奥迪新车计划 全新Q7/新一代TT年内推出

    [XCAR 国内新车 原创]

    日前，奥迪公布了2015年在华新车计划，据奥迪官方表示，奥迪将在8月份推出全新TT车型，在今年年底还将推出奥迪全新Q7。另外，奥迪未来还将重点开拓高档A级车，新能源车方面也将稳步推进。

    ●奥迪全新Q7

    奥迪新一代Q7采用最新的MLB Evo平台打造，车身重量上有所优化，目前可知3.0TDI车型车身重量降低了325kg。从外观来看，奥迪新一代Q7采用了家族最新设计理念，前进气格栅与大灯采用一体式设计布局，使得前脸看起来更富有整体感。前保险杠造型也发生了变化，更具备运动感。一贯喜欢玩大灯的奥迪在全新一代Q7身上也有所展现，新车搭载了全新设计的前大灯组，科技感丰富。

    将视线转到尾部，可以看到新一代Q7尾灯组采用梯形设计，内部灯组采用科技感十足的LED光源。此外，新车车顶配备有一块固定式扰流板，尾排采用了双边双出布局。

   内饰方面新一代Q7有了很大变化，整体造型表现了奥迪最新的设计思路。可以看到中控台造型趋向简洁明朗化，独立式液晶显示屏看上去尺寸适中，相较上代车型这个变化还是非常受当下消费者喜爱的。同时，中央空调出风口造型也有了明显变化，最起码美观度上比上一代提升了很多。另外，新一代Q7配备有全新的多功能方向盘、电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统等。

    在后排我们还发现新一代Q7配备了娱乐系统，一块10.1英寸液晶屏使用的是Tegra4处理器，内置32GB存储空间，可以实现播放视频，蓝牙同步连接等一系列功能，为后排乘客提供了丰富了娱乐享受。

    动力方面，新一代Q7同样有多种选择。其中包括3.0TFSI汽油发动机和3.0TDI柴油发动机，汽油发动机最大功率245kW，最大扭矩440Nm；柴油发动机最大功率200kW，最大扭矩600Nm。另外，新一代Q7动力上还有一个亮点变化，就是搭载了更小排量的2.0TFSI发动机，最大功率185kW，最大扭矩370Nm，将主攻亚洲市场。另外，新车还将有插电式混合动力系统车型可选。

    ●新一代奥迪TT/TTS

    从外观来看，两款新车均采用了最新设计元素，给人造成最直接视觉冲击的属前脸的设计线条。不同于老款车型较圆润的造型，此次两款新车着重通过锋利切割式的直 线线条去刻画每一处细节，从奥迪最近部分新产品的动态来看，这样的线条以后或应用于更多的奥迪车型。

    另外，加以移动到中网上方的奥迪logo，六边形的进气隔栅，犀利的前大灯组，前进气口的重新设计，所有这一切的组合，让整车前脸看起来更加充满力量感与动 感。尾部整体看起来稍微保留了一些圆润，但多处设计仍是响应了前脸的改变。最明显改变体现于与前大灯组基本一致的灯组内部轮廓，此外，位于保险杠位置的线 条也进行了重新设计。

    内饰方面，也可称得上是大刀阔斧的改变。首先，中控台变得更加简洁，很多元素消失不见，尤其是中央大屏被取消，而空调按钮则被直接安装在了出风口上面。另外，原来的双炮筒式仪表盘也被舍弃，取而代之的是一款大尺寸液晶显示屏。此块区域，正是将液晶显示屏与仪表盘结合在了一起，不但能照常读取仪表所显数据， 且液晶显示屏集多种娱乐功能于一体。

    动力方面，2015款奥迪TT敞篷将搭载两款四缸涡轮增压发动机，其中一款搭载2.0L TFSI发动机，最大功率为169kW（230Ps），峰值扭矩为370Nm，另一款搭载2.0L TDI发动机，最大功率为135kW(184Ps)，峰值扭矩为380Nm，不过2.0TDI柴油发动机将不会被引入国内市场。性能更高的2015款奥迪 TT S敞篷同样搭载了一款2.0L TFSI四缸发动机，最大功率为228 kW(310Ps) ，峰值扭矩为380Nm，4.9秒即可实现0-100km/h加速，极速达250千米/小时。

    编辑点评：通过数据可以看到，奥迪在过去一年中较奔驰、宝马等豪华品牌，仍然占有较高的市场份额，但这两款车型并不是走量车型，因此，奥迪如果在未来一年中继续高枕无忧，那么还是要在A级市场发力。

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