近日,中国汽车技术研究中心(CATARC )官方网站发布,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司研制生产的DENZA腾势电动汽车,在中国汽车技术研究中心(CATARC )碰撞试验室进行了碰撞试验。DENZA腾势电动汽车是第一个按照现有评价规程进行C-NCAP试验,并达到5星分数的电动汽车车型。
戴姆勒大中华区投资有限公司(DGRC)和中国汽车技术研究中心(CATARC )签署了战略合作协议,共同致力于推动中国电动车安全事业的发展和进步。作为合作研究的一部分,DENZA腾势电动汽车在中国汽车技术研究中心(CATARC)碰撞试验室,按现有评价规程进行了一系列C-NCAP试验。

深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司简介
深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(以下简称合资公司)是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,于2010年正式成立,总部设在深圳。合资公司于2012年,推出了中国首个专注于新能源汽车的品牌DENZA腾势,专注于电动汽车技术的研发,发展环保节能、安全舒适、品质卓越的电动汽车,致力于成为中国最成功的新能源汽车制造商,推动新能源汽车的发展和进步。2014年4月北京车展期间,DENZA腾势首款纯电动汽车全球首发。
欲了解更多信息,敬请登陆:www.denza.com
iCAR V系列终于凑齐了第三块拼图——V25。这台车定位卡在V23和V27之间,走的是增程方盒子路线,和第409批目录一起露了脸。最新消息是8月21日成都车展正式亮相,届时会公布更多关于配置和预售价的信息。
享界品牌首款MPV——享界V8在第409批目录公示中亮相实车。新车定位大型7座MPV,车身尺寸5335×2005×1805(1825)mm,轴距3250mm,空间规格对标理想MEGA。结合享界目前的产品矩阵和定位来看,V8预计售价落在40万元上下。
7月10日,启境GX7正式登陆工信部公告目录。随着新车的量产外观与核心参数完成官方公示,也标志着启境GX7上市筹备进入全面冲刺阶段。
近日,银河战舰700工信部申报信息曝光,版型、动力及部分配置信息清晰呈现,进一步补齐这款新能源越野SUV的核心产品轮廓。
大众安徽与众09正式亮相工信部公告,新车基于大众人本科技与黄金标准打造,在设计、空间、智能等方面带来全维突破,树立B级纯电轿跑价值新标杆。