近日,中国汽车技术研究中心(CATARC )官方网站发布,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司研制生产的DENZA腾势电动汽车,在中国汽车技术研究中心(CATARC )碰撞试验室进行了碰撞试验。DENZA腾势电动汽车是第一个按照现有评价规程进行C-NCAP试验,并达到5星分数的电动汽车车型。
戴姆勒大中华区投资有限公司(DGRC)和中国汽车技术研究中心(CATARC )签署了战略合作协议,共同致力于推动中国电动车安全事业的发展和进步。作为合作研究的一部分,DENZA腾势电动汽车在中国汽车技术研究中心(CATARC)碰撞试验室,按现有评价规程进行了一系列C-NCAP试验。
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司简介
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(以下简称合资公司)是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,于2010年正式成立,总部设在深圳。合资公司于2012年,推出了中国首个专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势,专注于电动汽车技术的研发,发展环保节能、安全舒适、品质卓越的电动汽车,致力于成为中国最成功的新能源汽车制造商,推动新能源汽车的发展和进步。2014年4月北京车展期间,DENZA腾势首款纯电动汽车全球首发。
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2.0HG光辉版售价20.18万元,比2.0HG尊贵版贵了2,000元;2.0HXS光辉版售价21.18万元,比2.0HXS运动Plus版贵了5,000元。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。