款款不容错过 近期热门上市新车型点评

    ●长安逸动EV纯电动车

    上市时间：2015年3月6日

    售价区间：23.49-24.99万元

    新车点评：在新能源汽车领域，以比亚迪、上汽为代表的自主品牌如今所取得的成绩可圈可点。虽然长安汽车的新能源战略稍显落后，但也正在积极布局，且借助旗下畅销车型为基础打造新能源衍生车型，未来市场值得期待。

    2015年3月6日，长安逸动EV纯电动车正式上市。新车共推出两款车型，售价区间为23.49-24.99万元，新车享受国家最大额度的新能源补贴金额为9万元，其售价为14.49-15.99万元。

    外观方面，长安逸动EV电动车与普通版并没有明显区别，只是新车进气格栅处采用了大面积蓝色装饰，以表明其独特身份。此外，由于电池重量的增加，逸动EV的整备质量高达1610kg。

    配置方面，逸动EV将配备前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、制动能量回收系统、ESP电子车身稳定系统、GPS导航系统、单温区自动空调、皮质座椅以及可视泊车系统等配置。

    动力方面，长安逸动EV电动车将搭载一台重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA型电动机，其最大功率90kW，峰值扭矩280Nm。此外，新车配备的是XLBA01锂离子电池，电池容量为26kWh，最高车速可达150km/h，最大续航里程为200km。

    逸动纯电动同时具备3种充电模式：直流快充可半小时充到80%、交流慢充和家充8小时可充满，满足用户全方位的需求。另外，该车每公里需0.15度电，花费小于8分钱。按每年行驶两万公里估算，每年能为用户节省约1万元的使用费用。

    ●东风英菲尼迪QX50

    上市时间：2015年3月10日

    售价区间：34.98-44.98万元

    新车点评：作为英菲尼迪的第二款国产车型，QX50的进化可谓一步到位，轴距进行了加长，而车内空间一直是进口QX50的短板，国产车型进行了弥补，通过性也进一步提升，本土化很到位，加上2.5L发动机带来相对较低的定价，对这个级别的领头羊奥迪Q5会有一定的威胁，特别是会吸引较多的年轻消费者。

    3月10日，东风英菲尼迪QX50正式国内上市，共推出4款车型，售价区间为34.98-44.98万元。搭载2.5L V6发动机，匹配7速手自一体变速箱，轴距在加长80mm后达到了2880mm。

上市现场图片    ● 外观与进口版有些许差别

    国产QX50与进口QX50的差别并不大，新车整个前脸上半部分风格依旧采用了英菲尼迪的家族特征，不过对诸多细节进行了改进。可以看出，新的进气格栅采用了运动网状风格。前保险杠以下部位也进行了重新设计，前雾灯采用了更加细长的刀型轮廓，刀柄位置则是新增的条形LED日间行车灯。还加大了其下部进气口尺寸，增加了银色边框装饰和银色下护板，使其外观更具力量感。另外，后视镜下方保留了侧方位监控的摄像头。

    ● 车身和轴距加长

    车身尺寸方面，国产英菲尼迪QX50车长4700mm，轴距在加长80mm后达到了2880mm。另外，与进口车相比，其离地间隙也提高了22mm，达到了172mm。该车最终的车身长宽高分别为4744/1803/1614mm。并配备了全新的19英寸双五辐轮圈。

    ● 内饰主打豪华

    在内饰设计上，东风英菲尼迪QX50基本沿袭了进口车型的设计，采用了环抱式的中控台，并且覆盖有真皮表层，各功能区块之间的划分非常清晰，中央采用了钢琴烤漆面板。加长后，英菲尼迪QX50在后排空间上的表现更加出色，特别是腿部空间上，178cm的体验者在后排能获得两拳多的腿部空间。

    ● 高端配置丰富

    在配置方面，新车根据配置的不同将会搭载有智能巡航系统、盲点警示系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、一键式启动、自动大灯、驾驶席员个性记忆系统（包含座椅、方向盘和外后视镜位置记忆）、前排座椅加热、全景影像、Bose音响、导航系统、实时道路交通系统和互动式车载信息系统等。

    ● 搭载一款2.5L V6动力

    动力方面，国产车型仍然采用现款2.5L V6自然吸气发动机，搭载CVTS无级可变进气正时系统，发动机最大功率173kW，最大扭矩253Nm，与之匹配的将是7速手自一体变速箱。

    ● 主要竞争对手与竞争力解读

   东风英菲尼迪QX50在国内的主要竞争对手指向了同级的奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60等国产车型。

    首先，相比同级别车型，英菲尼迪QX50设计上更加动感时尚，更容易获得年轻消费者的青睐。英菲尼迪QX50在车身长度和轴距上有一定的优势，当然，从实际车内空间来看，QX50并不占优。作为一款日系豪华车型，QX50内饰设计凸显豪华，主打舒适，另外，出色的驾控体验也一直是英菲尼迪品牌的核心卖点。而作为同级别少有的V6车型，QX50在动力的平顺性上也会有加分。国产后，英菲尼迪QX50的售价进一步下探，再加上丰富的高端配置，性价比上也有一定的优势。