●观致8概念车
新车点评:作为观致未来一款全新硬派SUV的设计草图,概念车的外观会更加吸引消费者,但该车能否量产,我们还要拭目以待。
外观方面,该车整车采用了矩形化设计,宽大的进气格栅边缘配有镀铬宽条幅装饰,非常清晰的观致汽车LOGO镶嵌其中。竖立式前大灯位于格栅两侧,使其看上去端庄大气。整个车顶采用悬浮式设计,也就是周边全部都是玻璃化,没有一根与车身相连的立柱,当然内里肯定有加强型立柱设计。
侧面造型偏向路虎揽胜运动版的风格,沿前门做出的一个冰球杆一样的装饰件,也与新揽胜类似。宽大的轮胎显然是概念车特有的,我们预测未来该车的量产车型在轮胎胎方面将会做出相应调整。尾部方面,新车尾灯设计成横贯式,内灯具直接设计成全条带式,尾部排气管设计成全包式,安置在尾门与后保险杠之间。
目前我们掌握的该车动力方面的信息非常有限,相信不久后会有更多关于该车的信息曝光,爱卡汽车也将继续关注。【点击查看原文】
●吉利帝豪CROSS
新车点评:帝豪Cross量产版车型的曝光,将预示着吉利汽车未来的设计风格和走向。另外最新的可扩展平台在未来也可以降低吉利汽车的研发费用和消费者的购车成本。
从谍照上看,帝豪CROSS量产版的外观设计与概念车相同。该车的长度和轴距分别为4430mm和2680mm,相比新帝豪两厢版分别加长了5mm和30mm。据推测,新车将会在车头处悬挂了吉利最新标志,并且跨界车的定位让车身看上去更加动感。
内饰方面,新车也和概念车基本类似,中控台中央的彩色大屏采用触控与实体按键两种方式操控,比帝豪之前的车型更富有科技感。另外从图中可以看出,新车带用了电子手刹等配置。
动力方面,从之前的帝豪Cross概念车推测,量产版车型也会采用了基于GL-ESD能量分流系统开发的插电式混合动力系统。新车搭载了65kW的1.8L发动机和40kW电机的动力系统。该车可在纯电动模式下行驶50公里,最大续航里程可达650公里。【点击查看原文】
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