奥迪A3 e-tron“引领方向 ，驾驭未来”

    [XCAR 2014广州车展 原创]

    在本届广州车展上，我们看到了奥迪全新的插电式混动车型，奥迪A3 e-tron。这是奥迪在国内新能源车市场上投入的重磅车型。与宝马主推纯电动汽车（宝马i3）的思路不同，奥迪用A3 e-tron表明它们认为混动才是新能源汽车发展的真正方向，也正符合本届车展“引领方向，驾驭未来”的主题。

    “e- tron”这一词最早命名在2009年奥迪发布的纯电动概念跑车身上，这辆车的推出曾让业界大为震动。在几年之后，奥迪在探索新能源的路上，又看到了新的方向，推出了奥迪A1 e-tron增程式电动车和各系混合动力车型。而如今，奥迪将它的新能源方向再一次做出了调整，表明这一调整的车型正是奥迪A3 e-tron。

    作为当今最前卫的新能源汽车技术的代表，全新奥迪A3 e-tron是一款插电式混合动力车，它在纯电动模式下的最高车速可达130km/h，续航里程达到50公里。在混合动力行驶时，按照欧洲循环标准测得的油耗为1.5L/100km，续航里程更是能达到惊人的940km。

    奥迪A3 e-tron使用了容量达8.8kWh的锂电池，并且可以通过电缆单独为其充电。电机集成在发动机和变速器的中间，同1.4TFSI发动机一起配合驱动车辆前轮。奥迪A3 e-tron的驱动结构堪称复杂，但是在先进的混合动力控制技术下，奥迪A3 e-tron在行驶过程中达到了无缝衔接，将发动机和电机之间的切换对驾驶感受的影响控制到最小。在奥迪看来，相比纯电动汽车，油电混合驱动技术更加符合目前中国消费者的需求。

    身为奥迪最前沿的车型，当然不能少了奥迪最为招牌的车灯科技。奥迪A3 e-tron所配备的车灯灯组极为复杂，不仅使用全LED灯组，而且科技感更强。

    仪表盘左侧的转速表被取消，转而显示系统总功率的功率表和电量。中间的液晶屏也会针对混动车辆的工况提供行驶里程、综合油耗等信息。中控台上的液晶屏除了显示控制车内众多的功能外，还可以监控车辆电动机的运行工况，以此帮助驾驶者以最为经济的方式驾驶。

    编辑点评：从国内的新能源车型发展现状来看，混合动力车型要比纯电动车型有着更高的可行性，尤其是加入直插充电这一功能后，能够更有效的降低它的油耗，提高经济性，是环保出行的理想解决方案。1.5L/100km的油耗成绩将使奥迪A3 e-tron极具竞争力。另外，如果国家能够对混动车型提供政策性支持，将对它以及其他混动车型的普及有着积极地影响。