[XCAR 新车点评 原创]
目前,国内的大气污染日益严重,环保成为每个人都非常关注的重大问题。作为城市中的一类污染源,汽车尾气当然是越少越好,全球各个国家都对汽车尾气排放作出了严格规定。现阶段,既能提升车辆燃油经济性,又可以有效提升车辆性能的解决方案除了油电混合动力就是为车辆更换涡轮增压发动机。在这种大环境下涡轮增压发动机成为各大汽车厂商的主要研发对象。2014年除了有全新车型上市外,还有很多车型增加或换装了涡轮增压发动机,在不削弱车辆性能的情况下还能对环保做出一定贡献。下面就让我们来看看这些新车有哪些优势。
上市时间:2014年6月19日
售价区间:39.8-79.85万元
换装新动力:四缸发动机全系换装2.0T、六缸车型换装3.0T发动机
新车点评:相比奥迪A6L(参数|询价)、宝马5系(参数|询价)Li这两款强大的竞争对手,E级之前的动力总成稍显落后。更换全新的动力总成后,奔驰E级的动力性、燃油经济性都要优于老款车型,同时也追赶上竞争对手的步伐。
2014年6月19日,北京奔驰新款E级正式上市。新车的最大变化在于动力:E 200 L及E 260 L车型均换装了旗下全新的2.0T低、高功率发动机,原有的E 300 L车型被取消,由搭载了3.0T低功率发动机的E 320 L车型所替代,同时四驱车型也是首次国产。
北京奔驰新款E级 官方售价表 | ||
类型 | 车型 | 售价(万元) |
E级轿车 | E 180 L | 39.8 |
E 200 L | 42.9 | |
E 260 L | 48.8 | |
E 260 L 豪华型 | 53.2 | |
E 320 L | 59.8 | |
E 320 L 4MATIC | 62.5 | |
E 320 L 豪华型 4MATIC | 69.5 | |
E 400 L Hybrid | 79.8 | |
E级运动轿车 | E 180 L | 39.8 |
E 200 L | 42.9 | |
E 260 L | 46.8 | |
E 260 L 时尚型 | 49.8 | |
E 260 L 豪华型 | 54.9 | |
E 320 L | 59.8 | |
E 320 L 4MATIC | 62.5 | |
E 320 L 豪华型 | 69.9 | |
E 400 L 豪华型 4MATIC | 79.8 | |
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由于是小改款车型,因此新车的外观将延续现款车型的设计。其实奔驰E级长轴距版车型在去年已经经历了一次小改款,新车采用奔驰最新的设计风格,整体样式更为运动与精致。
新款E级全系现已新增标配的碰撞预防辅助系统(Collision Prevention Assist)。E 260 L豪华型及其以上车型还标配了盲点辅助系统(Blind Spot Assist)及车道保持辅助系统(Lane Keeping Assist)。此外,在E 400 L运动轿车上还标配有包含限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS) 等功能在内的驾驶辅助组件增强版。
动力方面,原有的E260L搭载的1.8T发动机被全新的2.0T高功率发动机所取代,最大功率为155kW(211Ps),峰值扭矩为350Nm,而E 200 L车型则搭载2.0T标准调校发动机,最大功率为135kW(184Ps),峰值扭矩为300Nm;E 180 L车型搭载了2.0T低功率调校发动机,最大功率为125kW。
原有的E 300 L车型被E 320 L所取代,搭载的是一台3.0T低功率发动机,其最大功率为200kW(272Ps),峰值扭矩为400Nm,而E400L则搭载了一台3.0T高功率发动机,最大功率为245kW(333Ps),峰值扭矩为480Nm;E 400 L Hybrid混动版车型则搭载的是3.5L发动机+电动机的组合。传动方面,新车依旧匹配7速手自一体变速器,并首次推出了四驱版车型。
●东风雪铁龙C5 1.6THP
上市时间:2014年8月29日
售价区间:20.29-21.99万元
换装新动力:增加1.6THP+STT动力总成
新车点评:新款C5的最大亮点是增加了1.6T动力,单从这款发动机的功率数据上看,123kW的最大功率已经接近大众的1.8TSI发动机。相信新车上市后C5的销量会有一定的提升。
在第十七届成都车展上,东风雪铁龙新款C5正式上市。新C5在原有动力基础上新增了1.6THP动力,新车共分为六款车型,售价区间为18.19-23.69万元。
东风雪铁龙C5(参数|询价) 1.6THP官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6THP 尊享型 | 20.29 |
1.6THP 尊贵型 | 21.99 |
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雪铁龙C5 1.6THP的外观与现款车型没有太大区别,新车只是采用了新款轮毂。另外,新车侧面还增加了THP侧面的蓝色标识。
配置方面,雪铁龙C5 1.6THP车型标配前排气囊、侧气囊、电子稳定系统、智能启停、坡道辅助系统、倒车影像、定速巡航、自动双区空调、7英寸彩色触摸显示屏、蓝牙系统等。此外,高配的尊贵型还配备了侧气帘、氙气大灯、前排加热座椅、电动折叠外后视镜等。
动力方面,C5 1.6THP车型搭载的是1.6T发动机,其最大功率为123kW/6000rpm,峰值扭矩为240Nm/1400-4000rpm,与之匹配的是6AT变速箱,0-100km/h官方加速时间为9.9秒。1.6THP最大的特色还要说说它的“双涡管单涡轮技术”。
采用“Twin Scroll”技术后,4-2型排气歧管会分别独立出排气系统以协助发动机废气有序进入废气涡扇。其中1号气缸与4号气缸共享独立排气通道,而2号与3号气缸则使用另外一条排气通道将废气排至废气涡轮本体,这样随着发动机气缸做功顺序而进行的排气动作,不仅优化了排气顺序,同时也不会给排气歧管造成压力,可确保废气涡扇工况稳定。也降低了涡轮介入转速,中段转速扭矩输出稳定,涡轮延时时间也得到最大限度的降低。
除了1.6THP发动机被落入雪铁龙C5的机舱外,在发动机节油技术上雪铁龙也为其进行了相应地提高。目前已搭载在雪铁龙C4L(参数|询价)上的STT(Stop&Star)启/停技术也被应用其中。这款启/停系统与类似启/停系统的工作原理大致相同:电脑通过检测当前车辆行驶状态而判定车辆是否处在行驶状态。当车辆遇到红灯需要停车时,电脑会控制发动机自动熄火,当再次抬起制动踏板或拨动方向盘时会重新启动发动机。根据测算,这套系统可为C5节约15%的汽油损耗,同时大大降低堵车时对空气的污染。
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