[XCAR 赛事]
2014法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第四站比赛来到韩国仁济国际赛道。该赛事于今年2月在马来西亚拉开序幕,4月和6月分别在澳大利亚东克里克赛道和中国上海国际赛车场进行了第二及第三站比赛。整个周末的赛事充满挑战和精彩,现场数以万计的法拉利车主和车迷参与其中,共度跃马专属的红色激情周末。
在周六举行的法拉利倍耐力杯亚太挑战赛首场正赛中,从杆位发车的Philippe Prette(香港)以28:18.067的成绩领跑全程赢得倍耐力组别的冠军,Steve Wyatt(澳大利亚)和Ringo Chong(新加坡)位居第二和第三。
本土作战的韩国明星延政勋以车手身份亮相壳牌组比赛,长期以来延政勋以演员、主持人、摄影师、赛车手等多种身份活跃在大众视线中。延政勋于2012法拉利倍耐力杯挑战赛壳牌组别中首次登场,而后在今年的澳大利亚站中取得排位赛第二的成绩,更在上一场中国站比赛中以第三名的成绩登上领奖台。在壳牌组第一场正赛中,延政勋以28:47.667的成绩展现出卓越实力,在家乡站赢得首场胜利,此次能够站上壳牌组别的最高领奖台无疑也是对现场车迷们的最佳回馈。壳牌组别第二名由Tani Hanna(黎巴嫩)获得,Francis Hideki Onda(香港)位列第三。
在次日举办的第二场正赛中,Philippe Prette(香港)以最快成绩28:21.879再次捧起倍耐力组的最高奖杯,Ringo Chong(新加坡)仅以微弱的差距冲线居次席,Steve Wyatt(澳大利亚)排名第三。壳牌组别的比赛经过激烈角逐后,最终David Tjiptobiantoro(印度尼西亚)摘得桂冠,亚军和季军分别是Tani Hanna(黎巴嫩)和Vicente Floirendo(菲律宾)。
作为全球最受欢迎和最成功的单一品牌系列赛事之一,创办于1993年的法拉利倍耐力杯挑战赛今年进入了第22个赛季,而法拉利倍耐力杯亚太挑战赛也进入了第4个赛季。来自40多个不同国家,超过2400名赛车手在来自意大利的工程和技术团队的全力配合下,为车迷上演了一场场惊醒动魄的周末大战。在这个赛季中,全新458 Challenge EVO闪亮登场,所有458 Challenge车型都会安装升级版套件,令观众们充满期待。作为赛道上最令人瞩目的明星,458 Challenge EVO采用了全新的空气动力组件,给赛车带来了性能上的全面提升,令车手们体验更强更纯粹的驾驶乐趣。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。