置方面，新车根据配置的不同将会搭载有智能巡航系统、盲点警示系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、一键式启动、自动大灯、驾驶席员个性记忆系统（包含座椅、方向盘和外后视镜位置记忆）、前排座椅加热、全景影像、Bose音响、导航系统、实时道路交通系统和互动式车载信息系统等。

    ● 搭载一款2.5L V6动力

    动力方面，国产车型仍然采用现款2.5L V6自然吸气发动机，搭载CVTS无级可变进气正时系统，发动机最大功率173kW，最大扭矩253Nm，与之匹配的将是7速手自一体变速箱。

    ● 主要竞争对手与竞争力解读

   东风英菲尼迪QX50在国内的主要竞争对手指向了同级的奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60等国产车型。

    首先，相比同级别车型，英菲尼迪QX50设计上更加动感时尚，更容易获得年轻消费者的青睐。英菲尼迪QX50在车身长度和轴距上有一定的优势，当然，从实际车内空间来看，QX50并不占优。作为一款日系豪华车型，QX50内饰设计凸显豪华，主打舒适，另外，出色的驾控体验也一直是英菲尼迪品牌的核心卖点。而作为同级别少有的V6车型，QX50在动力的平顺性上也会有加分。国产后，英菲尼迪QX50的售价进一步下探，再加上丰富的高端配置，性价比上也有一定的优势。

    ●上海通用别克全新一代英朗

    上市时间：2015年3月2日

    新车售价：10.99-15.99万元

    新车点评：全新英朗的出现给同级别车型带来了不小的压力，前脸酷似小君越的造型和展翼式前/后大灯以及全系标配的LED日间行车灯等等，都是目前主流家用轿车少有的配置。而全新英朗凭借着这些中高级车型中的配置，算是新一年里的“重磅炸弹”，出击效果如何，还需要等待市场的考验，不过，可以肯定的是会让本来竞争激励的家轿市场竞争更加激励。

    2015年3月2日晚，别克全新英朗于三亚正式上市。全新英朗将推出1.5L和1.4T两种动力级别，其中1.4T车型将标配双离合变速箱。本次上市的新车共推出9款车型，售价区间为10.99-15.99万元。

    ●采用别克全新理念打造的外观

    作为全新车型，全新英朗采用上海通用新一代紧凑型车平台打造，车型由泛亚设计工作室设计。  

    全新英朗延续了别克家族经典的直瀑式中央进气格栅，融合了LED光源的前大灯组非常犀利，保险杠下方果断摒弃了原有的三段式设计，进而采用时下较为流行的贯通式一体化造型，使前脸看起来更加大方时尚且很有贴地感。  

    尾部方面，整体造型看起来饱满而精致。置身侧面，上腰线将前后大灯衔接为一体，下腰线则与前后保险杠呼应，体现出很强的协调感。另外，多幅式轮毂看起来时尚且动感。

    车身尺寸方面，据悉，新款英朗长宽高分别为4587/1798/1463mm，轴距为2640mm。另据悉，采用了轻量化设计后，新车整备质量下降了100多公斤，达到1295公斤。

    ●内饰造型更佳豪华、时尚

    当我进入车内时，强烈的感受到别克标志性的360度环抱式座舱，同时，融入了大量的哑光饰条，给车内增添了几分时尚感。并配备了三辐式多功能方向盘，镀铬装饰条勾勒出了几分时尚气息。而在方向盘右侧后方，全新英朗配备了无钥匙启动系统，而在旁边装备了自动启/停系统开关。

    仪表盘的整体设计较为普通，采用了经典的双圆式设计，蓝色背光具有较高的视觉冲击力， 而中间配有3.5英寸的行车电脑，其内部显示信息全面。行车电脑显示内容包括，胎压监测系统、超速报警、实际速度、里程、行驶时间以及平均油耗等信息。同时，驾驶者还可以通过方向盘左侧后方的拨杆，进行行车电脑的显示屏切换。

    中控台区域整体布局简洁但不缺乏质感，哑光装饰条包裹着7英寸高清触摸显示屏，给车内带来了几分时尚感。7英寸显示屏内部包括电话、媒体、短信、提醒、空调、设置、手机投影以及图片等功能，其中手机投影功能非常值得消费者们期待。显示屏下方的控制区域，旋钮配以蓝色背光，在加上镀铬装饰，这样混搭方式，凸显了质感。

    配置方面，全车系标配博世最新9.1版ESC电子车身稳定控制系统。此外，还全系配备了后排空调出风口、日间行车灯、纳米级防PM2.5空调滤芯等多项人性化科技配置。

    ●新车搭载1.5L自然吸气和1.4T两款发动机

    动力方面，全新英朗将采用18T以及15N两款别克全新一代高效动力总成。其中18T车型将搭载1.4T DVVT涡轮增压发动机，与之匹配的是7速DCG双离合变速箱；15N车型将搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，与之匹配的是全新6速DSS智能启停变速箱。且全系车型标配发动机自动启停功能，配合后独立悬挂，将带来更高效敏捷的操控感受。

    ●按照新车的价格和定位，朗逸和福克斯是新车的直接竞争对手

   全新英朗在外观、内饰、车型定位方面都发生了巨大的改变，上代英朗GT的定位是一款高端运动紧凑型家用车，而全新英朗的定位则转换为偏向舒适与品质的紧凑型轿车。在国内该级别市场中，上海大众朗逸和福特福克斯的定位都与这款车类似，但售价和车型的配置各有千秋。

    朗逸作为较早上市的车型，虽然在配置上不能越英朗所相比，但保有量和口碑是朗逸最大的优势。福克斯的价位、配置与全新英朗有所重叠，但福克斯的空间和舒适性不如全新英朗。而全新英朗作为一款全新车型有着很大的优势，希望英朗能够凭借这些优势在市场中大卖。