[XCAR 海外新车 原创]
在成都车展上,上海大众NMC概念车对应的量产版本正式亮相,最终新车英文名确定为“Lamando”,中文名则为“凌渡”。近日,这款车型也正式出现在工信部目录之中,并有更多关于该车的外观配置信息也得到曝光。
【上海大众凌渡申报图 图片来源:腾讯汽车】
外观方面,在凌渡前部外观配置方面,凌渡低配车型显得较为朴素,仅在中央进气格栅下侧有一根镀铬亮条,并采用不带透镜的卤素大灯;中配车型则在此基础上增加了下方进气格栅内的一道镀铬横条,并具备全景天窗;高配车型中央进气格栅内的镀铬横条增加到三根,此外多出氙气大灯、ACC自适应巡航系统探头、前置泊车雷达以及车道偏离警示系统的感应窗口。
车身侧面,不同配置车型依然存在差异,低配车型无镀铬装饰,并采用16寸五辐式铝合金轮毂;中配车型侧窗下沿多出镀铬,轮毂也升级为17寸双边五辐式;高配车型侧窗上下均带有镀铬装饰,轮毂尺寸依然为17寸,不过样式改为多辐式,并且前后保险杠侧面均带有了自动泊车所用的雷达探头。
车尾部分,低配车型采用单边双出式排气尾管,但无管口镀铬装饰;中配车型不仅增加了排气管口的镀铬装饰,并且还多出倒车雷达和保险杠黑色部分的一根镀铬横条。此外我们注意到,车尾右下角的“TSI”字样前多出三位数字(由于图片质量因此无法看清数字究竟为230还是330),这在大众品牌车系中也是首次出现的标识,其具体含义目前尚不得而知,不过我们猜测有可能将与奥迪品牌尾标一样用来注明车辆动力级别。
车身尺寸方面,凌渡的长宽高和轴距分别为4598/1826/1425/2656mm,与同门旗下朗逸4605/1765/1460/2610mm的水平相比,凌渡更宽、更低矮且轴距更长,符合扁平化的轿跑车特征。
动力方面,公告显示凌渡先期将搭载两款发动机,包括一台EA211系列1.4TSI低功率版汽油机,最大功率96kw,最大扭矩225Nm,匹配7速干式DSG变速器。另有一台第三代EA888系列1.8TSI汽油机,该机型已搭载于进口奥迪A3,在国产车型上尚属首次采用,其最大功率132kw,最大扭矩250Nm,并首次匹配代号为DQ380的全新7速湿式DSG变速器。至于搭载更高级别2.0TSI发动机的车型,可能要等到后期才会对外公布。凌渡基于大众全新的横置模块化平台开发,采用前麦弗逊后多连杆式悬挂系统。
编辑点评:上海大众在国内市场的产品众多,而且每一款的销量都非常可观,上海大众凌渡上市后,将进一步丰富上海大众的产品线。
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