[XCAR 2015日内瓦车展 原创]
本届日内瓦车展上,奥迪发布了全新Q7 e-tron(参数|询价) 3.0 TDI quattro车型,这款车型采用了插电式混合动力系统,最低油耗为1.7L/100km。
小贴士:采用插电式混合动力系统;最低油耗为1.7L/100km;0-100km/h加速为6.0秒;
外观上,奥迪Q7(参数|询价) e-tron 3.0 TDI quattro设计上与新一代奥迪Q7没有太大的区别,仅仅是采用了更加时尚动感的铝合金轮圈。
动力总成方面,Q7 e-tron 3.0 TDI quattro搭载由3.0TDI柴油机和电动机组成的混合动力系统,其中3.0TDI柴油发动机最大功率190kW(258Ps),最大扭矩600Nm。配合电动机,这套插电式混动系统的总最大功率为274kW(373Ps),最大扭矩700Nm。
传动方面,与发动机匹配的是8速自动变速箱,0-100km/h加速时间为6.0秒,最高时速可以达到225km/h。油耗方面,这款车的最低油耗为1.7L/100km,二氧化碳排放量少于50g/km。
这款车配备17.3kWh的锂离子电池,纯电动模式续航里程为56km。奥迪还为这款新车配备了全新的充电口,可以支持7.2kW的充电标准,这使得电池充满电最快只需2.5小时。新车在充满电并且加满油的情况下可以拥有1410km的续航里程。
编辑点评:对于奥迪Q7这样的大块头来说,用插电式混合动力系统来提升燃油经济性很有意义,不过依然还是那个问题,制造成本过高,而且实际使用起来并不方便,不如混合动力系统来得实际。
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