[XCAR 新车点评 原创]
作为2015年的第一个月,各大厂商都力求做到开门红,打好今年来的第一场“战役”。虽然2015年国内也会面临限购等问题的影响,但是车企们依旧相信中国是目前世界上最具潜力的汽车销售国之一,所以它们也都非常重视这个市场,开年第一个月就迎来了很多重磅新车的上市。这其中有大家期盼很久的上海大众凌渡、有非常具有人气的广汽丰田新凯美瑞、东风标致新508;当然还有启辰T70、比亚迪唐等自主品牌车型;而福特野马的国内上市也会吸引很多人关注。话不多说,相信你一定已经迫不及待去看看这些新年来打头炮的车型了。
1月将上市新车 | ||
车型 | 预计上市时间 | 预计售价 |
广汽丰田新凯美瑞 | 1月10日 | 18.48-32.98万元 |
上海大众凌渡 | 1月9日 | 17-26万元 |
宝马2系Active Tourer | 1月6日 | 未对外公布 |
东风标致新508 | 1月9日 | 未对外公布 |
启辰T70 | 1月10日 | 9.88万起 |
比亚迪唐 | 1月20日 | 30万起(补贴前) |
起亚全新索兰托L | 1月12日 | 25万起 |
福特全新野马 | 1月14日 | 42-80万元 |
华晨宝马530Le | 1月15日 | 未对外公布 |
福特新翼虎1.5T | 1月8日 | 未对外公布 |
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●广汽丰田新凯美瑞
上市时间:1月10日
预计售价:18.48-32.98万元
新车点评:相比现款车型,新款凯美瑞设计上更加大气,更显年轻,同时配置上也更具科技感,迎合时下主流的市场需求。作为中期改款车型,换装新的发动机是一个可喜的变化,新的2.0L发动机动力输出上更加出色,增强这一排量车型的吸引力。再加上丰田始终如一的品质可靠性所带来的低用车成本,全新凯美瑞竞争力不容小觑!
广汽丰田新款凯美瑞已经正式发布,新款车型将在2014年12月陆续到店,并将于2015年1月10日正式上市。近日,我们从相关渠道获得了新款凯美瑞的疑似售价,新车的售价区间或为18.48-32.98万元。我们不难发现,全新凯美瑞因产品矩阵涵盖了旗下的混合动力车型凯美瑞·双擎,其价格区间相比一般车型范围更大。
广汽丰田新款凯美瑞疑似售价 | |
车型 | 疑似售价(万元) |
2.0E D-4S 精英版 | 18.48 |
2.0G D-4S 领先版 | 19.28 |
2.0G D-4S 凌动版 | 19.98 |
2.0G D-4S 豪华版 | 20.28 |
2.5S 凌动导航版 | 21.98 |
2.5G 豪华导航版 | 21.98 |
2.5Q 旗舰版 | 28.98 |
2.5HG 混动豪华导航版 | 25.98 |
2.5HQ 混动旗舰版 | 32.98 |
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全新凯美瑞坚持了第七代凯美瑞“New ERA Sedan(新时代轿车)”的开发目标,延续 “Emotional”(感性) 和“Rational”(理性)完美融合的开发理念,并传承了丰田 “Keen Look”家族脸谱设计。相比老款车型,全新凯美瑞的前脸更具张力,从中部的LOGO开始延伸的镀铬饰条贯穿整个车头,使车头在视觉上更加宽大。
为了与车头呼应,尾部同样通过一条细长的镀铬饰条来贯穿整个尾部,与重新设计的LED尾灯组融为一体,使整个车尾看起来更精致。同时,后保险杠两侧的反光板位置下移,使车身在视觉上更加稳重、宽阔。
内饰方面,新车内饰整体风格变化不大,但是细节之处,新车升级后,2.5Q以上车型配备了4.2英寸彩色TFT液晶显示屏,以蓝色光源为背景色,数据读取清清晰明了,混合动力车型根据其独特的混合动力系统,显示内容与信息布局也进行了相应调整。同时,中控台配备了时下流行的大尺寸液晶显示屏,2.5L车型将原有的6英寸多媒体触摸屏系统升级为标配7英寸电子语音导航系统。另外,空调按键由旋钮式变为按钮式。
配置方面,此次全新凯美瑞全系标配了电动天窗、双区空调、后排空调出风口、LED日间行车灯、LED组合尾灯等,VSC车身稳定控制系统(带TRC牵引力控制系统)更是往2.0L车型下探,2.5L高配车型更是配备了IPA智能泊车辅助系统、带CTW倒车盲区监测的第二代BSM盲点监测系统、动态雷达巡航控制系统、三区空调、JBL环绕音响等豪华车型配置。
动力方面,新凯美瑞延续了现款的发动机排量,搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三款发动机,其中换装的新2.0L发动机最大功率为123kW(167马力),最大扭矩为199Nm,与之匹配的是6速手自一体变速箱,取代了之前的4速自动变速箱,官方给出的综合工况油耗为百公里7.0L。
而2.5L发动机(5AR)最大功率135kW(184马力),与发动机匹配的均是6速手自一体变速箱。另外,2.5L混动车型最大功率118kW(160马力),匹配的是一款CVT变速箱。
●上海大众凌渡
上市时间:1月9日
预计售价:17-26万元
新车点评:上海大众在国内市场的产品众多,而且每一款的销量都非常可观,上海大众凌渡上市后,将进一步丰富上海大众的产品线。
2014广州车展上,上海大众正式宣布旗下全新紧凑型车“凌渡”启动预售。近日,新车的车型与详细动力配置曝光,新车将采用1.4TSI、1.8TSI两款发动机,将1月9日上市。
外观方面,凌渡低配车型显得较为朴素,仅在中央进气格栅下侧有一根镀铬亮条,并采用不带透镜的卤素大灯;中配车型则在此基础上增加了下方进气格栅内的一道镀铬横条,并具备全景天窗;高配车型中央进气格栅内的镀铬横条增加到三根,此外多出氙气大灯、ACC自适应巡航系统探头、前置泊车雷达以及车道偏离警示系统的感应窗口。
车身尺寸方面,凌渡的长宽高和轴距分别为4598/1826/1425/2656mm,与同门旗下朗逸4605/1765/1460/2610mm的水平相比,凌渡更宽、更低矮且轴距更长,符合扁平化的轿跑车特征。
凌渡动力系统曝光 | |||||||
车型 | 230TSI 基本型 | 230TSI 基本型 | 280TSI 舒适型 | 280TSI 舒适型 | 280TSI 豪华型 | 330TSI 舒适型 | 330TSI 豪华型 |
发动机 | EA211 1.4TSI低功率调校 | EA211 1.4TSI高功率调校 | 第三代EA888 1.8TSI | ||||
最大功率 | 96kW/5000rpm | 110kW/5000rpm | 132kW/4300-6250rpm | ||||
最大扭矩 | 225Nm/1400-3500rpm | 250Nm/1750-5000rpm | 300Nm/1450-4100rpm | ||||
变速箱 | 5速手动 | 7速双离合 | 5速手动 | 7速双离合(DQ250) | 7速湿式双离合(DQ380) | ||
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动力方面凌渡先期将搭载两款发动机,包括一台EA211系列1.4TSI低功率版汽油机,最大功率96kw,最大扭矩225Nm,匹配7速干式DSG变速器。另有一台第三代EA888系列1.8TSI汽油机,其最大功率132kw,最大扭矩300Nm,并首次匹配代号为DQ380的全新7速湿式DSG变速器。凌渡基于大众全新的横置模块化平台开发,采用前麦弗逊后多连杆式悬挂系统。
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 5 Avant车型路试谍照图片,新车预计最快将于2025年上半年首发亮相,并有望在同年年中或同年下半年上市开售。同时,新车也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,换搭全新动力引擎后,其市场售价或将迎来小幅上涨,同级主要竞争对手包含了宝马M3、梅赛德斯-AMG C63等车型。