全新福克斯RS日内瓦车展首发 性能钢炮

    [XCAR 2015日内瓦车展 原创]

    3月3日，2015日内瓦车展正式开幕。全新一代福克斯RS于本届车展如约而至，新车设计上更加动感，同时性能上也拥有了更为出色的表现。

    小贴士：全新福克斯RS日内瓦车展正式首发；搭载2.3L EcoBoost发动机；设计更运动

    外观方面，作为福克斯的性能版本，RS的外观设计重点在于突出其性能。前脸巨大的进气口、保险杠两侧的发动机散热孔、后扩散器、双边共两出排气管，车尾大尺寸的固定式尾翼以及黑色专属合金轮圈，无不在散发着强烈的运动气息。

    据悉，全新一代福克斯RS配备了尺寸为235/35 R19的米其林Pilot Super Sport高性能轮胎作为标准配置，消费者还可以选配更适合赛道的235/35 R19的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。

    内饰方面，福克斯RS设计上与普通版车型区别不大，采用了金属踏板，中控台上方的三联表可以随时监控新车的状态，此外其中控台多处运用了碳纤维材质进行装饰。

    全新一代福克斯RS还配备了全新运动座椅，用户还可选配更适合赛道的Recaro桶形专业赛车座椅。

    动力方面，新一代福克斯RS将搭载一台2.3L EcoBoost四缸涡轮增压发动机，它来自福特新一代野马，取代了现款车型上搭载的2.5L五缸增压发动机。曾于1月国内上市的全新野马上，这台发动机最大输出功率为231kW，最大扭矩为434Nm，相比福克斯ST的184kW倒多了足足47kW。

    另据悉，新车将配有可以智能分配动力输出的全轮驱动系统。这套全轮驱动系统的核心是一对电控离合器组，它们分布于车辆后驱单元的两侧，不仅能实时控制车辆前后轴扭矩分配，还能对后轴两侧车轮的扭力分配进行动态调节。

    编辑点评：更加霸气运动的外观，更多源自于赛车的装备，更加出色的动力总成......全新福克斯RS绝对对得起“小钢炮”的头衔，未来，福特很有可能将其引入国内，以此为品牌注入更多的运动化基因。

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